thor4ever

Daca ii full electric nu are cum sa fie hibrida...doar o Tesla mai mica

Strict legat de anunt.Merita sa o vezi.Nu cred ca este nici distanta prea mare

Lol, ii mai ieftin pt motorul meu 640E cu reducere.Aduce multa putere dar nu stiu cat de fiabil cu piesele stock.Cred va pica ambreiajul instant care stock creca duce pan pe la 400-420NM

Cred ca omul a primit destule info si bune si rele si poate decide lejer acum.Si dupa cum spune el se poate inchide.Cred ca este primul topic de pe forum in care vad cuvinte ce nu au ce cauta in aceasta comunitate.Si nici moderatorii nu s au autosesizat

@cvabs Nu stiu de cand ai masina, dar pe forum esti nou si in viitor poate vei avea nevoie de sfaturi cu adevarat importante pt masina ta si atunci poate nu vei mai primi nimic.Avand in vedere ca este o masina mai rara o sa ai nevoie de toate sfaturile gratis de aici

Si chiar daca il aduci pe la 130-135 cai din soft (ca asa parca precizeaza firmele de tuning ca pot aduce motorul asta)nu o sa traga ca un 2.0d din fabrica cu 131-136cai.Eu as vedea tuningul la motor nu pt viteza,curse ci pt un surplus de NM cand ai nevoie intr o depasire la risc, si poate daca optimizeaza consumul ca si cu aia se lauda cei de la tuning.Dar toate astea pt o suma nu chiar mica.

Larahau are modificat creca pe la 166cai motorul si a mers cu a mea cu 170 de fabrica dar si cu motorul pe confort setat, plus ca masina este mai grea cu aprox 200kg si a spus ca mult mai repede se plafoneaza a lui.Deci vrei ceva mai puternic cauti alt motor.

La audi se schimba tot farul indiferent daca sunt ledurile la faruri sau pe spate la stopuri.Ai vrut leduri schimbi farul cu totul.Cam 250E fata sau spate.

OLanda are cele mai curate masini si ingrjite.Ei au preturile mai mari pt ca taxa de prima inmatriculare este imensa, mi a zis un olandez ca este parca 40% din valoarea de noua.La revanzare ei primesc o mare parte inapoi deci daca o iei pe firma de la o firma ai deducere mare din pretul afisat.Ala isi luase un ML din pretul afisat de 28000E scazand taxele la 21mii,fara negociere la pret.L a vandut si acu are xc60 din 2011 cu 13mii.

Nu stiu cum poti face comparatie intre cele amintite mai sus si v50.Daca ziceai de focus,astra,golf,audi a3.Diferenta de pret fiind mai mare decat ai zis tu, undeva pe la 4mii minim pt o masina in toate mintile ei.

Si apoi vorbim de 2 clase diferite unde sunt diferente mari de spatiu, calitate.etc.DAca ai fi zis v60 vs restul de sus.Depinde ce vrei de la masina(persoane in familie) cati km si pe unde i faci, suma de inceput si apoi banii rezervati masinii pt diferite interventii. Pt 2+ 1 copil este loc in clasa asta.Daca ai nevoie de 2+2 sau chiar 4 adulti clasa medie este necesara. Ca motorizare d3ul,d5ul cred ca este ok fiind PSA.DPFul este superior la marcile zise de tine si duce lejer pana la 250-300mii km cu cel original.

SI eu am dat s40 acu 2 ani pt ca aveam nevoie de spatiu pt viitorii copii (1-2).Am fost in germania dupa v60 sa caut dar erau prea scumpe pt ce ofereau si spatiu mai mic decat rivalii din clasa.De fapt cel mai mic din clasa. Eu iti recomand v60 sau alta marca daca ai bani sa te uiti dupa cele 3 din clasa premium.Sau megane 3 care ai spatiu super,octavia la fel, focusu,astra.

Claudiu aia chiar ii cheala cu 2 optiuni:clima pe 2 zone, child booster.Nu stiu daca sunt si fara proiectoare cumva.

Este versiunea kinetic, adica cheala rau.Degeaba ai caroseria si interior are loganul mai multe functii.Minim vers momentum dar de recomandat summum

Bravo.

Pai ai ceva poze interior exterior pt a vedea cum arata.

Deja suna a samsar interior piele full option.Nici o masina nu este full option la preturile astea.

Vrei disel iti asumi niste costuri suplimentare.

Pai ai ceva poze interior exterior pt a vedea cum arata.

Deja suna a samsar interior piele full option.Nici o masina nu este full option la preturile astea.

Vrei disel iti asumi niste costuri suplimentare.

Intra pe trafictube si acolo vei gasi si informatii utile si bursa. Eu de acolo am cautat si sa iau dar dupa cautari m am lamurit.

Modulul gps ar fi ok pt postari de clipuri ca iti da in maps si locatia.In rest numa buna pt un eventual incident sa se vada ca nu respectai viteza legala.

De filmat toate filmeaza nonstop prin loop recording dar esti limitat de card.

Ce trebuie sa stii ca majoritatea nu au baterie pt protectie supraincalzire si au un capacitor.La cele mai performante chiar daca nu inregistrezi in cazul unui impact ea declanseaza inregistrarea cu 5-10 sec in urma. Deci cele fara baterie cand ai scos contactul se inchide si in cazul de vandalizare o ai degeaba,Eu mi am luat o baterie externa promate de 15000ma pt inregistrarea peste noapte,dar am renuntat.

Cele mai bune sunt vico tag marcus 5.Eu am vrut initial marcus 2 dar am optat pt una mai iefina g1wh dar bestbuy pt filmare de zi(brici).Important este sa aibe 1080 30fps,wdr, chip a7

LE: nu stiu ce are de ce a aparut de 2 ori mesajul.Vad ca inca nu l pot sterge

Si eu ultimul schimb inainte sa o dau am avut LM. Mi s o parut ok si da la rece, iarna ca am facut schimbul prin octombrie, nu se mai auzea tacanitul ala  Am facut 17-18 mii cu el in 7 luni si am fost multumit

Cristi la ce te referi?

Fiind in tema ma rog si acu ca la revanzarea masinii actuale din semnatura sa pierd la fel ca si la ex s40.VAG ul pierde f mult din pret poate mai mult ca volvo.Piata ii plina de ele si toate manarite si romanul se lasa prostit usor asa ca vor masina premium care de noua a fost 50mii si la 5 ani s o ia cu 9mii.Decat un vag din 2010 la 9000 super masluit mai bine un volvo mai rare deci sansa mai mica.Singura problema este serviceul electronic.Cat timp exista bogdan si altii pe forum se rezolva orice.

AM dat pe s40 2004 2.0d momentum in 2009 10mii (din pacate cu km dati inapoi,dar masina ok in rest,undeva la 200mii+ reali), am facut 100mii km si in 2014 am dat o cu 5900.Masina arata perfect pt varsta/km ei.Deci 4000 E in 5 ani si ceva km.Am schimbat la urgenta puntea diode alternator(150lei), reparat modul suflanta(carbunii 158lei, 150lei manopera la service demontat/remontat modul,reparat eu personal ca ei nu stiau ca se poate.Am pus carbuni de oltcit), baterie schimbata dupa 9 ani si ceva km, in rest nimic decat consumabile.Sa vad eu un vag dupa 2010 asa fiabil, dar poate nici volvoul nou nu mai este la fel. Deci cautati masini la preturi reale

Deci orice marca pui tre sa respecti norma pe care o ai in carte.Tu acolo nu ai motor volvo ci un motor PSA(ford pejo).Deci la tine asa cum ai spus ai norma aia care s a updatat dupa 2008 cu 934-b

Uite linkuri de la tine http://www.opieoils.co.uk/c-1300-ford-wss-m2c-934-b-engine-oil.aspx

diferite marci dar respecta norma ford la care adaugi magnatecul de la castrol sau mobil 1 dedicat ford.Simplu.

Dar daca mergi la service ei iti pun ce stiu/vor ei, nu stiu daca la voi accepta sa vii cu uleiul in plasa sa ti l puna.

Nu te supara dar 23 de pagini mi se par enorm pt titlul topicului in care s au repetat acelasi intrebari si raspunsuri.Ce a diferit este marca, pt ca norma este aceasi de ford(exclusi cei cu d5, f putini).deci topicul se poate rezuma la cateva pagini.Dar voi batman batman.

Daca esti chiar incepator si nu ai habar de ce motor,etc are masina pe ea mergi la service/reprezentanta si atunci ai scapat de pus intrebari pe forum.

SI ai avut +50% lumina mai multa?Poate la un far cu oglinda s ar merita.La cele cu lupa orice cumperi la fel vezi si pe vreme din asta vezi mai nimic

Dumnezeule citeste in cartea masinii si vezi clar ce norma de ulei sa bagi.Daca pe un izvor scrie apa nepotabila te gandesti sa bei???

Instalatie cu can bus terminator

Intersant cum la 5,5 ani si 90mii km are nevoie de baterie noua.A mea am schimbat o dupa 9 ani masina si peste 250mii km. Era originala.Am dat o la cineva cu o dacie papuc disel si o mai mers inca 2 ani pana o dat masina. la mine la pornire scadea pan pe la 10v.

LE:

Pt cine doreste sa si repare singur.

Au fost luate se pare de la magazinul de pe bon si la pretul de atunci.

Acest DIY l am facut personal acum 4 ani dar nu l am postat din diferite motive atunci.Este extrem de simplu de demontat corpul motorasului.Singura problema este dupa ce dai jos motorasul sa nu umblii la pozitia stergatoarelor ca apoi te chinui sa le aduci la pozitia 0(am patit o a2a oara din cele 3 ture).Doar un tja se arde (sau la mine) si l am comandat de la adelaide din craiova la 8 lei bucata.Inca mai am 4 bucati ca am luat ultima oara 5 buc.Din cate tin minte daca nu ma insel eu nu am dat jos placa de pe corp pt ca tjaul este la vedere.Am fost la un amic cu pistol cu aer cald si in 5min rezolvata problema.Dar cu instalatia mea de atunci cam 8luni tinea,dar apoi mi s a ars un bec si am renuntat la ele.(juma de an cat am mai tinut o).Deci cost total 8lei + bere la amic

Eu comparam benzinarele mazda vs volvo (2015) ca are consum f bun.Poate omul vrea noua :D.

ADevarat ca diferenta de generatie se simte ff mult la benzinare de aia nu mai prea merita disel.

Asa i, c classu are consum superb.