mariusdaniel

Si eu cred ca un benzinar ti-ar prinde mai bine. Nu ai treaba cu motorul sau cu filtrele alea scumpe de Diesel. Consum un pic mai mare la oras, dar daca circuli preponderent in afara, nici macar nu conteaza diferenta foarte mica la consum. Plus placerea de a conduce o masina, nu un tractoras. Poti gasi masini foarte bune, la primul sau cel mult al doilea proprietar, ingrijite si neumblat la kilometri. In ce priveste anul de fabricatie, eu zic ca nu conteaza chiar asa de mult, decât daca te gandesti la vânzare inainte de a o cumpara si de a te bucura de automobil. De exemplu, o masina ca a mea merge impecabil, arata la fel de bine ca acum 10 ani si nu te lasa in drum. Si o rezolvi cu maxim 5.000 de Euro. Daca o folosesti doi-trei ani, nu mai conteaza ca mai pierzi doua mii de Euro la revânzare. Sa nu intelegi ca vreau eu sa o vând. Nici vorba, masina e perfecta pentru mine si nu as da-o mai devreme de doi ani de acum incolo.

Alina, pe colegul nostru cu service il cheama BogdanG ( ma rog, nick name-ul). In rest, ai putea fi mai clara in exprimare, ca sa intelegem si noi ce doresti si sa te putem ajuta cu raspunsuri pertinente.

Bogdan B asta e chiar maxima. Ma retrag, ca nu fac fata. Multa bafta in gasirea unei masini potrivite.

Posibil. Un restart ar fi binevenit.

Incurcate sunt caile internetului...

E clar! Cat iese pe kilogram? MC s-a mutat la Dristor? Poate un moderator sa ma scoata din dilema...

O astfel de informatie nu o poti primi de aici, asa cum bine sugereaza colegul V50Saphir! Mergi sau suna la o reprezentanta Volvo si e posibil sa afli aceasta informatie. "Cinstea" o sa o faci acolo, pe baza de factura.

Ce se mai poate spune... neamt adevarat! Felicitari pentru rigoare si pricepere, care vine nu doar din talent, dar si din vointa.

Las-o asa, ca sa-i mearga bine de la inceput...

Pai, acum ma intelegi si pe mine ca pun totul pe original? Tot un moft!

Daca are sigur doar 188.000 de km., nu prea cred ca ii trebuie 10W-40. A mea are 108.000 si merge bine mersi cu 0W-30. Ce-i drept, nu am gpl (si nici nu o sa am vreodata, oricata economie as face la benzina) si toate piesele sau consumabilele schimbate au fost originale Volvo. Nu papa gram de ulei. Cel mai probabil ai vreo scurgere ( nu e musai sa ramana pata pe asfalt). Ridic-o pe o rampa si priveste cu atentie.

Sa fie intr-un ceas bun! Spor la treaba!

Dane, in cel mai rau caz, nu te lasam noi pe drum. Venim si te luam cu familie cu tot ( si asa nu te-am mai vazut de vreo 30 de ani...). Doar suntem Volvo-Club, ce naiba! Asa ca sunt de acord cu Serge : biucura-te de vacanta si nu te mai framânta atâta.

Eu ma refeream la asta : Oricum, nu mai conteaza, cata vreme nu ai venit sa ma duci la Polivalenta... Ramâne pe joia viitoare, cand voi avea masina la dispozitie. Pâna atunci, traiti frumos pasiunea, oriunde ati fi!

Nu e frumos ce faci... Omul vrea sa vina la Polivalenta, deci, lasa-l sa mearga acolo. Poate mai vin si altii. Daca ma ia si pe mine cineva din Drumul Taberei, vin si eu ( masina e in service).

La multi bani!

Tu vorbesti serios? BogdanG si-a deschis service? De când?

Se pare ca asta de mai jos e uitima varianta de lista cu participanti. Multumesc lui Danyx pentru editabil. Daca cineva mai are de facut modificari sau comentarii, va rog sa-mi transmiteti pe mesageria personala. Voi edita si voi pune varianta actualizata imediat ce primesc mesajele si am acces la computer. Centralizator Nationala Volvo 2014.pdf

Nu e in Hunedoara, e la Voineasa. Nu faci mai mult de 5-6 ore. Asa ca, inscrie-te si plateste avansul!

Urmează-ţi pasiunea! La mulţi ani!

Si Toyota Land Cruiser incepe de pe la 65.000 de Euro si se duce lejer in 80.000, asa ca nu e de mirare. Oricum, usor-usor, Volvo se impune ca titular in echipa masinilor Premium.

MariusDaniel

Foarte frumos. Cine tineva o evidenta a celor inscrisi? Banuiesc ca se considera inscris doar cine a platit avansul, nu?

Servetelele nu vor face altceva decât să absoarbă lichid de servo. În cele din urmă, tot se va prelinge, că doar nu pui pampers!