mariusdaniel
Membru-
Content count
1,801 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by mariusdaniel
-
-
Sunt și alte aplicații native, gen vremea în locul unde te afli, google search pentru tot felul de atracții locale, Glympse, pentru a fi utilizat cu un alt coleg de drum și a vă putea vedea unul pe celălalt pe hartă, etc. Dar nu Spotify, Deezer, Tidal sau alte asemenea. Acelea sunt prin Android Auto sau Apple Car Play, pe care, oricum, le ai și le poți folosi.
Cauți în secțiunea descărcari la aplicații și le instalezi.
-
Rozătoare? Da ce era, o capibara?
1 person likes this -
Nu cred că a văzut cineva manual în limba română la Volvo. Un mare minus pentru importator, la acest capitol. Mă și mir că nu a reclamat nimeni la Protecția Consumatorilor lipsa manualului în limba lui Eminescu.
-
Mergi pe mâna Reprezentanței. Dacă ei spun că nu se schimbă uleiul, atunci așa e. În orice caz, dacă nu ai probleme cu cutia, nu-ți fă probleme inutil. Nu știu de ce tip e, dar nici nu contează prea mult, câtă vreme schimbă bine.
-
Acum 18 ore, Vvolvo a spus:...
Daca insa ,efectiv nu vrei sa misti nici un deget si mergi la service avizat sint preturi pe care ti le pot spune cei care au mers acolo,compari cu niste raportari procentuale din cit costa autoturismul (tare faza
),dai un telefon service avizat ,etc.
Am pus special raportul de preț, pentru a vedea că nu e exagerat de scump. La Primus Auto, am dat în jur de 1.300 lei. Trebuie însă arătat că revizia la reprezentanță, include nu doar simpla schimbare a filtrelor și a uleiului, ci și update de software, verificarea sistemului de direcție, de frânare, se pune un tester care verifică tot felul de parametri, se scrie în carnetul de service, plus înregistrarea la ei, se primește automat pe un an serviciul Volvo Asistență, iar mai nou, se primește gratuit și subscripția pe un an la Volvo on Call. La sfîrșit primești și mașina spălată și dezinfectată (eu o duc oricum curată, din semn de respect pentru cei de acolo). Totul elegant, cu programare, stai în showroom, bei o cafea, studiezi noile modele, citești o revistă, etc. Eu zic că merită experiența, dacă ai un Volvo luat de nou.
@Gbrl În ce privește dimensiunea anvelopelor, nu cred că e o idee bună să forțezi nota. Dacă ai pe 18 inch, e suficient.
1 person likes this -
Acum 16 ore, Gbrl a spus:Revizia de 30.000 km la un Volvo XC 40 la cât poate sa ajungă?
Adică, ai XC-40 (de nou, bănuiesc) și întrebi de prețul reviziei? E cam a 200-a parte din prețul de nou al modelului.
2 people like this -
Nu prea văd cum ar putea pătrunde praful prin chedere, în timp ce portierele sunt închise. Dacă ar fi o problemă de etanșare, apa ar trebui să intre prima. Acum, sigur, dacă mașina e prăfuită și deschizi ușile, e normal, mai bate vântul, mai intră praful de afară. Important e să nu intre în timpul mersului, când ușile sunt închise. Greierii mai apar, mai ales dacă circuli mult pe drumuri proaste. În ce privește erorile de soft, acolo e totul din ce în ce mai imprevizibil. Dă rateuri Windows-ul, după zeci de ani de rafinare, dar un soft auto.
Dar, asta e, probabil că nu e pentru tine Volvo. Nu ești nici primul și cu siguranță nici ultimul.
Mult succes cu altă marcă!
-
Numai bine! Să ai drumuri bune și să fii tu însuți, indiferent de ce zic ceilalți, sau de mașina pe care o conduci.
-
Nu-i nimic. Avem timp destul...
-
La 28.05.2021 at 0:02 PM, gicusorlex a spus:Calificarea e una, scoala e altceva!
Iar nu vrei sa intelegi diferenta!
Iar ceea ce zici tu cu comanda pe codul piesei asta stie si un copil de 10 ani. Garantez!
Nu-ti trebuie prea multa scoala sa-ti dai seama ca trebuie sa comanzi o piesa dupa codul ei.
Eu, ca si cel de sus, am incercat sa eludam costul de "escroci" al volvo...ca daca tu-ar trimite piesa originala de 600 lei made in sweden...ok!!!
Dar cand vine o piesa obscura la 600 lei fabricata de fomoco, chiar nu vreau pretul asta.
Gicușorule, dacă tu asta ai înțeles despre Volvo că au "costuri de escroci", chiar nu ai înțeles "nimica", vorba ta! Tot ce ai "eludat", a fost limba română.
1 person likes this -
-
-
Cel mai important e Android-ul on board. E un mare pas înainte. Prezentarea video de mai jos e mai mult decât lămuritoare. În rest, nu te mai uita la consum. Va fi mic în oraș, cel puțin pe primii 40-50 de km. Dar cine merge zilnic mai mult decât atât în oraș? Iar la drum lung, un XC60 T8, nu ar trebui să consume mai mult de 8% în medie. Asta în cel mai rău caz, adică dacă nu ai obiceiul să mergi eco (nomic/logic).
-
La 18.05.2021 at 9:22 PM, Marciano a spus:Salut Bogdan! Cum pot sa te contactez sau o adresa a service-ului tau
Poți intra pe profilul lui și să-i trimiți un mesaj privat.
-
Ciudat că nu merge. La mine, la XC-40 MY 2019, am opțiune în meniul de setări. Ușile se închid/deschid automat, la plecare, sau la oprire. Și la S-40-ul din 2003 mergea asta. Eu zic să mai cauți.
-
Da. Costurile nu sunt mici deloc. Dar și calitatea e similară brandului german. Iar designul, e peste.
-
Bateria pentru modul electric te va ține puțin, dar e foarte bună la demaraje, unde se consumă cel mai mult combustibil. În rest, dacă ai bani, ia sistemul audio cel mai performant, să te bucuri de muzica bună. Eu regret și acum că nu am luat cel mai bun sistem audio. Se aude foarte bine, dar, se putea și mai bine.
Nu-ți mai face griji, fii bucuros că-ți permiți un Volvo nou, care va avea Android Auto on board, fără să mai fii nevoit să conectezi telefonul cu un cablu USB. Plus toate lucrurile bune cu care vine un XC60 nou. Să scrii când vine mașina!
-
Habar nu am. A fost montată tot la Primus Auto. Dar, se pare că știe userul alexpopeyestar68.
alexpopeystar68
alexpopeystar68
alexpopeystar68
.
-
Nicule, noi care credeam că ai pățit ceva... Bine că ești teafăr!
-
Păi era evident că e de acolo unde s-a umblat anterior. De cele mai multe ori e așa.
-
Ai doar 115 km. până la service-ul autorizat Primus Auto. În 75 de minute ești acolo.
Pitești către Șoseaua București-Ploiești 165-169, București - Google Maps
Evident, cu un telefon înainte. 021 319 06 42
Nu ai ce căuta la Pitești pentru reparații de Volvo.
-
Verifică, printre altele și bornele bateriei, să nu fie oxidate.
-
Tare femeia asta care făcea 54.000 de km. în medie, pe an. În cuplul respectiv, cred că ea era ...el. Deci, 161.614 km, adică 151 km. pe fiecare zi, fără pauză de o zi, măcar. Oricum, despre schimbarea distribuției ar trebui să scrie în cartea mașinii. Dacă nu, orice service autorizat Volvo te poate îndruma. Personal, mi se pare că a schimbat-o cam devreme, dar poate mă înșel eu. Probabil se schimbă după 150.000 de km.
-
Singurul sfat bun e să mergi la un service autorizat Volvo. E clar că ai nevoie de o diagnoză specializată și apoi de rezolvarea problemelor. Pe forum nu se pot face diagnoze. Oricum, mesajele alea chiar sugerează ce trebuie să faci.
P.S. Caii putere nu au nicio relevanță, e ca și cum ai fi dat detalii despre nuanța caroseriei.
ambreiaj
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Edited by mariusdaniel · Report post
Când spui "reprezentanță" te referi la o firmă din Constanța, Exclusiv Auto multimarcă, ce vinde auto noi și rulate de la 11 mărci! Reprezentanța Volvo e una, cea din Otopeni! Acolo, nimeni, niciodată nu îți va cere bani la negru pentru manopera mecanicului la o lucrare pe garanție. Mai greșesc și mecanicii de acolo, că nimeni nu e perfect, dar hai să spunem lucrurile corect, nu să lăsăm loc de interpretări. Am tot respectul, desigur, și pentru colegii și prietenii noștri care au service-uri sau magazine online, sunt dedicați, harnici și fac bine ce fac. E loc pentru fiecare pe piața asta. Și asta e foarte bine!