muadDib

It's not a bug, it's a feature

Oricum, tapanos Merc-ul. Nici macar zgariat nu pare.

Bravo! Urmeaza un DIY zilele urmatoare, cu retrofit Trip computer. Eu nu am nici macar afisajul de temperatura exterioara. Dar sunt pe punctul de a rezolva problema asta, astept pachetul de la Tim. 

Gata, se duse... Mii de multumiri! 35 de ani impliniti... nu ma mai iau astia in armata. Am scapat! 

Hmmm... Eu de la stat mult la birou am crescut mare, nu firav Anyway, bine ca ai facut treaba serioasa

Dar daca: - scoti furtunul de sus, pe ala de jos - il astupi cumva pe cel de jos - torni benzina pe partea de sus (sau acid acetic - otet - cica curata bine , sau cu detergent de vase, sau cu orice descompune uleiul si nu ataca aluminiul si plasticul) - Bei cele 3 beri plus 7 tigari (in cazul meu 2 carafe de ceai si un episod din Chuck) - daca esti baiat mare ca mine poti sa misti unpic masina, asa, ca sa vezi daca amortizoarele sunt bune - scoti dopul de jos sa se scurga murdaria, si il lasi sa se usuce - eventual faci inca o clatire cu ceva apa calda si lasi sa se usuce - pui furtunele la loc .... toate astea cu IC-ul pe masina... nu e mai simplu? 

Nexam Red Bull. Vibe, ca e criza.

Multumesc mult, baieti

Sa presupunem ca... Guvernul acorda fiecaruia din noi cam 100.000 de roni. . Daca cheltuim acesti bani prin hypermarketuri, ei vor ajunge in China. . Daca cumparam benzina, vor ajunge la Arabi. . Daca cumparam calculatoare, vor ajunge in India si Hong Kong. . Daca cumparam fructe si legume, vor ajunge in Turcia, Spania, Italia, Egipt sau Iran. . Daca cumparam autoturisme mici si economice, vor ajunge in Japonia sau Germania. . Daca cumparam unul din multele gadgeturi electronice, vor ajunge in Taiwan, si nu vor ajuta cu NIMIC economia româna. Singura posibilitate de a pastra acesti bani acasa in Romania, este de a-i cheltui pe curve, gustosul vin românesc sau pe tuica, deoarece acestea sunt garantat produse autohtone. Eu asa incerc sa fac! Dar e cam greu de convins sotia ca fac aceste lucruri numai din patriotism ...

Exista mereu "data viitoare" Nu ca ti-as dori, dar daca te mananca...

Se mai foloseste downshiftingul cand vrei sa iti iei avant pentru o depasire... Nu? 

Asta e Logan: Si asta e flimul cu fuga lui http://www.imdb.com/title/tt0074812/ Un clasic!

Din ciclul intrebari si raspunsuri: I: Daca continui sa fac sex de 10 ori pe zi pot avea probleme mai tarziu ? R: Asa sper. Asa ar fi drept!

Durerea de deget e una, insa stati sa vedeti cum este cand nu mai merge de loc, deschizi usa cu cheia, incepe masina sa claxoneze si se uita toata parcarea la tine Am desfacut telecomanda in timp record, am scos bateriile (la mine sunt 2 "pastile", una peste alta) le-am frecat un pic in palma dupa care am reusit sa opresc alarma.... 

Bateriile astea tip "pastila" se consuma mai repede daca stau pe raft, decat daca chiar alimenteaza ceva. Bateriile noi chiar pot fi vechi, de fapt, daca ai avut bafta sa le iei de la un magazin in care au petrecut revelionul 1999-2000. Nu vad nici un challenge intelectual in a intelege asta, si nu vad de ce trebuie sa o iei ca o insulta.

Il mai ai? Il iau eu

Clar ca a fost ceva nasol acolo... Parca e si sange mult...

Salutare, forum! De cateva zile sunt posesor de Volvo S40, 2.0T, an 1999. Multumit de dotari, foarte multumit de motor As avea si eu cateva nelamuriri, asa, mai de volvo-incepator  : - Masina a stat vreo 3 luni, si pornirea este mai greoaie. Adica dau multicel la automat, iar cand porneste oscileaza un pic relantiul intre 400 si 900 rpm. O sa ma duc cu ea in reprezentanta saptamana viit., insa sunt un pasionat al automobilelor si imi place sa stiu cam ce se intampla cu masina... Care ar fi cauzele care genereaza simptomele de mai sus? Mentionez ca nu face mereu, la rece mai des, la cald mai rar. Bujii, injectoare? Dupa ce pornesc la drum, masina merge impecabil, are multa vlaga, deci nu are simptome de malnutritie. Inca ceva, cand dau mult la automat sa porneasca, miroase si a benzina nearsa. - Masina are carte service, ultimul schimb de ulei a fost facut de 2000 km, insa cu Aral 10w40. Din ce am citit pe aici, acest ulei este un pic cam gros pt. turbo... Asa este? Sa il schimb? masina are 166.000 km. - Ce caracteristici au jantele de S40? distanta prezoane, ET, diametru maxim J maxim? Am jantele originale de tabla, si asta merg iarna, nu acum! - Unde gasesc ... lamele de stergatoare faruri? Se fura des astea? Eu nu le am.. Si inca ceva, cum sunt actionate stergatoarele astea? Dar stropitorile aferente? - Retrofit trip computer se face greu? Adica exista cablajul si trebuie doar piesele, sau e mai complicat? ... Momentan cam atat... In rest... ca impresii... Vin de pe un BMW 525 E34 care este o masina excelenta, un moment de varf al istoriei automobilismului. Imi place foarte mult si Volvo-ul. Ma impresionat in mod placut interioriul, spatiul (sunt familist cu copil mic), dotarile (Am 2 airbaguri + SIPS-baguri, tempomat, DSA, incalzire in scaune, clima ECC, CD, etc), motorul (am vaga banuiala ca este chip-uit, ca trage tare rau) si multe alte... Mai ales ca nu aveam in cap sa ajung la S40 (intamplarea - sau mai bine zis - conjuctura m-au facut sa am masina asta). Ce ii reprosez? Ca toata acceleratia asta turbo nu o duce pe puntea spate!  PS - Imi pare bine ca am gasit forumul asta, pentru ca sunt adeptul convins al comunitatilor bazate pe pasiuni comune.

Asta e masina descarcerata. In general masinile la care au umblat cei de la descarcerare arata oribil.

... masina de lux... un k k de pisicuta din 1995, probabil cu motor de 1.6i. Cred ca costa 3.000 euro una. Despre om, un dobitoc. Animal. Nu e pericol public. Ce mare lucru poate sa faca? Sa omoare pe cineva din bataie? Pai cum?

Asa e, in noile taloane nu mai este specificata dimensiunea anvelopelor. Deci singurele griji la alegerea unor jante+anvelope ramane compatibilitatea fizica cu masina si pastrarea - pe cat posibil - a diametrului rotii (comparativ cu ce recomanda constructorul), asfel incat performantele dinamice si acuratetea indicatoarelor de viteza si km parcursi sa fie ok. Dar si aici se poate lucra, pentru ca o vizita la reprezentanta si o mica reprogramare iti poate permite folosirea unor roti cu alt diametru decat standard.

Imi aduc aminte de un show al lui chris Rock, care, in mistocareala lui, a dat o solutie foarte faina: Liber la arme, insa cartusele foarte scumpe . Chris Rock:

http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,5421.0.html

XC100 o sa fie facut din hartie glasata culoarea roz-bombon si o sa mearga cu pocnitori. Chinezesti.  Cat despre SUV, eu nu il vad chiar asa de inutil... Nu stiu de ce, dar pe la mine pe aici pare mai adecvat. Iar, oricat se chinuie lumea sa imi zica ca un SUV nu e neaparat mai sigur... Nu prea sunt de acord. Am vazut destule busituri autoturism versus SUV unde asta inaltu'a iesit invingator. Nu vorbesc de Hoover sau Actyon, ci de chestii serioase. Poate sa aiba un Fiesta si ******* stele NCAP, daca da nas in nas cu un ML, X5, XC90, Q7 etc., o cam ia pe coaja (caroserie n.r.).

La multi ani, floricelelor! (Asta ca va la-multi-anim azi )