-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
2,881 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Matrixxx
-
eu imi doresc o Intermediara, ca muuuuult mai e pina in septembrie...
-
Deja nu mai intereseaza pe nimeni asta
-
"lichid de racire insuficient" - completeaza nivelul din vasul de expansiune cu antigel...
-
am schimbat bujiile si ...nu porneste
Matrixxx replied to darius7's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
e doar primul semn ca trebuie sa treci pe...benzina Am glumit, dar nu m-am putut abtine - e al 6-lea topic cu "ce sa fac, nu mai porneste tractorasul...". Pune-o pe un tester, pot fi mai multe - citeste si celelalte posturi similare cu "boala" ta. -
hai, ca acum trece iarna
-
e numai buna de a inlocui carutele taranilor de pe drumurile noastre mioritice (poate sponsorizeaza guvernul ceva) Sa care si ei sacii de faina, malai...in ceva frumos.
-
cu atita lux, simti orice, chiar si "lux"-ii luminii farurilor
-
Intr-o jungla deasa, cam prin Vietnam Unde sta in sfoara Jane Clod VanDam...
-
Eu sint pentru.
-
bineinteles ca se poate schimba "verdele" ala - acolo ai becuri. Ca sa pui LED-uri, apeleaza la un electronist, sau daca ai rabdare si curaj, le poti pune tu singur.
-
Intalnire volvo-club la sediul primus auto JOI 28 IANUARIE! Surprize surprize :D
Matrixxx replied to andy.ro's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
A fost foarte frumos, chiar o Surpriza placuta pentru care ii multumesc lui Andy. Uite ca putem face IMPREUNA ceva constructiv, nu ? Nu doar sa ne certam si sa aratam cu degetul sincopele reprezentantei. Se poate deci - sa incercam sa ne apropiem mai mult unii de altii, cei care vand si ofera servicii - si cei care defileaza prin toata tara asta, mandrii la volanul acestei marci. Citeva poze si de la mine. -
Intalnire volvo-club la sediul primus auto JOI 28 IANUARIE! Surprize surprize :D
Matrixxx replied to andy.ro's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Saru`mina boierilor -
Intalnire volvo-club la sediul primus auto JOI 28 IANUARIE! Surprize surprize :D
Matrixxx replied to andy.ro's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
My friends, cam pe la ce ora preconizati sa ajungeti in parcrea Primus-ului ? Apropos, eu nu am avut onoarea inca sa intru acolo, asa ca dati-mi si mie un reper, cum sa ma incadrez pe acolo, unde sa intorc - sa nu ratez ditamai reprezentanta -
Intalnire volvo-club la sediul primus auto JOI 28 IANUARIE! Surprize surprize :D
Matrixxx replied to andy.ro's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
sau poti sa-l faci colac sub tine, ca la cit singe intra in el iti tine sigur de cald - pe frigurile astea Gata ! -
wh1sp3r - bine ai venit printre noi ! Cind ai timp, completeaza-ti profilul ( Ai butonul sus - Pagina principală Ajutor Caută Administrare Profil Mesaje personale Calendar Membri Albume foto Contact Chat IeÅŸire ) Ca sa fii mandru ca esti aici, nu ? Si sa te vedem si noi, bineinteles.
-
La...sarpe nu ai mai facut nici un upgrade ?
-
Intalnire volvo-club la sediul primus auto JOI 28 IANUARIE! Surprize surprize :D
Matrixxx replied to andy.ro's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Daca ma primiti (ca vad ca m-ati uitat) - am sa incerc sa vin si eu -
nu-i asa ca e frumos in romanica ?
-
Gata, am masurat azi pentru tine, dragule. Am o veste trista sa-ti dau, ai o problema de incarcare...Nu are voie sa scada - cum ai descris. O masa proasta, cine stie (ca doar alternatorul l-ai schimbat)... Deci: totul masurat la relanti. -imediat dupa pornire, 14,2V. Aprins faza scurta, aeroterma la maxim, dezaburire luneta+oglinzi - 13,8-13,7. mai jos nu se duce. Dat drumul si la faza lunga, incalzirea in scaune, DVD+subwoofer = adica la TOT = 13,5 - 13,4. Asa am stat cu ea 15 minute - nu s-a miscat voltajul incarcarii. Daca accelerez la 1800-2000 se duce la 13,8 - 13,9. Asteapta sa se mai incalzeasca si uita-te cum ti-am spus la tot ce tine de contacte de masa cu caroseria, firewall, motor...daca bateria o ai buna si alternatorul schimbat, nu-mi vine nimic in minte decit o pierdere de curent pe undeva... Ia-o incet, ii gasesti tu buba - ca esti baiat mare - si le "stii" si cu electronica
-
Sa ne traiesti si sa infloresti !!! La multi multi ani fericiti !!!!
-
Am incercat sa fac masinutza sa se simta si ea bine, pentru ca merita Insa au fost si piese care au cazut, deja virsta incepe sa-si spuna cuvintul. Oricum, la banii dati pe ea sint super satisfacut - confort, placere la condus, putere si viteza. Un amalgam de emotii frumoase, ce mai Lista pieselor schimbate (vointa sau necesitate) : Set Upgrade Faruri + semnale + laterale(aripi) - toate clare - comandate direct din Suedia Set complet lampi (stopuri) spate Proiectoare noi lampi Hella (cu lupa) + halogene Stergatoare faruri LED-uri peste tot: in habitaclu,butoane, pedale, portbagaj, suport numere Xenon 6000 - faza scurta Capac distributie Bosch Rotor distributie Bosch Bujii NKG - mers cu ele 2000 km apoi schimbate cu bujii Turbo VOLVO originale, imi plac mai mult. Tranzistor PowerStage inductie - Bosch Fise bujii Volvo originale Termostat 87 grade fata de 92 (la ce veri toride sint in tara asta...) Filtru aer MANN Filtru polen Nordic Finland + ansamblu prindere plastic (masina nu a avut filtru polen, acum protejez cum trebuie evaporatorul de AC) Evaporator AC Dryer/reciever AC Pressostat AC Filtru benzina MANN Filtru ulei MANN + ulei MOTUL Excess Performance 5w/40 syntetic Ventilator aeroterma Rotita kilometraj bord Senzor cama Cauciucuri 2xPIRELLI-spate, 2xGoodYear-fata Compresor ac SH OEM Curea auxiliara Conti Distributie completa Tampon superior polyurethan motor-sub capota Tampon cutie transmisie Bascule fata stinga-dreapta, cu pivotii aferenti Furtune heater Furtune vacuum Furtune Boost - SAMCO Turbo Cold Air Intake Kit - Inlocuit "acordeonul" din plastic (de la MAF catre Inlet-ul turbinei) cu acest kit din metal - USA Furtune radiator + furtunas catre vas expansiune Vas expansiune + capac Baterie BullPower|(40% mai puternica la amperaj decit una la fel ca dimensiuni) Upgrade bobina inductie racing - Ipdusa Max Power Blast Filtru sport aer - Pilot Italia Traseele de masa inlocuite cu altele mai mari-unde a fost posibil Valva stropitor luneta Motoras stropitor luneta Releu temporizare variabila ptr. stergatoare fata - cel original avea doar o temporizare fixa enervanta - Ipdusa.com Presuri noi mocheta bej DVD+LCD (monitor +TV tuner) Subwoofer amplificat - 300W Antena TV cu amplificator semnal Discuri fata Textar + placute Textar+ furtune etrier Discuri spate Textar + placute si saboti Textar Flush lichid servo - inlocuit cu PetroCanada Flush lichid frana - inlocuit cu ATE Super Blue Racing Bara stabilizatoare intre amortizoare fata Bara stabilizatoare intre amortizoare spate Boost gauge Inlocuit garnitura admisie Sistem nou PCV Oil Trap Schimbat furtun admisie acordeon/admisie turbo cu teava de 2,75'' + coturi/reductii silicon Samco Schimbat pielea de pe scaune fata - munca de sclav Schimbat Toate amortizoarele - Monroe Reflex + arcuri noi pe spate Long live 850-T5 !
-
Multumesc - pasiunea asta pentru 850-ul T5 imi albeste parul
-
doar watt-ajul conteaza la beculetele alea mici (si bineinteles sa se alimenteze la 12 volti). Bafta.
-
ati avut ceva zapada acolo, nelly