Search the Community

Salutare,  Am zis să scriu și aici, poate sunt printre cititori care au experimentat această neplăcere sau să dea informații celor care vor cauta acest tipic, având aceeași problemă..  De curând mașinuță mea - un V40 D2 din 2016 afiseaza mesajul Reduced engine performance, dublat, după câteva drumuri în afară Bucureștiului si de aprinderea martorului Check Engine..  La o citire a erorii apare ceva cu air intake flow too high sau ceva de genul asta.. Am făcut o programare la diagnoza, si surprize...seria de sasiu se încadra la vreo 3 rechemari în service: Recall 29945  - trebuie doar să resofteze si sa modifice circuitul de răcire al EGR... O nimica toata :)  galerie de admisie din plastic a motorului poate lua FOC. Recall 29904 - se înlocuiește o conductă de combustibil ceva.. iarăși..  riscul nu e mare, poate doar ia putin FOC masina. Recall 10025 - se înlocuiește doar o conductă de scurgere sau ceva, rezultatul final este, bineinteles.. FOC.. Stau si ma intreb... cine naiba m a pus pe mine să îi pun in nr de înmatriculare FOC??? Ironic, but true:) Urmatoarea mea masina va avea nr B825ZEN In fine.. saptamana viitoare vedem cum merge la diagnoza, pe care, apropo, daca problemă mea e cauza ta de prostia lor, tot eu o să o plătesc (cel putin asa m a lăsat să înțeleg operatorul care m a programat), ceea ce e un mare bullshit care nu se intampla la alti producatori, dar despre asta, în episoadele urmatoare:) P.S. O sa intreb totusi daca ar fi cazul sa imi iau un extinctor mai mare ( gen tuburile alea pe care le aveau mașinile- reclama la Redbull) si sa imi montez un set de sprinklere asa.. just in case  Norocul meu ca nu fumez în mașină, ca altfel pana acum era gata treaba probabil

Așa cum îi spune și numele topicului, o să vă spun în câteva idei cum am reușit să trec de la Performance la Premium Sound. Să încep cu începutul, conduc un S40 echipare Momentum, dar care până acum o săptămână avea un sistem audio slab, fără forță sau acuratețe a sunetului, care nu avea nici mufă de AUX, nici MP3, nici mufă de iPod/iPhone... nimic. Practic, târam după mine un maldăr de cd-uri audio pe care eram nevoit să le schimb la fiecare oră. Am căutat extensiv modalități de a îmbunătăți sistemul audio, însă peste tot pe unde am întrebat, răspunsurile erau negative. Ba că nu am aplificator, ba că nu am fibră optică, ba că e scump, ba că nu merge. Asta până când @Vicu mi-a vândut un pont prețios, și anume, să îi contactez pe niște băieți din Ungaria care se ocupă de astfel de upgrade-uri (mersi, Vic!). Zis și făcut, îi contactez pe facebook pe cei de la VDASH Hungary, oameni care se arată foarte deschiși la colaborare și cu care încep să comunic neașteptat de bine și de natural. Persoana de legătura se numește David Silingi, iar tehnicianul care mănâncă sistemele audio pe pâine la micul dejun se numește Laszlo. Thumbs up, m-ați prins în plasă! Le dau detalii despre mașină, fac verificări, îmi spun exact ce am nevoie, ce trebuie cumpărat - mi se dau variante (fie cumpăr eu componentele și achit manopera, fie mi le achiziționează ei de la un parc SH și achit totul integral). Le zic să achiziționeze ei toate componentele și vin eu cu materialul insonorizant de la Silent Coat și Dynaudio. Fac programarea pentru 2 iunie, ajung acolo pe la 12, le las oamenilor mașina iar seara la ora 20 este gata. Ce au făcut, în mare: insonorizare fețe interioare de uși față-spate, insonorizare difuzoare, insonorizare podea, insonorizare portbagaj; montat fibră optică în toată mașina; montat amplificator; montat cablu pentru intrare AUX, iPod/iPhone; montat difuzoare cu membrană de kevlar pentru premium sound; software premium sound; înlocuit cablul pentru microfonul de telefon din plafonieră (conectivitate bluetooth); Probabil vă întrebați dacă a meritat sau dacă este vreo diferență. Da, pentru ambele. Muzica se aude clar, mai tare și cu o mult mai mare acuratețe. Zgomotul exterior a fost redus cu cel puțin 30% datorită insonorizării. Dacă aș recomanda cuiva operațiunea? Da, clar.

buna ziua , am achizitoinat recent un s60 T5 2002 si am cateva lucruri de pus la punct la ea . Problema nr.1 este o eroare " Reduced engine performance " care imi apare ocazional si imi taie alimentarea la masina , pe un tester auto-check-systems a iesit clapeta de acceleratie , dar nu am avut ocazia sa ii fac o diagnoza calumea deoarece locuiesc in craiova si nu avem reprezentate volvo in zona ... problema nr.2 ar fii ca trage mai bine cu mufa scoasa la debitmetru , desii debitmetru nu a dat nici o eraore pe testu a-c-s ... iar ultima problema ar fii ca dupa catalizator mai am doar tzeava , se aude superb , dar nu da bine pe o masina din clasa ei , si am inteles ca ar putea pierde cuplu in ture joase din cauza ca nu mai face contrapresiune ... astept pareri si sfaturi , unde sa ma duc pt o diagnoza corecta , si de unde sa incep , va multumesc anticipat , o zi buna