V60 - ce sa aleg: motorizare, echipare, optionale...etc?

[BogdanG 3,159]

Daca discuta asta inainte era ok, dupa ce iei masina este mai greu .

In plus a fost o oferta imposibil de refuzat

[Roger 60]

Daca dealer-ul poate face asta, e o sansa sa iasa bine.

Daca vrea 350 Euro, ma apuc si invat germana de banii aia

Legat de oferta de nerefuzat: inainte sa semnez contractul am vorbit si cu dealer-ul din Bruxelles si mi-a spus clar ca oferta din DE este foarte buna si ca el nu poate sa-mi faca pretul ala, asa ca sa n-o ratez.

[maverick 462]

Sunt aproape convins ca daca ii rogi frumos cand iei masina sa iti schimbe afisajul de pe ceasuri in engleza o vor face, fara vreun cost.

[Roger 60]

Deocamdata am vesti bune: voi primi manualul in engleza si-mi vor seta ei afisajul in engleza sau franceza.

[maverick 462]

Ei ai vazut? Au respect pentru client. Eu l-as pune in engleza.

[Roger 60]

Pana vine masina, sunt in cautari de jante si anvelope de iarna.

Aveti idee ce dimensiuni de jante pe 16" trebuie sa caut: ET, J, si distanta intre prezoane?

[maverick 462]

Eu zic ca cel mai cinstit sa nu iti bati capul este sa mergi la unii care au service de roti: depoziteaza rotile si iei de acolo jante + cauciucuri - iesi mai ieftin. Eu am luat jantele de otel pe 16 de la Volvo, dar nu stiu ce ET si J au. Ca sunt la cei care imi tin rotile si tot ei mi le schimba, astfel incat nu imi bat capul cu depozitare si mutat de acasa spre service-ul de roti.

[Heimdallr 2,500]

J: 7 (pentru 16'');

PCD: 5x108 mm;

ET: 50 mm;

Fanta centrală: 63,4 mm.

[Roger 60]

@maverick: multumesc pentru sugestie, dar nu voi lua in calcul varianta asta din doua motive:1. servicii scumpe si proaste; 2. am boxa unde sa le tin.

@HEIMDALLR: multumesc, o sa ma apuc sa caut jante pe ebay. Mi-e mai comod asa, mai ales ebay.de

[Maurice 795]

Mama, mama.

Ma uitam si vad ca ai exact un an de cand te-ai hotarat sa-ti iei masina si inca n-ai primit-o, nu te-ai plictisit deja

Sincer sa fiu, in locul tau nici n-as mai lua-o.

Glumeam desigur, no ofence.

Mai spuneau gurile rele ca sunt eu nehotarat

[Roger 60]

Sincer, nu-ti doresc sa fi avut motivele pe care le-am avut eu...

[mariusdaniel 944]

Pai, intre timp, a aparut si frumosul V40, care iti intra si in garaj. Ia vezi, mai poti face ceva ?

[Roger 60]

Nu inteleg intrebarea. Esti sigur ca intra in garaj la mine?

[mariusdaniel 944]

Pai tu ai spus ca V60 nu-ti intra in garaj. Noul V40 e cu siguranta mai scurt. Eu am facut drive test la dealerul român Primus Auto cu noul V40 si ti-l recomand cu caldura.

[Roger 60]

Asa am spus, ca V60 nu intra, daaar....schimb garajul, sper

Cand a aparut V40, am scris ca renunt la V60 pt el, insa am asteptat sa-l vad si sa-l testez. A fost ok, doar ca prea mic pentru ce vreau eu, asa ca m-am intors la V60.

Masina a venit si o sa o ridic dupa 5 nov. Problema este ca voi plati TVA-ul de 2 ori: la nemti 19% si la belgieni 21%, iar dupa ce o inmatriculez o sa-l recuprez pe cel nemtesc.

Edited 23 Oct 2012 by Roger

[maverick 462]

Salut Roger,

Nu sunt 100% sigur, insa nu cred ca platesti TVA de 2 ori - evitarea dublei impuneri. Cred ca daca ai factura de Germania, cu "destinatia" Belgia, nu stiu daca mai platesti TVA in Germania - doar in Belgia la inmatriculare.

Marius, cum e cu astea exact?

[Roger 60]

Legea asta este la fel si in Romania. Daca masina are pana in 6000 KM sau pana in 6 luni vechime este considerata ca fiind noua si TVA-ul se plateste in tara unde o inmatriculezi. Neamtul nu are cum sa-mi emita factura fara TVA pe pers fizica, asa ca dupa ce o inmatriculez aici, trimit dovada la dealer, printre care ca a fost platit si TVA-ul belgian si el se ocupa sa-mi returneze TVA-ul german. De fapt e obligat, pentru ca acest TVA, in cele din urma trebuie platit o singura data. Am avut discutia asta pe vwforum unde un coleg m-a avertizat ca in Ro exista legea asta. Am fost la vama aici sa ma interesez si este aceeasi legislatie.

Da copy paste la textul asta, in google si o sa vezi exact depre ce e vorba.

Potrivit prevederilor din

art. 125^1

un autoturism nou

este acel autoturism care indeplineste

una

din urmatoarele 2 conditii: (1) sa nu fii fost livrat cu mai mult de

6 luni

de la data intrarii in functiune, sau (2) sa nu fii efectuat deplasari care depasesc

6.000 km

. Atentie, conditiile nu sunt cumulative.

Autoturismele second-hand

sunt restul, si anume cele care nu indeplinesc nici una din aceste conditii.

[maverick 462]

Corect, ai dreptate - la plecarea masinii de la dealer acesta nu are cum sa garanteze ca tu o inmatriculezi in Belgia si nu in Germania. Face sens - multumesc frumos de lamuriri. In special interesanta lamurirea cu 6.000 km - daca aduci masina din celalalt colt al Europei?

[Roger 60]

Conteaza ce scrie pe factura

[BogdanG 3,159]

Pana la urma a meritat sa o iei de la nemti ?

[Roger 60]

Da, chiar si cu 2 TVA-uri...

Sper sa nu am probleme cu rambursarea lui.

[BogdanG 3,159]

2 TVA-uri nici in RO nu gasesti

Stai inistit ca primesti TVA-ul inapoi .

[Roger 60]

Ieri am apucat in sfarsit sa merg sa ridic masina de la dealer.

Multumesc celor care au postat aici

Edited 18 Nov 2012 by Roger

[maverick 462]

Sa o stapaniti sanatosi, fara incidente si sa va aduca numai bucurii!

[Roger 60]

Multumesc. !!!!

Am reusit sa o stecor in garaj asa ca sunt multumit pe deplin de alegere.