Codul rutier

[contdezactivat 613]

Sal

Propun un topic unitar pentru stiri si noutati legate de codul rutier. O varianta concentrata de informatie.

Cred ca sunt mai multe persoane care si-au luat permisul pe un cod sensibil diferit fata de ce actual si care ar dori sa aibe informatiile mai l-a indemana.

Eu mi-am luat permisul in '97 cand inca se sanctiona rularea cu viteza nejustificat de mica si mersul pe banda 2 fara motiv...

Nu mica mi-a fost mirarea, cand saptamana trecuta la incercarea de a intoarce de pe o banda pe alta despartite de un scuar, ca benzile erau inversate; se intra pe stanga, nu pe dreapta, cum eram obisnuit...

Sa posteze oricine noutati si modificari, iar daca e cumva un "cronicar" printre noi care sa vina cu un rezumat la modificarile aduse in ultimii 10 ani, cred ca ar prinde bine la multa lume.

[paunionutz 2,907]

Adriane, as vrea sa cred ca daca mergi pe strada cu masina, cunosti codul rutier si regulile de circulatie. Eu greselile pe care le fac sunt din neatentie sau constient, din cauza ca ma grabesc. Dar nu cred ca fac greseli, pentru ca nu cunosc codul rutier. Daca din '97 s-au schimbat multe, pune mana si citeste-l, ca-l gasesti pe net

Edited 29 Sep 2014 by paunionutz

[Grey 86]

Este publicat undeva pe Internet noul Cod Rutier ?

[paunionutz 2,907]

http://www.codulrutier.ro/

[Grey 86]

Art. 44, alin. 5: Conducatorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei.

http://www.codulrutier.ro/codul_rutier_reguli_de_circulatie_2.php

Deci sscrie in lege ca se poate circula cu detectoare de radar?

[Midnight Caller 3,187]

"ULTIMELE MODIFICARI DIN NOUL COD RUTIER (2007) :"

Eu am inteles ca zilele trecute a intrat in vigoare noul cod rutier, si suntem in 2014... Ori nu si-au actualizat ei site-ul, ori nu a intrat inca in vigoare ?

http://www.codulrutier.net/

Later edit: Am gasit si modificarile : http://www.realitatea.net/codul-rutier-se-modifica-din-28-septembrie-noile-oblga-ii-pentru-oferi_1532378.html

@Grey: se poate circula cu DETECTOARE de radar. Nu se poate circula cu dispozitive ANTI-RADAR (bruiaj)

[Grey 86]

In alte tari europene sint interzise si detectoarele, in unele tari chiar si oprite sau in bagaje sau

pina chiarsi fisierele cu camerele radar pe sistemele de navigatie .

[paunionutz 2,907]

Art. 44, alin. 5: Conducatorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei.

http://www.codulruti...irculatie_2.php

Deci sscrie in lege ca se poate circula cu detectoare de radar?

In Romania si in alte cateva tari, se poate. In alte tari nu ai voie!

[Cristi Muresan 1,080]

Ca idee pe autostrada: 1.in zonele intersectiilor apare fie o banda continua sau banda discontinua dar apropiata ...in zona aia e interzisa depasirea.

2.pe autostrazi sunt niste indicatoare care indica distanta care trebuie pastrata in ungaria sunt mai vizibile in A D si F sunt mai ascunse fie banda de pe margine e discontinua 2 dungi e distanta ...

3. Centuri pt toti ocupantii de la 1 oct am inteles ca si in ro se implementeaza .

4.detectoare de radare complet interzise ...

5.si in H , A,D,F din cate stiu poate si altele viteza se poate depasii cu 5kmh nu 10 ca la noi

[contdezactivat 613]

Oameni buni, eu in Tg Mures am incercat sa intorc in centru, dupa un scuare, aka 2 sensuri de mers departite de o zona verde, iar sensurile erau invers desenate. Hai sa plecam de la certe si sa aducem informatii pentru colectiv, nu ca le stiu eu eu sau nu.

Mai mult decat probabil ca undeva pe net sunt scrise toate informatiile astea dar hai sa le aducem aici, pentru Volvisti!

Something for the people, please!

[Cristi Muresan 1,080]

unde in tg mures mie mi sau parut oke ... dar eu sunt de acolo spune-mi poate o lamurim ...

inca una : in sensu girator sunt obligatorii 2 lucruri : prioritate de stanga si semnalizarea iesiri

Oameni buni, eu in Tg Mures am incercat sa intorc in centru, dupa un scuare, aka 2 sensuri de mers departite de o zona verde, iar sensurile erau invers desenate. Hai sa plecam de la certe si sa aducem informatii pentru colectiv, nu ca le stiu eu eu sau nu.

Mai mult decat probabil ca undeva pe net sunt scrise toate informatiile astea dar hai sa le aducem aici, pentru Volvisti!

Something for the people, please!

miam dat seama despre ce vb ... si intradevar locuind acolo nu mi sa parut ciudat ...pai sincer nu sunt marcaje pe jos ... Edited 29 Sep 2014 by Cristi Muresan

[contdezactivat 613]

miam dat seama despre ce vb ... si intradevar locuind acolo nu mi sa parut ciudat ...pai sincer nu sunt marcaje pe jos ...

Dinspre Piata Trandafirilor, spre Bartok Bela, clar exista marcaje pe jos. Mergeam la E.ON. saptamana trecuta.

cred ca asta a fost traseul:

Repet, hai sa facem o baza de date usor de urmarit, ca topicuri disparate au mai fost destule pe aici...

[mariusdaniel 941]

Deci, pâna la urma cum intoarcem pe scuar-uri, pe stanga sau pe dreapta? Mie mi se pare penibil sa in inorci pe stanga, dar am vazut ca tot mai multe astfel de zone au marcajele pe stanga. Ca sa nu mai spun ca in Drumul Taberei, in zona Hard Rock Cafe ( actual Trattoria Il Calcio) e un scuar care are pe el si o trecere de pietoni. 90 % din soferi intorc pe stanga, fix pe trecerea de pietoni. Unul chiar m-a luat pe capota anul trecut, in timp ce traversam Privirea lui era pe dreapta, sa vada daca vine vreo masina, in timp ce lua pietonul in plin. Cand l-am apostrofat in dulcele grai românesc, m-a intrebat senin de ce injur ca nu sunt pe trecerea de pietoni...Nici macar nu vazuse marcajul de pe asfalt si nici semnul de pe stalp.

[Dinoco 1,053]

Copy-Paste :

Pentru efectuarea virajului la stanga trebuie sa parcurgem urmatorii pasi:

1. La aproximativ 100-200 de metrii fata de intersectie preselectam banda de langa axul drumului. In cazul drumurilor cu linii de tramvai trebuie sa preselectam banda de langa linia de tramvai, iar daca ne aflam pe o strada cu sens unic preselectia pentru virajul la stanga se face pe banda de langa bordura din stanga.

2. Reducem viteza, trecem in treapta a II-a de viteza si semnalizam schimbarea directiei de mers catre stanga (cel putin 50 m fata de intersectie)

3. La aproximativ 20-50 metrii de intersectie stabilim ordinea de trecere prin intersectie. Pentru aceasta trebuie sa observam mijloacele de semnalizare rutiera(vezi situatiile care pot fi intalnite la stabilirea ordinii de trecere)

4. Inainte de a patrunde in intersectie ne asiguram si acordam prioritate celor indreptatiti (pietonilor si masinilor care circula pe drumul transversal daca drumul transversal este drumul cu prioritate)

5. Efectuam virajul propriu-zis: rotim volanul spre stanga si trecem prin stanga centrului imaginar al intersectiei cand drumul este in aliniament, iar cand drumul nu este in aliniament ocolim prin dreapta centrul imaginar al intersectiei.

( ...dar pentru pensionarii comunisti si care au experienta de 50+ ani in ale condusului ei cred ca a ramas acelasi cod rutier de pe vremea cand erau feciori ) , si fac stanga pe unde vor ei, mai exact ocolesc prin dreapta centrul intersesctiei/scuar-ului

Art. 44, alin. 5: Conducatorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei.

http://www.codulruti...irculatie_2.php

Deci sscrie in lege ca se poate circula cu detectoare de radar?

De cand au aparut noile radare pe "mWc-uri" (Dacia Logan MCV) cum le spun colegii in trafic detectoarele de radar nu prea isi mai fac treaba cum trebuie, adica incepe sa te avertizeze cand erai deja prins. Eu am renuntat la detector si merg cu "catarg-ul" pe masina.

Edited 30 Sep 2014 by Dinoco

[Cristian Scutaru 1,158]

Ceva mai ciudat de aici din Germania: daca dai cu spatele si dai peste cineva esti automat vinovat chiar daca persoana respectiva a facut ceva nepermis. Se pleaca sa la premisa ca atunci cand dai cu spatele esti cu ochi in paispe...Asa am patit-o acu vreo 7 ani cand am dat vreo 5m in spate si unul care a intors masina in strada a dat peste mine in lateral...Eu am fost bun de plata .

Detectoarele de radar sunt aici complet interzise si se confisca in vederea distrugerii, amenda e destul de serioasa.

La 5kmh peste limita esti taxat (mai intai se scade toleranta aparatului de radar ). Am primit poza cu 56kmh (50 fiind permisi).

Este voie sa depasesti prin dreapta pe autostrada dar doar in anumite conditii: sa nu ai peste 80kmh si diferenta dintre tine si cel depasit sa nu fie mai mare de 20kmh.

Vesta reflectorizanta este obligatorie incepand cu 1 iulie, in Franta este obligatoriu sa ai una pentru fiecare pasager.

[alinbuga 299]

In alte tari europene sint interzise si detectoarele, in unele tari chiar si oprite sau in bagaje sau

pina chiarsi fisierele cu camerele radar pe sistemele de navigatie .

Buna ziua Stimate domn !

Cu siguranta nu sunt singurul care nu intelege , intotdeauna , insiruirea literelor fara noima ce fac parte din exprimarea dumneavoastra in scris ! Va rog , respectuos , sa acordati mai mult timp si atentie postarilor viitoare !

BUGA, Alin BUGA

[paunionutz 2,907]

Este voie sa depasesti prin dreapta pe autostrada dar doar in anumite conditii: sa nu ai peste 80kmh si diferenta dintre tine si cel depasit sa nu fie mai mare de 20kmh.

La noi nu este considerata depasire, daca drumul are mai multe benzi (in aceeasi directie). Depasire este considerata atunci cand depasesti axul drumului, in situatia in care este o singura banda de mers

[Cristian Scutaru 1,158]

Asta stiu si totusi si pe autostrada se vad deseori semnele de depasirea interzisa de ex pt camioane. Banui ca aici depasirea este considerata schimbarea benzii, trecerea pe langa "adversar" si apoi intrarea inapoi pe banda 1.

A inca ceva in Germania exista asa numita "obligatie" de a circula pe dreapta. Adica daca banda din dreapta este libera esti cumva obligat sa mergi pe ea si poti lua amenda daca "dormi" pe banda 2 sau 3 cu banda 1 libera. La fel poti lua amenda daca ai pe cineva langa tine care semnalizeaza ca vrea sa intre pe banda ta si tu nu faci loc.

[paunionutz 2,907]

Asta stiu si totusi si pe autostrada se vad deseori semnele de depasirea interzisa de ex pt camioane. Banui ca aici depasirea este considerata schimbarea benzii, trecerea pe langa "adversar" si apoi intrarea inapoi pe banda 1.

A inca ceva in Germania exista asa numita "obligatie" de a circula pe dreapta. Adica daca banda din dreapta este libera esti cumva obligat sa mergi pe ea si poti lua amenda daca "dormi" pe banda 2 sau 3 cu banda 1 libera. La fel poti lua amenda daca ai pe cineva langa tine care semnalizeaza ca vrea sa intre pe banda ta si tu nu faci loc.

Asta cu semnalizarea mi se pare de bun simt. La noi am intalnit de nenumarate ori situatia de a semnaliza in vederea schimbarii benzii si nimeni sa nu ma lase, de zici ca si-au luat sosea. Se inghesuie tzaranii unii in altii, doar nu cumva sa treci in fata lor. Eu as baga in codul rutier retinerea permisului pe 90 zile, pentru schimbarea benzii sau directiei de mers, fara semnalizare. Am ajuns de nu-i mai suport pe infectii care se plimba de pe o banda pe alta fara semnal, sau se opresc in fata ta si tu nu sti ce are de gand. Eu unul, nu-i las sub nici o forma, chit ca ne rupem oglinzile sau ne lovim si la care am ocazia (sa ma auda), ii injur de la noua nascut pana la strabunica moarta acum 40 de ani!

[Matrixxx 1,420]

"De cand au aparut noile radare pe "mWc-uri" (Dacia Logan MCV) cum le spun colegii in trafic detectoarele de radar nu prea isi mai fac treaba cum trebuie, adica incepe sa te avertizeze cand erai deja prins."

Ba al meu face si desface inca multe radare. In weekend-ul trecut am facut traseul Bucuresti-Bran-Iasi-Bran-Targoviste-Bucuresti si am "scapat" de 6 radare. 4 dintre ele erau pornite in mWC-uri in mers iar 2 stationate (adica ascunse pentru spaga, nu pentru preventie...). "Catarg" nu suport si chiar ca nu-mi voi pune niciodata. Au deja citeva "paterne" unde se ascund cu radarele iar daca mergi in acele zone mai incet, eviti foarte multe. Totul tine si de experienta.

P.s. Intrebati-l pe VLP ce a patit el cu "catarg" mergand tare iar eu cu detector - mergand mai tare...

In fine, sa revenim la "noul cod rutier". Ca infrastructura mai buna pe sosele mioritice nu o sa vedem prea curand...important e sa amendam si sa luam citi mai multi bani de la fraierii platitori de taxe de drum. Iar, nu-i asa - un examen psihilogic mai des sau chiar o reexaminare periodica nici nu se pune problema - vezi cazul recent al "sinucigasului" pe DN1.

[cristiann 36]

Salut. Eu am si catarg si detector. Pana acum am scapat de amenda. In legatura cu psiho - degeaba faci azi si peste o saptamana da slogul in tine din cauza unei femei si crezi ca e sf lumii.

[Cristian Scutaru 1,158]

Inca ceva care poate intereseaza persoane care cumpara masini in Germania:

Incepand de la 1.1.2015 numerele galbene (cele de 5 zile temporare) nu se mai dau in "blanco" ci doar la o masina predefinita din start care trebuie sa aiba revizia la zi.

Inainte cumparai cu ca 70€ un set de numere si asigurare le luai cu tine si daca cumparai masina (care putea sa aiba revizia expirata) le puneai pe ea, treceai cu mana datele masinii si apoi puteai merge cu masina 5 zile in Germania. Acuma practic este imposibil sa mai mergi in weekend sa cumperi o masina pentru ca cei de la inmatriculari evident ca nu lucreaza...

Numerele galbene nu sunt valabile in afara Germaniei oricum dar pana acuma celelalte state au inchis ochii...

Edited 1 Oct 2014 by Cristian Scutaru

[paunionutz 2,907]

Numerele galbene nu sunt valabile in afara Germaniei oricum dar pana acuma celelalte state au inchis ochii...

In ultimul timp, Ungaria nu a mai inchis ochii! Daca te prindea in Ungaria iti lua numerele de pe masina, plus amenda usturatoare

[Guest]

Corect! Treaba cu Ungaria e mai de mult.

Eu am patit-o, am avut insa noroc sa scap bazma curata.

Sent from SGS3 on JellyBean 4.3

[Cristi Muresan 1,080]

Oarecum legat de codul rutier modul de punere in aplicare a legi . Mai exact sunt curios ce radare sunt in ungaria pe autosdrada ? Si in ce masura iti vin acasa amenzile (miam facut un pic de cap azinoapte )