florin18de

Mai exista si o alta problema mai rar intalnita la baterii Se Intrerup la sarcina mare adica pornirea motorului ,daca dai drumu la un consumator mic merge  lafel daca esti nervos si tragi de borne mai face contact din cand in cand  Si cel mai rau este ca nu se poate repara

HURUIT !! Eu am huruit de la rulmentu de presiune la rece fiecere plecare de pe loc(cand debreiez ) face urat , cand se incalzeste nu are treaba foarte enervant dar totusi nu am chef sa dau cutia jos ca nu am rampa si as urmeaza sa-mi iau amortizoare poate ma supar si dau cutia jos : Am atins si eu 220 Km/h cu v40 2.0 16v pe autostrada soarelui mai ducea dar nu mai aveam unde Top am atins in cred mai putin de  2 km 210km/h cu s80 t6

am un v 40 din 2001  eu am dat tot jos  si macara se desface relativ usor  data viitoare cand mai repar ceva am sa fac poze sunt nou pe forum . Eu repar singur masina mea  sunt mecanic si electrician am lucrat 4 ani insa m-am lasat de meseria asta si am continuat scoala ... 1 Fata de usa asa zisa tapiteria trebuie sa fie prinsa in clipsuri de plastic are in dreptu manerului 2-3 suruburi  si in parte de jos de tot vreo 2 park in orice caz trebuiesc desfacute toate suruburile inainte de a trage de fata de usa  2 deconectezi mufele de pe acolo  de la oglinzi , twiter , butoanele de geam , 3 ai o folie de protectie praf si zgomot o dezzlipesti 4 motorasu de macara este prins in suruburi de usa dar atentie motorasul invarte o rola care are cablu infasurat atentie sa nu sara cablu de pe ea !! altfel greu se mai pune la loc !! sina de geam (macaraua ) si ea este prinsa sus si jos Asta am gasit in mare nu mai tin minte detaliat ca am desfacut-o anu trecut Nu are cum sa fie greu  te uiti  in ce este prins apoi desfaci 

Atentie  la antigel  ! Majoritatea au radiatore din alumininiu daca citesti  pe eticheta antigelului scrie pentru ce fel de radiatoare si motoare este recomandat . daca ai radiator din aluminiu  sa fie recomandat pt radiatoare de alminiu altfel va treziti cu radiatoare sparte sau cu apa in masina de la radiatoru de caldura !! hepu rosu -pt radiatore de al - cel albastru din cate stiu pentru motoare cu bloc din fonta si radiatore din cupru ! Tineti cont , un antigel vechi duce la corodare instalatiei ! plus antigelu mai are si rol de ungere a pompei de apa  , se mai strica simeringul de la pompa  . Amestecul antigelului este recomandat sa se faca  cu apa distilata deoarece nu are calamina ,  calcar etc.  ATENTIE LA RECOMANDAREA ANTIGELULUI !

Au aparut leduri de 1W scumpe ! in jur de 50 ron bucata dar este in stare sa aprinda ceasurile cum trebuie  mai sunt recomandari dar trebuie muncit exista leduri patrat pe piata  ieftine dak te straduiesti sa pui mi multe merge bn

Am bagat si eu  tapiteria de la bancheta la masina au iesit impecabile ! Nu am avut probleme a stat frumos la uscat pe sarma  trebuie rabdare sa prinzi toate inelele la loc  insa MERITA !

conteaza si motoru destul de mult ca fiecare motor a fost conceput intr-un fel de aceea exista recomandare de ulei  (vascozitatea) daca respecti si te orientezi la un ulei bun  merge bine 

Eu m-am saturat de castrol de fiecare data arata ca naiba la schimb  , nu arata a ulei sa reziste . Am trecut pe mobil 1 si arata bine la schimb .Schimbu de ulei il fac la 8 mii in plus din castrol manca in jur de 500 Gr din mobil dabea ia 100 de grame .Oricum mancatu de ulei este subiectiv  daca nu turezi motoru peste 5000 rpm nu are cum sa manance dar odata ce ajunge in limitare   nu mai are timp sa rada uleiu de pe cilindru si il arde !

Salutari !  orice masina  cosuma daca te dai la ea . Al meu volvo v 40 2.0 16 valve 100kw  consuma 10 mixt  dar ak vrei sa ajungi la mare sa te si intorci cam trebuie sa mai alimentezi pe langa un plin sa fi sigur ca ajungi acasa ) cica ar avea cam 600 km autonomie cu un rezervor 60 L . Am ajuns de la un cosnum de 12 mixt la 10 de cand am trecut-o pe alt ulei si anume mobil1  5w30 esp formula si am schimbat filtru de bemzina . Daca vrem putere  asta e consumam  Prima greseala 

Mecanic auto am lucrat 4 ani momentan student la ifo romano-americana  mai repar din cand in cand  cate o masina un scuter  pentru existenta ! 

Florin