contdezactivat
Membru-
Content count
3,737 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by contdezactivat
-
-
Dati volumul la minim inainte de play!
In masina se auzea foarte bine, telefonul nu a facut fata.
2 people like this -
Am rugamintea, daca ma puteti ajuta cu informatii despre operatiunea de schimbare a uleiului la servo pentru masina din profil.
Scot cu seringa sau e vreun stut pe caseta?
Merci
-
Buna ziua! ... E logic, drept sa-ti spun.
-
Hai ca esti tare.
Mai inainte ti-am spus ca am patit asta la cu totul alt sistem. De unde sa iti dau eu detalii ce ai tu pe masina? 
Verifica-le pe indelete... Ia-ti o ora plina intr-o zi. La iarna o sa faca mult mai urat.
-
Intodeauna incepe cu verificarile cele mai simple, nu cu cele mai complicate.
Daca ai valva care inchide motorina sau dispozitiv de obturare a gazelor verifica sistemul lor de actionare. Un fir intrerupt sau un furtun spart iti pot da multe batai de cap.
Am patit ceva de genul dar la cu totul alt sistem diesel ca sa iti pot da detalii folositoare. Cand opream motorul parca avea o vointa proprie, ziceai ca rupe masina in 2. Sa o spun mai scurt sistemul de (inchidere) alimentare nu isi mai facea datoria.
1 person likes this -
Am updatat si eu votul: nu mai am 440, inca mai am 960.
Asa cum se intampla in Romania, nimic facut cu cap... companii de interes public care deschid puncte de lucru fie in cartiere, pe spatele parcarilor riveranilor/locatarilor sau in marea majoritate a cazurilor fara parcari wse, chiar daca au minim 2-3 ghisee de lucru cu clientii... Sa las masina pe un loc de parcare in fata blocului, ca acum sa ma trezesc ca e privat, a fost picatura care a umplut paharul. Am cedat masina, practic fara interese financiare, doar sa o vad dusa.
Dupa cum am mai spus si in alte posturi, sunt in retragere din fenomenul auto. In conditiile socio-cultural-economice ale acestei minunate tari, nu se merita si daca stai bine sa te gandesti, in marea majoritate a cazurilor nici nu se justifica sa ai masina.
Olandezul 440 chiar a fost o masina care m-a facut sa imi pese de ea in cunostinta de cauza, mie, unui individ care tanar fiind nu am avut niciodata afise sau macar background-uri la pc cu masini de nici o natie (nu m-au interesat), desi am avut contact cu ceva "piese" la viata mea.
...Mergem inainte: mersul pe jos, face piciorul frumos.
1 person likes this -
In teorie, daca te iei dupa proprietatile diferite ale materialelor in cauza, poate ar merge cu un foen industrial, sa supui combinatia unui stres repetat rece-cald. Dar nu dat cu foen-ul si asteptat sa se decojeasca instantaneu ci mai degraba un procedeu de durata, desfasurat pe mai multe zile.
Depinde si daca piesa e pe masina(exterior) sau nu.
Poti grabi procesul si cu apa salina. Puncturezi cromul cu un ac cat sa strapungi stratul dupa care il lasi "la murat" in solutie, fizica va face restul.
Ce piesa cromata ai la 850?
-
La origine cred ca erau anume pentru Royal (dupa logo si design). Sunt foarte rare.
ET37 conform unor surse.
P.S. vad ca sunt unele pe okazii.
)300eu cu tot cu gume.
1 person likes this -
VOLVO Individual Pure sau Volvo important Person, VIP, OZ:
1 person likes this -
Ca forma nu cunosc dar ca si constructie la 960 I mai are un inel suplimentar; nu se poate scoate cu mana libera. De asta zici?
-
La 960 e un sistem care nu te lasa sa scoti oglinda chiar asa usor. Nu am studiat pe indelete dar pare compatibil cu oglinda normala.
Va anunt daca se poate face retrofit.
-
-
-
Asta e... RIP.
Am pastrat bricheta suvenir.
-
Vandut e mult spus....
Am spus la mai multi ca il ofer la un pret simbolic dar pe unii ii asteptam de 1 an.
S-a dus, se va radia.
-
...trick or treat
-
...Eu.am nevoie de o mașină de familie, 4x4, care sa consume puțin și costurile sa nu fie foarte mari. Ce ma sfătuiți?
Te sfatuiesc prieteneste ca pe viitor sa iti detaliezi/orientezi mai bine asteptarile!
Mai rafineaza putin asteptarile, ca ce doresti tu nu prea e pe target-ul clienti Volvo.
In conditiile de enunt de pana acum esti victima perfecta, fie pentru Volvo, fie pentru Nissan. Tu de fapt vrei un Duster nou, din start.
2 people like this -
Anvelopa stramba pe spate s-a comportat si la mine, la fel.
Doar la o numita viteza si cursa pedala se manifesta. Era SF.
-
Daca cei de aici pretind ca nu stiu ce Selekt ai tu, da un telefon la Volvo Suedia.
Ei te vor ilumina; sunt de treaba si eu am apelat la ei.
Mai nou, de pe site-ul Volvocars a disparut optiunea de a suna direct la ei (sunt datele de contact, pe aici pe forum sau google), acum e un numar de RO 0 21 319 06 42 , deci e putin probabil ce colegul nionut a enuntat aici si in alte posturi: ca "ai nostri, nu ai treaba cu ai lor".
Spor!
P.S. Rog sa ne aduci si noua la cunostinta ce raspuns ai primit.
-
Astazi, intors in satul de munte din care provin, m-am uitat cu mult jind la Olandez si la albastrul lui atat de frumos cuprinzator... atata tot.
De la un 20-25 metri departare pare a fi decent. Posibil as scoate cateva like-uri la ea, cu o poza bine incadradata de la distanta asta.
In realitate, e de de dus la pimp my ride.
Inca nu sunt hotarat dar e posibil sa ma lansez prioritar in salvarea lui.
-
O sa vreau mai multi lumeni si atunci poate o sa apelez la tine.
Pana atunci, descurajez xononistii cu stralucirea. 
In cazul faza lunga/scurta eu am tras concluzia pe care o aplic de mult:
Daca e mai departe de 100 metri cat ar fi teoretic faza lunga, si nu cunosc cum e drumul in fata, nu schimb. Asta e, mi-am reglat special farurile mai jos decat standard pentru astfel de evenimente, deci cine intelege bine, cine nu, iar bine.
...
Doar ca sa revenim la subiect.
Merci
1 person likes this -
... Am 6 becuri de faza antrenate in far, man, chiar nu mi-a rezistat nimic pana acum, daca a fost sa dau de natarai.
-
tu o sa te simti si mai lezat de farurile mele
, iar daca nu vezi drumul cu faza scurta, dupa ce aprind eu faza lunga nu o sa mai vezi nici parbrizul Deviem de la subiect dar lasa-ma sa am un dubiu legat de enuntiul tau. Stralucirea nu are nici o treaba cu puterea sau cu iluminatul drumului; din practica iti spun si am doar becuri legale. Nu mi-e frica de bau-bau...
-
In cazul faza lunga/scurta eu am tras concluzia pe care o aplic de mult:
Daca e mai departe de 100 metri cat ar fi teoretic faza lunga, si nu cunosc cum e drumul in fata, nu schimb. Asta e, mi-am reglat special farurile mai jos decat standard pentru astfel de evenimente, deci cine intelege bine, cine nu, iar bine. Pentru o curtoazie. ca simte nu stiu ce c** lezat, eu intru la parnaie daca nu am vazut soseaua.
Ce i-ai facut astazi masinii tale?
in Comunitatea VOLVO Club
Posted · Report post
M-a mira sa nu fie garantie impotriva ovalizarii. Cautati hartiile din cutie.
La TRW mi-au dat garantie 18 luni impotriva ovalizarii. Semnat si stampilat.