HOV17

Membru
  • Content count

    57
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by HOV17


  1. astazi verific si va anunt. nu e f complicat trebuiesc lipite doar 2 fire, cu un pistol de lipit. de gasit gasesc sigur, ideea e sa fie la fel de mici ca cel de pe masina.

    Ai gresit din greseala vreo bucata? Zi si mie dupa ce il pui iti merge din nou si deschiderea din telecomanda?

    Ai gresit din greseala vreo bucata? Zi si mie dupa ce il pui iti merge din nou si deschiderea din telecomanda?

    Scuze:D cred ca vroiam sa zic daca "ai gasit din greseala vreo bucata?"


  2. si eu am intampinat aceeasi problema. la mine a fost de la swich (buton) . pt reparatie se schimba tot mecanismul. costa in jur de 8 mil. eu lucrand in aviatie, am gasit un swich de la un avion hercules :smile:. l-am lipit si functioneaza perfect, vezi sa nu fie si la ine aceeasi problema. daca intampini aceeasi problema, anunta-ma sa mai caut un swich si ti-l trimit :

    Da cred ca aceeasi problema e si la mine, s-a uitat un electician pe acolo si mi-a zis ca e rupt butonul ala care actioneaza, nu pot sa iti zic prea multe detalii ca nu stiu nici eu! Chiar daca gasesti un buton nu stiu ce sa fac cu el, si nici nu prea am incredere in electricienii de aici! Oricum multumesc mult, daca gasesti si spui tu ca se rezolva e ok!


  3. Buna seara,

    Vin cu o intrebare la colegii care ma pot ajuta, de mult timp nu imi mai functioneaza deschiderea de la portbagaj, nici din telecomanda, nici din buton! Incuietoare(motoraasul pare sa fie stricat)! Ideea este ca am gasit la ionut_lup o incuietoare la un pret ok cred, 2 mil, doar ca este de v50, oare se potriveste la s40 ul meu din 2006?


  4. Cablul din usa este taiat, trebuie desfacuta macaraua geamului si se vede clar cum manunchiul de cabluri care intra in modulul DDM/PDM este frecat si mai multe fire sunt dezizolate si unul din ele sau mai multe sunt taiate .

    Azi cand am deschis masina, nu s-a deschis usa stanga fata doar, dupa 2-3 incercari s-a deschis si aia, acum merge bine dar nu stiu pentru cat timp! Probabil motorasul e pe duca! ideea ca am scos blocarea automata a usilor la plecare sa nu se mai frece asa des si o sa vad ce se mai intampla!


  5. Salutare!

    Dupa cum spuneam in titlu am probleme cu electrica la usile din partea dreapta.

    Nu-mi mai functioneaza inchiderea centralizata, geamurile electrice si nici becurile de pe butoane nu se mai aprind. Nu am curent in usi...

    E vreo siguranta?

    Are cineva vreo idee?

    Multumesc!

    Masina: S40 2006 1.6 i

    Aceeasi problema mi-a aparut si mie ieri la usile din stanga, nu mai am curent deloc in ele, nici din cheie nu le pot deschide, a trebuit sa intru prin dreapta! Ai rezolvat problema, ce a avut?


  6. Vezi ca motoarele astea de 1.6 sunt dubioase rau de tot iar cei de la Volvo le-am facut si mai dubioase, sunt foarte greu de diagnosticat cand sunt puse pe un Volvo, pe 307/407 cu Lexia (scula de fabrica) este o placere, cu scula de Volvo sunt o pacoste si din pacate nu merge scula de PSA pe Volvo .

    Pai nu stiu ce sa mai cred, nu ma pricep asa ca astept sa vedem ce se intamplasu masina asta incurcata!


  7. Hov17 daca mai ai probleme cu masina(in viitor) sa imi spui si iti voi recomanda un mecanic bun la Tg.Neamt si o diagnoza la Bacau :smile:

    Ms, sper totusi sa nu mai am probleme, cu toate ca am schimbat turbo meu bun cu unu reconditionat degeaba, si nu imi place cum suna dar o sa astept sa vad ce se intampla!


  8. Problema nu este rezolvata 100%, galeriile alea nu se crapa de nebune, ceva probleme sunt pe la motor. De exemplu acea galerie se poate sparge daca presiunea depaseste 2.6 bari frecvent

    Bogdane, nu ma pricep sincer, i-am zis mecanicului sa o puna dupa ce o mondeaza pe tester sa verifice! A zis ca totul e ok, am doar eroarea aia de soft de care iti ziceam! Daca ajung pe la Bucuresti trec pe la tine daca se poate sa faci cu un tester adevarat!


  9. Salut toti posesorii si conducatorii de Volvo si vin cu rugamintea la voi sa imi transmiteti din cunostintele voastre legate de aceasta marca si de acest model S40 cu motorul de 1,6 diesel de care sunt interesat.

    Spre rusinea mea , nu cunosc nici un detaliu legat motor/ cutie / manevrabilitate / tinuta de drum / consum real sau preturile pieselor ( "cica" sunt ft ft scumpe ) dar sunt interesat sa achizitionez astfel de model din mai pcte de vedere ( siguranta/ aspect si financiar ).

    Va multumesc.

    Doar o parere, cauta un 2.0D mai puternica cu un consum aproape la fel ca la 1.6! Sunt multumit de 1.6 al meu dar cand vine vorba sa iau mai mult de 3 in masina cam greu la deal si urca consumul mult!


  10. Il schimb, da nu stiu unde sa merg:)) bani de reprezentanta nu am, deci cred ca o sa merg la Rosca din suceava, am mai citit despre el si pe forum, dar sa imi raspunda la telefon! Pana una alta am mai auzit azi vreo 5 pareri diferite. ba schimba galeria de admisie, ba nu o schimba:)) ba vine lipita din fabrica de aia de aluminiu dde sub ea, ba nu vine si e prinsa in suruburi:( is foarte dezorientat, cred ca merg la un service o las acolo si ii zic "Suna-ma cand e gata" ca m-am saturat sa invat mecanica si sa ma cert cu prosti! Oricum sper sa nu mai pateasca nimeni ca mine, si cred ca nu a mai patit nimeni ca peste tot unde am citit nu am vazut de asemenea problema!


  11. nu este vrun service mai bun acolo?

    Nu, din pacate is multi asa supranumiti mecanici da is varza toti, dar ce tine de mecanica cica asa a facut tot, presiunea la ulei e buna, tot a fost curatat, si cu toate astea nu merge, ma duc azi la un test sa vad ce erori imi da si o sa vb cu bogdan, sper sa gasesc o varianta daca nu o vand asa cum e! Imi iau dacia 1300!!!!!!!!


  12. Is disperat, azi a montat turbo din nou, a mers 3 minute si a picat! Presiunea la ulei este buna totul e verificat! Au fost facute toate cele necesare in cazul unui schimb de turbo si nu stiu ce are, va rog frumos cine stie si ma poate ajuta, sau un numar de telefon de la un mecanic! Cred ca ii dau foc si nu imi iau in viata mea masina ford sau volvo!


  13. Salut baieti, am schimbat si eu turbo la un S40 si a mers 5 minute turbo reconditionat, acuma am dus turbina la ala care a reconditionat-o, sa o faca din nou! Andu ti-ai montat turbina, a fost totul ok?


  14. Am citit pana azi numa forumul de la ford, is satul, nu am vazut niciunul sa schimbe pompa de ulei, unu a schimbat 8 turbosuflante din cauza unei site dintr-un surub, dar ala a fost scos la montarea primei turbine in cazul meu si tot a mers 5 minute:((! Am dus turbina la ala care mi-a reconditionat-o, mi-a facut-o pe garantie, acum ma duc sa o iau de la el si o duc la mecanici! Intrebarea este, iar trebuie sa schimb uleiul si filtre si restul daca masina a functionat 10 km?


  15. Am o grava problema, a trebuit sa schimb turbo la masina mea, un Volvo S40 1.6D,124000km nu am avut bani de unul nou, deci l-am dus la reconditionat, mi-a dat altu reconditionat! Mecanicii de aici l-au montat si surpriza, masina a mers 10 minute si a murit iar turbo, aceleasi simptome ca inainte(lipsa putere, fum negru, si o haraiala mare pe sub capota)! Vina o da unu pe altu intre mecanic si ala ce a reconditionat turbo, ajungand la concluzia ca trebuie schimbata pompa de ulei, cik la motoarele ford din cauza pompei pica turbo ca nu face ungerea buna! Intrebarea este, a mai schimbat cineva turbo? A trebuit sa schimbe si pompa de ulei sau astia vor sa mi-o bage pe gat sa se scoata ei? Si o alta dilema, dc nu mi-au spus de la inceput ca motoarele astea au problema cu pompa de ulei si trebuie schimbata? M-am saturat de mecanici prosti si nesimtiti care umbla doar sa castige cat mai mult! Problema e ca sunt din Campulung Moldovenesc si nu stiu un mecanic bun in care sa am incredere! Va rog cine poate sa imi zica si mie ce sa fac, sa nu ma apuc de investit degeaba!?


  16. Buna seara,

    Azi dimineata, mergand spre Iasi, pe la 150Km/h, 3000 turatia, a pocnit ceva la motor:((, dupa care sufletul putere la motor, cand sa intre turbo la 2200 debea se taraie pe strada din pacate, merge exact ca o dacie!! Am fost la un service in Iasi, a zis ca e turbo(eu am sperat sa fie un furtun spart)! Dupa ce o turez peste 3000 scoate fum negru la esapament, si in fata iese a zis mecanicul putin fum pe la turbo!! Din experienta voastra, poate sa fie altceva sau trebuie sa fac o investitie in turbo??? De vreo 20 de mii de km se auzea un suierat usor la turbo!

    Am un Volvo 1.6D 2005 124000Km

    Multumesc anticipat, si daca estre turbo ce recomandati, una noua(km scumpa), second sau reconditionata? Cu respect!


  17. I-am facut si eu o baie cu lubrifiant, problema este ca a trecut 1 saptamana si nu au mai disparut pocniturile din scaunele fata, ma dispera imi vine sa ii dau foc, la fiecare curba, fiecare hop groapa imi pocnesc, scartaie, trancane scaunele!!! Am o problema cu asta, si cred ca daca nu se rezolva o vand:((, chiar is disperat, parca merg cu dacia! Daca are cineva un nou sfat, nu tineti pentru voi! Salutari, Volvo S40 1.6D 2005


  18. Problema e mai mare la mine, masina am luat-o in august 2010 si avea deschiderea la portbagaj de la un buton scos langa bancheta din spate atasata la firele ca duc la deschiderea de la portbagaj(nu merge nici din telecomanda :cry:), cand am desfacut am vazut ca ii rupta o clema de acolo trebuie sa iau alta neaparat! Trimite o poza daca ai sa vad daca merge si de ford? Sau poate stie altcineva cum sa ma ajute? Multumesc anticipat

    Nu cred ca stie nimeni :D:D


  19. Problema e mai mare la mine, masina am luat-o in august 2010 si avea deschiderea la portbagaj de la un buton scos langa bancheta din spate atasata la firele ca duc la deschiderea de la portbagaj(nu merge nici din telecomanda :cry:), cand am desfacut am vazut ca ii rupta o clema de acolo trebuie sa iau alta neaparat! Trimite o poza daca ai sa vad daca merge si de ford? Sau poate stie altcineva cum sa ma ajute? Multumesc anticipat