BogdanG

Pai daca au facut asa trebuie sa scrie in carte, vezi si tu la 60.ooo km ce scrie .

Daca tu ai trecut in cartea de service completarea cu aditiv la 60.ooo km atunci este ok . Placute ca noi poti avea si la 120.ooo km sau 180.ooo km, nu are nici o legatura .

Cel mai rapid XC90 2012 este mai slab decat cel mai puturos X6 . Ai dreptate Andu, chiar ca trebuie sa zambim .

Ai cautat fix pe langa solutii, solutiile exista si sunt aici pe forum, trebuie doar sa cauti . RTI-ul are telecomanda nu touch screen, la fel si GPS-BOXul are telecomanda sau sistemul ALL IN ONE incorporat in ecranul din bord . Daca pe XC70 se poate iti dai seama ca merge si pe XC90, uite ce frumos si elegant, telefonul devenind player audio/video si navigatie in acelasi timp .Cand te suna cineva se oprea muzica si vorbeai in voie pt ca sistemul era de fapt un car kit .

Daca bicicleta seamana cu aceasta sigur te califici .

Cel mai "misto" XC90 este cel cu echipare R-Design iar ca motor pot spune ca iubesc V8-ul pt senzatie si sunet. Ca si performanta dinamica nici un XC90 nu se apropie de X5/X6, ML sau Range Rover Sport. Cel mai rapid XC90 nu poate decat 210km/h si 7 sec suta, cel mai rapid X5 se bate cu 911 si face suta in 4 sec si ceva, alta clasa, alta liga. XC90-ul nu a fost facut pt alergat, este o masina sigura fiind cel mai sigur SUV in caz de rasturnare iar la capitolul consum statea bine acum 6 ani, acum in 2012 este batut de toti concurentii, de la X5/X6 pana la Range Sport. Totusi XC90-ul are motoare invechite, D5-ul avand deja 6 ani vechime la fel si D4 sau 3.2i . Comparatia cu CR-Vul nu poate decat sa ma amuze, in primul rand XC90-ul are cu 500kg in plus dar este mai rapid decat CR-V-ul, este mult mai incapator fiind cu 30cm mai lung si cu 20 cm mai lat . De ce sa compar CRV-ul cu XC90-ul ? Nu au nimic in comun aceste masini . Despre fiabilitate la XC90 vorbim mult dupa 100.ooo km, problemele adevarate incep pe la 200.ooo km, sincer nici nu vreau sa ma gandesc cum arata un CRV cu 200.ooo km . Costurile de intretinere sunt premium, adica exact ca la Audi, MB si BMW . In anul de gratie 2012 as alege XC90 numai din cauza pretului, altfel as alege cu ochi inchisi Q7 3.0 TDI 204cp, o masina mai economica, mai mare, mai luxoasa, mai dinamica DAR cu 30.oooE mai scumpa iar aici Volvo castiga cu XC90-ul .

Am fost destui, am depanat amintiri din Bulgaria, am vb despre planuri de concediu, am admirat un S60 "powerstift", Ramonelu s-a plans ca nu trage masina surioarei dar vorba aia nu conteaza pt ca nu este masina lui .

Tocmai din aceasta cauza este bine sa mergi la reprezentanta Volvo sau la serviceuri care repara Volvo.

Exagerezi tare de tot, un XC90 D5 nou este 49.ooo E iar in Germania este 54.ooo E aceiasi masina. Eu zic sa ne arati si noua oferta scrisa din Belgia, asa de vorbe goale sunt satul . XC60 D3 Kinetic este 28.884e fara taxe, adica mai scump . S60 D2 BASE este cu 2000E mai scump in Belgia. Te rog frumos nu mai exagera .

Foloseste telefonul, este mai rapid, mai simplu si rezolva problema mult mai repede . Daca astepti PM-uri mai pierzi o zi si tot asa . ...... @Thor, este bine sa se respecte acei pasi pt ca se pot intampla multe .

Pai fugi in Belgia si cumpara un Volvo de acolo . PS> ai calculat in Belgia si taxa de transport ? TVA-ul ?

@Roby nu zboara nici un airbag stai linistit DAR, : 1. se poate arde calc de SRS, cost 850E , se intampla frecvent 2. la 2.0D se pierde codul PIN din ECM si nu mai porneste masina, trebuie platforma + resoftare la Primus, cost 100E + platforma, se intampla frecvent . 3. sunt cazuri in care raman erori stocate, nu se mai deblocheaza coloana de volan, nu mai porneste masina , se reseteaza cu testerul, cazuri mai rare dar am intalnit . Concluzie, sunt multe necunoscute la S40/V50, recomandarea mea sincera este sa nu va mai incercati norocul.

Quod Erat Demonstrandum

@Andu si la xc90 e valabil .

La ICM nu CIM trebuie sa te legi, ti-am explicat mai sus cum . Daca nu merge inseamna ca e scula proasta sau mai are nevoie de un modul . Oricum ai facut o mare gresala dar asta este, alea de 750$ foloseau partea audio a masinii si se auzeau mai bine decat ce ai tu avand aceleasi functii . Avantajul era ca totul ramanea OEM si asta conteaza cel mai mult . Daca ai RTI nu trebuia decat sa pui un video in si rezolvai problema cu multimedia, trebuia un player de 50$ si un GPS box de 200$ .

Iar cand se pune borna la loc cheia trebuie sa fie in pozitia II .

@Ovidiu, nu Polaris bre, aia fac ATV-uri Polestar ai vrut sa zici dar nu este cazul . @KTA, nu inseamna nimic faptul ca are carte de service, aia costa 100e iar de verificat nu se poate verifica in RO .

Doar o atentie da pt ca maslinele e scumpe ele care este masline . D:

Cata rautate bai nene, nu lasi omul macar 5 minute sa se bucure .

Eu ma refer la 1.6D nu la 2.0D pt ca acolo VAG este departe rau de tot, adica mult peste cei 136 cp oferiti de Volvo . La 1.6D merita mai mult Volvo decat VAG indiferent de caroserie . Ai verificat carcasa filtrului de motorina ? Acolo se fisureaza si trage aer fals, trebuie sa speli bine si sa degrezesi dupa care nu are voie sa se umple de praf, daca se umple de praf si se face ca o mazga inseamna ca de acolo este . Pana la urma ai DPF ?

Motoarele sunt identice ca performanta, doar clasa difera si marca .

Volvo nu are nici un X sau Y momentan, masina este facuta de Volvo la Torslanda si este versiune de echipare Executive .

Eu am mers cu 1.6 drive EURO 4 si nu am observat asta iar la 1.6 drive EURO 5 iarasi nu am observat asta . Adevarul este ca nu am stat cu piciorul pe ambreiaj cateva secunde cand masina era in mers . Atentie la multe marci auto ramane mai turat motorul cand masina ruleaza, este chiar normal pt ca nu ai nevoie sa stai la turatie de ralanti cand schimbi vitezele, chiar devine inutil sa tot scada turele atat de mult, totusi nu sta nici una mai sus de 1500 rpm .

Eu am spus ca am cumparat din China 2 camere si erau NTSC iar sistemul la VLV este PAL, asadar am ramas cu 2 camere . Cu modulul de la volvo-tech m-am jucat pe XC90 si merge ok, nu stiu insa cum este pe C30-S40-V50 pt ca nu am avut ocazia, nu stiu daca ecranul suporta si NTSC dar banuiesc ca nu . Daca tu vrei poti sa-ti comanzi modulul din Olanda iar camere gasesti si aici .