Sabau Raul

Sper sa nu deranjeze subiectele mele,da chiar nu gasesc nikaierii amortizoare pt portbagaj???Am dat un search si pe forum si nimika.Care stie macar un pret informativ,ca faza cu reconditionatu a cazut ca nu am la cine sa fac asa ceva,pt ca la mine in Zalau nu exista asemenea service. :( :(

Am schimbat in 2 ani de 2 ori rulmentul de pe partea dreapta spate oare asa de repede se duc ce sa fac sa nu ii mai schimb asa de des incepe si huruie ff urat..

Am si eu o intrebare la cei cu volvo 440 cu,cutie automata. Vreau sa achizitionez acest model cu cutie automata insa proprietarul mi-a spus ca nu schimba viteze cand ar trebui, ......zicea el ca schimba cutia doar la turati mari si cand e rece motorul schimba cu intarziere. Ati pute sa-mi spuneti care ar putea fi problema? mmmentionez ca motorul este de 2000, an fabricatie 1994.El zice ca cateodata schimba la 1500 ....si cateodata la 2500....este vreo turatie data de fabricant la care sa schimbe viteza. Va rog sa ma luminati in aceasta problema....Va multumesc anticipat.

Am sa vorbesc cu respectivul sa il intreb, mi-a mai zis ca si cand urca un deal nu schimba din treapta a 4 in a 3...si deci urca subturata.....

Hm!da macar un sfat sau o parere despre ce am scris eu mai sus care aveti volvo 440 cu cutia automata?? cum se comporta masinuta voastra?? Hm sa fie totul din cauza piciorului?? Sa nu aiba nici-o problema?? Astept pareri pentru ca daca o iau sa stiu ce am de facut si ce nu.

Buna am un volvo pe care l-am tinut cam 1 an in garaj nu am prea umblat cu el acuma de curand l-am vopsit am schimbat tot ce trebe inafara de motor si totusi am o problema si la motor il pornesc porneste super bine si cand este frig afara dar cand se incalzeste ii ok merge tot dar dupa ce ma duc un pic cu ea incepe si se subtureaza si moare motorul singur spune-ti voi ce ar putea fii?? am schimbat ulei am bagat curatator de injectoare si tot nimika de tras masina trage porneste bine nu stiu unde ii problema care ati patit asa ceva spuneti-mi si mie ce sa fac???

Dragi colegi am o problema i-mi lipseste arcul de la cautator de la cutia de viteze nu il m-ai am si nu-mi m-ai intra masina in vitezele 3 4 si 5 stie careva unde se afla arcu ala ? O poza sau ceva de genu sa-mi dau seama??

Am eu asa ceva pompa de apa si stop pentru volvo 460 intra pe susanu_raul sau suna-ma la 0753040515 si ne auzim mi-ar trebui o poza cu spatele de la volvo tau sa vad ce model este stopul.

Dragi colegi vin cu o problema destul de grava.Incep cu inceputul m-am hotarat sa schimb toata directia la masina zi si facu in 2 zile mi-a schimbat la service directia bucsile tot ce tine de consumabile.Am desfacut si-am schimbat si volanta si ambreiaju.De aici si problemele care au aparut dupa ce am montat totul la loc am vrut sa pornesc motoru si nimika nu am mai vrut sa porneasca nici cum am scanteie am am benzina nu stiu de ce nu porneste??Iintrebarea mea la voi este daca schimb volanta cum am facut eu al meu volvo e din 89 motor 1,8 injectie multipunct iar volanta care am puso in locul volantei mele e de pe un 440 din 94 cu injectie monopunct din cauza volantei se poate sa nu-mi porneasca masina??Va rog sa ma ajutati maine am hotarat sa dau a 2 oara motoru cu totul jos astept niste sfaturi de la voi in seara aceasta sfaturile va rog sa fie constructive.Va multumesck.

Te pot ajuta eu cu o consola de bord de pe un volvo 440 din 94 la fel ca si a ta.

Buna din motive bine intemeiate am fost plecat pentru un timp de acasa si nu am avut acces la internet o sa il rog pe sasa sa-mi dea un pm sa ii las datele nu sa ma deea ca si pe un urmarit general:))).Nu oi fi chiar asa de rau era vb de niste planetare de volvo pe care i le-am dat la 130 amandoua zicea ca ii trebe pe un volvo 460 si a zis ca nu se potrivesc culmea sunt tot de pe  460. O sa il rog sa-mi deea un pm, si rezolvam problema imediat. Respectele mele se poate inchide acest topic nu sunt un urmarit general:):)))

Vreau si eu daca are cineva butoanele de la geamurile electrice,sa pot sa-mi schimb fetele la usi,daca aveti sunt dispus sa le cumpar nu neaparat donatie. Este vorba de butoanele la seria 400 din 94 cele aflate pe usa.

Am eu 2 electromotoare de volvo 440 daca te intereseaza da-mi un telefon 0753040515

Daca vrei piese pentru volvo 440 anunta-ma in legatura cu piese de bord le am si inclusiv spoilerul spate daca cumva te gandesti sa il schimbi il am eu nou nout.Apeleaza la mine ca te ajut-0761137724

Am aline toate cele zise de tine pretul il negogiem si daca cumperi mai multe piese iti fac si o reducere.Toate cele bune.Lasa-mi si un nr de telefon sa te pot suna sau da-mi un bip pe 0761137724

Daca cumva te intereseaza piese de volvo 440 am eu.

Vezi ca proiectoarele se aprind de acolo de unde se aprinde si dezaburirea si ceata spate daca cumva nu-ti merge butonul ala inseamna ca trebe sa ii desfaci o siguranta de la buton ca sa functioneze si proiectoarele is legate pe un releu deci daca mergi la un electrician ti-ar putea da mai multe detali.

Dragi colegi de pe forum am o mare rugaminte la voi am un volvo 440 si un citroen c 5 din 2001 Hdi.De azi dimineata citroenu face un zgomot ciudat la motor si scoate fum alb la relantiv dens.Va rog sa ma scuzati daca am postat despre alta masina pe forum volvo,dar chiar sunt disperat nu stiu care este problema!!!Ati putea sa ma ajutati si pe mine cu niste sfaturi sau niste pareri mi-ar fi de folos.Va multumesc pentru intelegere.Mentionez ca bataia la motor este foarte puternica.

La hdi nu merge daca slabesti un pic conducta moare motorul am incercat si varianta aia acuma merge super bine am inlocuit injectorul.

Sa rezolvat problema toata bataia de cap a fost din cauza unui injector nu lucra si a inceput sa bata ca naiba.Multumesc celor care mi-au dat sfaturi.

Permanent si surpriza astazi i-am dat drumul si apare antipolution fault si nu sta nici la relantiv calumea.Toate astea dintr-o data fara sa ii fac nimica in curte am pornito a inceput cu o bataie mica si dupa aia sa auzit o bataie mai mare si de atunci tot asa face.

Nu pierd apa o sa incerc sa dau injectoarele jos sa dau la automat sa vad daca si asa am bataia daca o am se poate sa fi intrat ceva acolo si sa fi rupt din piston cine stie ce sa putut intampla.Fumul este exact ca si cel de la chevrolet asa alb dens si parca si bataia aia este de la chevrolet.

Ok asta ii explicatia la fumul alb dar bataia puternica ce poate fi??Am analizat si eu sa fie apa in motorina dar bataia puternica aparuta din senin ce poate fii?

Toata treaba ii ca nu ii la volvo meu 440 ii la un citroen c 5 pe motorina am specificat m-ai sus ca ii citroen c 5 2000 hdi.Nu a aparut nici-o eroare doar asa dintr-o data sa apucat sa bata un pic si dupa aia m-ai tare si scoate fum alb la relantiv.Se poate sa se fi dus ceva piston??

Si eu am aceea pompa in momentul in care opresc masina si este cald motorul aceea pompita se aude cum lucreaza.Defapt care este rolul acestei pompe??