Brava

Un 2.5 10 valve de pe un 850 GLE la cati cai merge dus ?

Cand ajung acasa , o sa caut prin niste pdf-uri ce pin este pt diagnosticare ECC si-ti zic .

motorul este sotto un 6 in line 24 de valve , prespun ca de 3000 

Deci , daca masina are motor 1.8 U ( este singurul la care am gasit acest cod )

Piesa respectiva este de la valva EGR

Pe aici un kit xenon se vinde cu 300 - 400 lei  , daica 70 - 100 euro 

Lol , si unde sunt fabricate ? 

Imi plac schiurile de la Volki 

Bafta si sa pui poze cu bijuteria .

Heheh , dimineatza bruma era ingehtata pe masina

@dr_dumi , la masina ta iti trebuie tester , ai mufa OBD2 sub suportu acela de banuti de langa bricheta .

Astazi am terminat de dezasamblat motorul , totul bine si frumos - camasile n au uzura , supapele Ok , ma rog doar una scapa compresie dar putin , axele cu came Ok , segmentii erau buni , dar cand am coborat mai jos am gasit dezastrul si anume vibrochenul are o uzura foarte mare !! , in motor se mai umblase ( se vedea pe suruburi ) , cuzinetii de la biela mai fusesera schimbati insa cei de la palier NU!!, cei de la palier sunt pur si simplu topiti . Asa ca am intocmit o mica lista de piese necesare pana acum , si anume : - Vibrochen nou eventual unul din dezmembrari dar fara uzura asa mare ( adica sa poata fi rectificat ) - Set segmenti -Cuzineti palaier si biela -Supape ( nu este necesar dar vreau sa le schimb ) -Culbutori ( nu este necesar dar vreau sa i schimb ) -Set garnituri -Kit Distributie -Kit ambreiaj  O mare parte din piese le-am gasit pe partsforvolvosonline.com , dar vibrochenul si setul garnituri nu . Mai cunoaste cineva niste siteuri de pe afara cu piese pt Volvo , eventual cu dezmembrari ?  Iar acum o veste buna  de marti s-ar putea sa fiu fericitul posesor al unui V40 1.9 TDI din 2002 

Masinutza trebuie sa aiba o mufa pe la motor pt diagnosticare ECU + ABS + Air-bag ( daca are ) http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,3530.0.html . So , baga  firul in slotul nr 3 ( este slotul pt ABS )  , pune contactul si apasa pe butonul de la mufa timp de 1 secunda , ledul va incepe sa indice un cod de ex : 1 flash 2 sec pauza - 3 flashuri consecutive 1 secunda pauza - 2 flashuri consecutive 1 secunda pauza = codul 132 , dupa ce l ai cititi pe primul ( toate codurile sunt formate din 3 cifre ) , apesi din nou timp de 1 secunda si ar trebuii sa indice al 2 lea cod de eroare ( daca este ) si asa mai departe , dupa ce a ajuns la ultimul cod de eroare , o ia de la inceput . Dupa ce ai citit codurile posteaza-le aici si iti spun eu fiecare ce este . Bafta

Ai dat ceva pe ea 

Uraaaaaaa , astazi mi-am luat vibrochenu  :yahoo:  nu nou  sper ca in maxim 3 saptamani sa termin masina .

De curiozitate , cat ai dat pe ea ?

Ce tare , este aceeiasi culoare ca a mea 

Spunei propitarului sa le puna el  Btw , felicitari pt achizitie si s-o stapanesti sanatos . Ce motor are ?

De la air bag este cel galben , cealalta mai mult ca sigur este de la senzorul din centura

Cristiane dea D-zeu sanatate .. nu gasim si un motor de 850 

Costa transportul ......

Daca firele nu duc nicaieri ci sunt pur si simplu niste mufe , sunt pt incalzire reglaj electric la scaun etc ( masina este pre-wired )

Dupa ce termin cu motroul la masina , o sa  trec la next step si anume cosmetizare . Prima oara trebuie sa cumpar un retus "touch up" de la Volvo ca mai are zgarieturi , pe urma polish , acum vine marea mea dilema , stie cineva ce polish trebuie aplicat ? am vazut ca exista polish abraziv , abraziuv fin , polish de luciu si altele , pe urma ceara de protectie , ceara de luciu bal bla bla . . Initial vroiam sa o duc la Expert detailing , dar cum imi place DIY-ul m am hotarat sa o fac acasa  Sau se aplica mai intai polish abraziv pt zgarieturile mari , pe urma fin pt cele mai mici , pe urma de luciu , pe urma ceara de protectie , pe urma ceara de luciu .... ?

Dieselul de prin 1998 ar trebuii sa fie E2

Cu placere !! , heh nu sunt singurul caruia i a crapat bordu  , ma rog unul nou costa 2300 de lei asa ca l-am reparat pe al meu cu niste suporti facuti din tabla , multi soricei si un set de placute spate tocite