-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Midnight Caller
-
cum schimb,gasesc filtru polen la v40/2001
Midnight Caller replied to zippy's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Cu placere -
cum schimb,gasesc filtru polen la v40/2001
Midnight Caller replied to zippy's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Pe sus pe la grila de sub parbriz. -
cum schimb,gasesc filtru polen la v40/2001
Midnight Caller replied to zippy's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Nu are -
tipul intinzatorului curea distributie
Midnight Caller replied to Pmoldoveanu's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Confirm. -
Proiect tuning S70 2.5T Motronic 4.4
Midnight Caller replied to Midnight Caller's topic in Modificari la motor
Ezakt... Poa' sa il faca in 2 luni, macar sa-l faca bine. Am vreo sansa sau mai bine il iau de acolo pana nu ajunge capace de cola ? )) -
Proiect tuning S70 2.5T Motronic 4.4
Midnight Caller replied to Midnight Caller's topic in Modificari la motor
Blocul inca e la Sten Back la alezat,honuit si shimming. Tipu e in concediu si joaca soarecii pe masa,nici nu s-au apucat de el... -
Ce model merită luat pentru tuning motor/suspensie
Midnight Caller replied to Haiimthatguy's topic in Intrebari generale
G-uletz, asa este eu am pus acolo niste preturi MINIME pt un MINIM de setup safe. Incercam sa iti confirm afirmatia ca 2000Eur pt 400hp nu prea se pupa -
tipul intinzatorului curea distributie
Midnight Caller replied to Pmoldoveanu's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Decembrie 1996 inseamna model 1997 si ai 90% intinzator mecanic. Posteaza seria de motor si iti pot da aceasta informatie -
Inlocuire bucsi bara stabilizatoare
Midnight Caller replied to vicanezu's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Trebuie sa lasi caseta de directie ca sa poti desface bucsile. -
Si bonus, baia de ulei dadea pe afara pe la joja din amestecul de apa + ulei. Speram sa mai scoatem ceva din motorul ala...
-
Ce model merită luat pentru tuning motor/suspensie
Midnight Caller replied to Haiimthatguy's topic in Intrebari generale
Hai sa vedem ce am investit eu pana acum in motor : -30750783 Genuine Volvo oil pan gasket set - 105RON (A/T) - comandat - VENIT -271815 Oil squirter gaskets - 20RON (A/T) - comandat - VENIT -274260 Oil Pump Gasket Set - 70RON (A/T) - comandat - VENIT -9146132 Valve spring for oil pump - 10RON (A/T) - comandat - ANULAT, NELIVRABIL -1271903 piston for above spring (discontinued) - 30RON (A/T) - comandat - ANULAT, NELIVRABIL -3531017 OEM Head Gasket - 250RON (A/T) - comandat -VENIT -6842347 x12 Cylinder Head Bolts – Victor Reinz (made by Mahle) - 130RON (UNX) - comandat - VENIT -31368044 x12 Main Bolts (Volvo) - 180RON (A/T) - comandat - VENIT -1161059 anaerobic sealant - 300RON -6842272 x2 front cam seal (Beck/Arnley) - 80RON (A/T) - comandat - VENIT -9443310 x2 rear cam seal (SKF 11809) - 80RON (A/T) - comandat - VENIT -1397525 x5 valve cover sealing rings (Victor Reinz) - 10RON - UNX + AGS - comandat - VENIT -272424 - valve stem seals (Victor Reinz 70-26058-00) - 170RON (A/T) - comandat - VENIT -9458178 rear main seal - 70RON (A/T) - comandat -1397077 - Pilot bearing (behind flywheel) - 40RON (A/T) - comandat - VENIT -1271988 - Oil trap - 120RON (A/T) - comandat - VENIT -8699467 - Exhaust manifold gasket - 30RON (A/T) - comandat - VENIT -9146266 Intake manifold gasket - 40RON (A/T) - comandat - VENIT -1271893 NA throttle body -9135990 throttle body gasket - 20RON (A/T) - comandat - VENIT -1366791 rectangular sealing ring for oil pan thermostat - 20RON (A/T) - comandat - VENIT -968757 x2 o-rings oil pan thermostat housing - 15RON (A/T) - comandat - VENIT -9463274 Thermostat housing gasket on block - 20RON (A/T) - comandat - VENIT -30777466 x5 sets Genuine Volvo rod bearings - comandat -Mahle OS2 Pistons (includes wrist pins, snap rings, piston rings) - 2000RON - comandat - venit -Volvo Main Bearings (ordered by code) - 2000RON -Timing kit - 500RON -30677767 water pump gasket (re-used bolts) -1275379 oil cap gasket - 5RON (A/T) - comandat - VENIT -1236119- water pipe gasket to cylinder head - 11RON - comandat Se mai adauga alezat + honuit + shimming ~ 700RON Biele forjate K1 (Wiseco) - 2000RON Si inca nu e gata, turbina e inca 16T... Deci mai puneti. Calculele le faceti singuri Setup-ul duce peste 500HP, dar cu 19T doar in vise treci de 300HP. -
3. OGLINZILE
-
Ce erori ai pe tester ?
-
Nationale volvo club discutii generale
Midnight Caller replied to Cristi Muresan's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Eu tot vreau la cort -
NU are
-
Nationale volvo club discutii generale
Midnight Caller replied to Cristi Muresan's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Putem si anul asta cort + pensiune in preajma pt cei care nu au cu cine sa lase copiii. -
Ezact ! Si nici ala 5W40 "Full syntetic" nu e full sintetic de fapt, pt ca se pleaca de la o baza de ulei mineral. Daca vezi undeva pe eticheta ca e obtinut prin cracare, NU E sintetic ! Full sintetic de la 5W30 in jos doar.
-
Lumina faruri mai buna, cum?
Midnight Caller replied to cojocaru27's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pentru H7-uri va recomand sincer HELLA. Sunt foarte ok, dau lumina, si tin in timp, si sunt mai putin de 15RON bucata. -
Nationale volvo club discutii generale
Midnight Caller replied to Cristi Muresan's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Eu am discuri, etrieri, un volan, pistoane, biele... -
La 5 ani lichidul de racire
-
1. Ulei motor - Poti pune 10W40 sau 5W40, Mobil, Castrol, ce doresti tu. Pentru detalii ai topicul acesta de citit. 2. Ulei cutia de viteza - Recomand ELF 75W80, pt ca ai cutie de Renault 3.Ulei servo-directie - Cel original costa 80RON/litru, sau ATF Dexron 3, iti trebuie un litru. 4. Lichid frana - ATE Typ200 (Din pacate Super Blue Racing nu se mai fabrica) - undeva la 60RON/litru, iti trebuie un litru
-
DIY - Reparatie aeroterma (problema cu tranzistoru')
Midnight Caller replied to muadDib's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
Incearca www.tme.eu -
Exact
-
Mergi in Vitan, ia o "plasa de tuning" si bag-o in gaura mare dintre proiectoare. Asa macar rezolvi problema pietricelelor.
-
Crezi tu Turbo ca da cineva banii aia pe el ? Lumea vrea ieftin. Pana nu imi si spune UNDE s-a spart,nu pot stabili daca e defect de fabrica sau deteriorare in utilizare. "S-a spart" doar nu e clar.