serge

Apropo, plaja la 1,6d care e? Eu urc de obicei pana undeva in 3000.

2,4% ?

Ma gandesc sa postez si eu aici, dat fiind ca am o obsesie de a inlocui fie carcasa pe de-a intregul, fie tastele de pe cheie.

Nu am niciun fel de problema tehnica, dar mi-ar placea sa gasesc o solutie de a inlocui tastele care, pe una din chei, sunt cam uzate.

Aveti vreo sugestie?

Eu fiind din Cluj-Napoca si stiind aceasta poveste cu "leasing-ul operational de la Microsoft", recomand multa prudenta la acest vanzator.

Firma care vinde auto care vin de la leasing = masini obosite + kilometri masluiti + retusuri estetice & cosmetizare & polish.

Nu cred ca as intra in carti pt acea masina...

Sfatul meu prietenesc este sa iei incerci sa faci rost de la cineva de un stratometru de vopsea.

Cand am cumparat eu masina, am verificat peste 50 de masini cu el. Am fost E X T R E M de pretentios, dar m-a scos din multe necazuri.

De multe ori gasesti masini bine reparate, dar cauza reparatiei persista. Vorbesc de chit, "retusuri inocente" si asa mai departe.

Si inca ceva... Inca n-ai umblat destul dupa masina! E adevarat, trebuie multa rabdare, dar in final o sa merite.

Succes!

Fie sunt doar urechile mele vinovate, fie chiar se aude si la mine acelasi tip de suierat, si totul doar de cateva zile incoace. L-am auzit de 2 ori pana acum, abia dupa ce se incalzeste motorul.

Cand se aude, se aude si la ralanti si in turatii. Inclusiv in sarcina.

In afara de suierat, totul e perfect (performanta, consum, noxe). Fum nu scoate deloc.

Am "tras cu urechea" si cu capota ridicata si sunetul vine din spatele motorului, dinspre parbriz, din dreapta curelei de transmisie (cum te uiti la motor).

Pareri?

Merci!

De curiozitate: la Szeged sunt mai ieftine reviziile/interventiile decat la noi?

Am tot auzit ca se poate schimba limba din consola, din meniu, dar cred ca fiecare vorbeste lucruri diferite. Tu, de exemplu, cred ca ai reusit sa schimbi limba de la CARKIT. La mine in meniu nu exista optiuni de schimbat limba (am incercat de multe ori, chiar daca e in olandeza, sa-l traduc ca sa ma dumiresc. si n-am asemenea optiune). In plus, meniul de la consola e una, cel de la bord e alta.

BogdanG, n-ai drum prin Cluj? Sau cunoscuti...

Merci mult pentru raspuns si promptitudine!

Care e in Bucuresti...

Iar ca si numar de kilometri, tinand cont de cati am in prezent? Care e (1) numarul standard cu care as putea sa merg cu ea si (2) la cat e recomandat sa fie schimbata? (in general, eu le schimb la 70% din durata de viata, ca sa stiu o treaba)

Cat duce o distributie pentru acest motoras? Eu am 96200 km in prezent si nu cunosc acest detaliu.

Merci!

Si eu sunt interesat de cum se schimba limba, macar pentru afisajul consolei centrale.

Dincolo de asta, sunt interesat si despre cum se poate schimba si limba softului masinii, pentru a putea sa inteleg si mesajele de la bord. Daca aveti vreo idee, apreciez. Preferabil in Cluj sau prin apropiere.

In reprezentanta costa aprox. 200 EUR, dar inclin spre ei daca e vorba de o asa operatiune.

Cu toate astea, orice idee e binevenita.

Ma refer strict la masina pe care ai vrut s-o cumperi, dar si la alte S40 generatia 2008-2009 de pe Autovit.

Eu ti-as recomanda sa te abtii de la aceasta masina. Nu pentru ca ar avea probleme, ci pentru ca actele sunt dubioase. Mai multe detalii nu as vrea sa dau, decat daca le solicitati explicit. Sfat calduros: uita de ea!