Catalin

Mai oameni buni ... am deschis acest topic in memoria unui om tinar, cu familie care a murit cu motocicleta nevinovat. De acolo pina unde s-a ajuns cu off-urile e o cale deranjant de lunga. Cit e kila de organe, dementi, etc. Daca vreti puteti deschide alt topic despre motociclisti idioti, dar nu mai poluati topicul deschis in memoria acestui om. Multumesc 

Poate un moderator va sterge toate off -urile inutile. Merci inca o data.

Schimba-l si ai scapat. Acu' pina vine iarna ca apoi e naspa rau.

@ Trofine: daca ai caloriferul spart, cu caldura pornita, fara A/C pornit, aeroterma insa pornita, trebuie sa-ti abureasca parbrizul si sa miroasa a antigel in masina.

Acele solutii "minune" se folosesc numai cu apa. Pe linga faptul ca infunda porul infunda si restul (radiator, calorifer, furtune subtiri, supape de presiune, etc. Este o solutie de criza .... dar cind bagi antigel ... isi da drumul porul si trebuie remediata cauza. Antigelul ataca praful respectiv si il spala..

Cei de la Omniasig sint seriosi. Poti sa-i mai tragi tu una la far sa fie concludent. Imi pare rau de incident, dar numai cine nu merge nu pateste nimic 

In mod normal exista un tabel cu aceste reglaje. Adica sa nu socotesti prea mult, iti da mura-n gura. Daca are de ex o pastila de 0,2 si tu ai jocul de 0,68 iti recomanda pastila cu grosimea de ... cit trebe. Se monteaza toate, se pune axa, se masoara, se da jos axa, se inlocuiesc pastilele (mai cade una pe jos si nu si citit ce scrie pe ea ) ehe, munca de sisif dar pina la urma iese. Daca ai facut chiulasa recent, lasa supapele sa se asesze cu niste pastile mai lejere (dar nu mai mult de 0,3 cu 0,5 si apoi dupa 100 km fa-i reglajul corect.

Ai PM. Merci

Pretul cu TVA si ecovaloare inclusa.

Transport pentru membrii gratuit.

Garantie 24 luni.

Factura.

Timp de livrare de pe-o zi pe alta, de obicei.

Monta  - momentan pe Bucuresti nu avem service-partener;

Vedea - cand le aduce curierul;

cred ca te intereseaza inaltimea pastilelor mai mult.

La multi ani Heim! 

pret cu tva inclus? Vreau factura

Unde se pot vedea/monta? Merci

205/65R16C - IARNA

DUNLOP - LT60 - 107/105 - T - 467/buc

o oferta te rog pt : 205 / 65 / 16 C de iarna. MErci

Eu caut un cofetar ... e ziua nevestii si vreau un tort special ... 

Scuze de off dar nu m-am putut abtine

Pai atunci rezolvarea este asa: motor de la Biri + o chiulasa de cumparat. Chiulasa planata cu garnitura de cota se pupa brici, fara probleme. Nu este acelasi lucru cu schimbat pistoane, bloc, etc

Si eu zic sa cauti un motor SH. Cu un meserias ca Brava, in 2 zile ai terminat demontat - montat si pleci. Daca il desfaci, cumperi piese, rectificari, manopera, nervi, poate dura luni de zile si in final nu cred sa iesi cu mult mai ieftin si poti sa ai sansa sa nu mearga bine. Un motor inchis e un motor inchis ... cind umbli in el ala nu mai e motor (sigur depinde la ce umbli). Imi pare sincer rau de ce ti se intimpla, dar rezolvare tre sa existe.

Of mai frate Bogdane ... ma faci sa viu cu VW-ul la tine acusi, dar cred mai bine de luni incolo. Niciodata nu am comparat masini din alte categorii. Bus-ul e bus, turismul e alta socoteala. Am vrut sa iau un T5 4 Motion, 175 CP dar m-a incurcat vanzatorul. Seara avea un pret, dimineata nu mai avea pret Eu unul sint multumit de asta pe care l-am luat, e ca nou si oricum nu vreau sa fac liniute cu bus-ul.

Am fost la Cta cu un prieten cu o statie pe masina. Concluzia mea: cu copiii in masina e pericol - isi "baga colegii" la greu. Altfel, am aflat informatii fresh tot drumul. Drumuri bune!

Asa am zis si eu initial ca ar trebui sa fie ... puturoasa, dar surpriza pt o dubita chiar se misca elegant. In plus motor sub 2000 cmc, toate taxele sint foarte mici in comparatie cu 2000+. Daca vrei sa mergi mai sport, tre sa o tii peste 2700 - 2900 de ture si se duce nu-i bai.

din memorie: In 1990 a avut tata un Caravelle (model 1987) cu motor 1,6 D fara turbo, cred ca 60 CP si ce tare mi se parea, mergeam la Pitesti pe autostrada cu 130 km/H ...

@Bogdan: poate ii punem si domnului VW niste leduri, xenoane - vedem. 

Multumesc tuturor pt raspunsuri si sfaturi. Am rezolvat problema asa: VW T5 1,9 TDI 102 CP, fabricat iulie 2008, 25.000 km, carte de service, 9 locuri cu clima fata/spate, webasto, varianta lunga, stare impecabila.

Cauta furtune originale. Sigur le gasesti ... Alea Originale au forma care trebuie, unele drepte improvizate nu vor tine prea mult. Orium, ai scapat foarte ieftin 

Bun venit!

Pai gentelman cum esti, pune si tu un link, adresa, telefon sa sunam si noi la mama Russia.

@Popicu: subietul este despre un om care a murit nevinovat si a lasat in urma 2 copilasi care chiar aveau nevoie de tata. Putea sa fie intr-o masina, efectul era acelasi.

Acum, ca si motociclist (nu am donat niciun organ pina acum si nici macar o bucatica de piele) atit te intreb: ai condus vreodata un motor? Ca vad ca te pricepi ... este foarte adevarat ce spui vis a vis de imbecili, dar nu trebuie sa compari automobilisti vs motociclisti. Gindeste-te numai cite masini si cite motoare sint in Romania si ai sa-ti dai seama singur de realitate. Multi sint idioti, copii de bani gata fara experienta calare pe Hayabusa ... De vina e societatea care le da dreptul sa conduca astfel de bolizi fara experienta. In alte tari exista permise speciale pentru astfel de motoare. Motociclismul ajuta la descongestionarea traficului in toate capitalele lumii si este foarte apreciat (vezi Franta, Italia, Grecia). Lasind idiotii, problema noastra este ca nu suntem obisnuiti cu un far aprins pe care sa-l luam in seama ... si campanile "Colegi in trafic" eu unul cred ca ajuta.

@Heim: ia si cauta scut aici: www.bullbar-praguri.ro Au si de Volvo din tabla cum vrei tu.

Mai degraba ceva dopuri de siguranta de la bloc sau chiulasa. Daca era chiulasa, cit ai mers cu ea se ducea de mult. Orice fisura in chiulasa, daca folosesti masina se "deschide" si face mult mai rau. Eu cred ca tu ai ori un por pe vreo conduta, dop siguranta, o garnitura pe undeva, un colier slab/rupt, dar nu cred ca ai prob la chiulasa. Oricum ingenios mod de a proba circuitul. Daca da antigel pe evacuare, nu vrei sa stii ce fum ar scoate. Umeazeste ca-i condens si este normal pe vremea asta.

Pana ieri niciunul dintre mecanicii la care am fost nu a bagat presiune in circuitul de racire; toti au controlat sa vada urme de antigel peste tot si nu sunt! de aici si presupunerea ca ar fi chiulasa crapata si da antigelul pe evacuare;  daca rezolvam problema scriam de mult cum si ce fel; pe esapament nu da fum alb, dar daca tin mana la 10 cm se umezeste, nu stiu daca e normal asta; oricum, sper sa ii dea de capat baiatul asta, am sa scriu despre tarasenia asta care tine de cand am cumparat masina, adica de peste un an si jumatate 

@Heim and all:Eu ce pot sa spun este asa:

luat XC 70 (adica V70 ca platforma) la 120.000 din Belgia. Carte service, masina super intretinuta, nelovita, etc.

Acum am 178.000 intr-un an jumate. Nu i-am facut absolut nimic .... evident schimburi de filtre si ulei la zi, in rest nimic. Nu scirtiie, se inchid usile, se inchide usita, pielea este impecabila, merg stergatoarele fata si spate. Deci, repet: nu i-am facut nimic ... numai drum si iar drum. In km astia nici macar bujiile nu le-am verificat dapai sa le mai si schimb. Au fost schimbate la 120.000 conform fisei de service. Da, umezeste la bazinul de servo dar nu-mi pasa. Cica asa fac toate. In rest este brici masina si sint multumit. Poate Heim, ai luat-o de la vreun ghiolban. O masina noua un bou o poate farima in 50.000 km, cit de premium ar fi.

Referitor la bani investiti: iti poti cumpara o coreeana low cost si ai sa fi uimit ca nu bagi nimic in ea 150.000 km. Plastice ieftine, scaune incomode, etc, nu se strica aproape niciodata, foarte fiabile. Apoi o arunci la gunoi. Alegerea apartine fiecaruia.

Mi-am adus aminte de un prieten care si-a luat un MErcedes G klasse din Germania, masina din show room. Nou nout = 75.000 Euro cu discounturi. A suit masina pe trailer si a adus-o in Ro. A dat-o jos (cu motor) si dupa 5 minute s-a oprit. In fine, dupa investigatii au constatat lipsa unui senzor de turatie (parca). Au pus un senzor si masina merge. Deci, se intimpla si la case mult mai mari. Don't worry!