Chris

Volvo a creat oficial tuningul din state numit "donk"! )

Faptul ca erati cu un x3 cu cauciucuri de tot kktul nu e vina mașinii. Asta cu am ramas cu x3 pe iarba uda si ne a făcut de ras si un copil cu o tricicleta e un bullshit. Sau exista oricand posibilitatea sa ramaneti împotmoliti daca soferul e foarte prost.

Sa înțeleg ca nu s a prins nimeni ca anuntul ala e pus la misto? )

Te vei baga la o alta clasa de intretinere ,sa ii spun asa , si trebuie sa umbli la buzunar. Ai un vis frumos dar este o trecere cam grea de urcat in atare conditii de schimb.Exista D3-5

Mult succes

La cati bani a bagat in S40 mai conteaza? )

nu mi`o luati in nume de rau, poate unii din voi agreeaza sportul asta , mie mi se pare tzoparlanie.

duminica, 14 septembrie, piatra arsa:

Este zona piatra arsa, lumea vine cu masina pana acolo si de acolo o ia pe jos spre crucea Caraiman. Nu vad absolut nimic rau in asta.

Respectivii sunt niste cretini si nu au nicio treaba cu realitatea sau cu modul in care se testeaza o masina. Au si o emisiune pe TVR parca...

Masina este superba dar sunt cateva lucruri care ma deranjeaza foarte mult.

1. Ca orice brand auto mic fara o imagina foarte clara, au schimbat emblema, foarte putin dar se vad schimbarile(Mercedes, Bmw, Audi nu au facut niciodata asta, doar Pejo, Citroen, Opel, Fiat etc)

2. Pretul e aberant. Nu zic sa coste 30.000, dar deja cand ceri 100.000 de euro, intri in clasa cu Range-ul nou care oricat ar fi de reusit Xc-ul, Range-ul ramane Range.

3. Deja e in urma cu motorizarile, Avem un 2.0 de 225 de cp la diesel care este si motorizarea de top iar X5 incepe cu un motor diesel de 2.0 si 218 cp si se duce pana la 381.

Insa sunt sigur ca pretul va scadea si atunci va gasi o nisa de atac, din punctul meu de vedere masina asta va fura clienti doar de la Mercedes ML, Touareg (asta cand va ajunge la preturi mai decente) si posibil Q7(asta pana cand va aparea noul model). Una peste alta masina arata foarte bine.

Mecanici buni sunt greu de gasit mai ales cand cauti sa stie multi-marca iar daca nu oferi un salariu de cel putin 2000 de ron, nici nu se uita la tine.

Exact, nu mai tineam minte unde l-am citit daca aici sau pe forumurile din afara. Nu a dat roade pentru ca nu ai dat unde trebuie. Deci ideea este sa insisti cu wd40 la... "teava" aia imediat cum se termina spatarul la capetele ei, ea se misca putin in cadru si de acolo incepe sa troncane tot scaunul. Eu am facut operatiunea asta anul trecut si la cum facea scaunul mai ales cel de la sofer eram convins ca nu am cum sa scap de zgomotele alea si ca problema este alta, dar ce sa vezi, a trecut un an de atunci si nu se aude nimic. O sa incerc sa fac niste poze sa va arat unde trebuie sa dati exact cu wd40.

@ionut: exista o solutie. Am sa o postez diseara deoarece acum sunt pe telefon. Si eu aveam troncaniturile alea la scaune si am scapat de ele. E un diy foarte simplu.

@Bogdan: Da, dar daca vorbim noul Range lucrurile se cam schimba iar la ora actuala si noul X5 ca sa nu mai zic de ML mi se par niste glume la interior pe langa vogue/sport 2014

Serios, las o asa, ca stricam topicul omlui aiurea si chiar n are sens.

Nu ai nevoie de putere ca sa te dai pe curbe, sunt putini care stiu sa duca o masina de 100 de cp la limita. Tineti cont ca pilotajul se invata pe kart de 6 cp!

http://www.automarket.ro/stiri/noul-volvo-xc90-primele-imagini-cu-interiorul-noii-generatii-56521.html

Si iata ca avem primele imagini oficiale cu interiorul noul xc90. Sunt absolut socat, in opinia mea dpdv al luxului este cam peste orice se gaseste pe piata la ora actuala (inclusiv noul range care mi se pare tatal lor). Chiar nu ma asteptam de la Volvo sa se duca atat de sus. Deja noul ML pare o gluma proasta pe langa noul xc90.

Mie mi-au furat grila(cu totul) plus oglinzile! Am declarat la politie au luat amprente si mi-au spus ca e nenorocire ca s-au inmultit furturile si printre marcile vizate se afla si Volvo.

Oo ce bine, daca s-ar da si la noi amenzi pentru proiectoarele de ceata aprinse de toti cand e zi si frumos ar fi minunat. insa observ o noua moda de cocalar, ziua in amiaza mare mai noi se merge si cu faza lunga. In Bucuresti vad o gramada...

Acum e murdara dar are sosete noi .

Superba, cand o sa iti fac urmatorea vizita sper sa ma dai o tura cu ea.

Deci hai sa clarificam niste lucruri de baza, asa cum ti-am zis si pe PM masina nu o sa subvireze mai tare cu strut bar, asta este o prostie. Masina subvireaza mai tare daca intaresti foarte mult suspensia de ajungi ca atunci cand o urci pe trotuar o roata sa fie in aer. Strut bar-ul te ajuta in special in virajele foarte stranse (ex: ace de par) dar ca sa simti ca ai facut acest upgrade trebuie sa te dai serios pe viraje cu ea!

Doar impreuna cu pachetul sport vine si bara din fabrica.

Depinde de ce cod motor avea 1.9-ele respectiv. Daca era BXE, e puturos rau insa un BJB doar cu un soft se misca mai mult decat decent.

.

Acum nu trebuie sa ma copiezi precum si a dat si Ponta doctoratul, fiti dracului profesioniști )

Prietene cred ca odata cu venirea primaverii ti a intrat un gugustiuc in ochi, la cat de des postez eu adu si niste argumente la ce vorbesti. E adevarat stiu ca e trist vrei sa ajungi la nationala si ai facut scandal pe aici ca nu ai bani sa bati 100 de km ca termini alocatia pe 4 luni dar totusi nu toti suntem obligati sa iti ascultam refularile tale datorit tineretilor ratate.

Fan Volvo? Mult spus. Ma confunzi, ti am mai zis.

Venind de la unul care consuce 1.6 dizal ai dreptate ce am scris eu mai sus sunt masini.

Eu pomenesc de Bmw? Poate pentru ca pe langa Volvo imi place si marca Bmw foarte mult mai ales ca am acces la destule modele de la ei

Bmw 530d, 325xi 330, etc, Octavia 2 era echipare laurin and klement(aka full opshan frate!) iar inainte de Octavia detinut doua Mercedesuri. Dar bininteles ca orice roman autentic care se respecta ai impresia ca trebuie sa spargi toti banii eventual sa vinzi si din casa cand iti cumpari masina, dar tu da ti in continuare cu parerea, vrei sa vorbim si despre Rosia Montana?