popicu

Nu-i rau locul....

Pai o sa fie in curand si o intalnire pe sectoare iar noi o sa ne vedem in pajura la fostul 22 dec .

Realitatea este ca Polivalenta asigura un loc bun din punct de vedere al spatiului, dar tinand cont de distanta, si mai ales trafic, este mai greu de ajuns (din punctul meu de vedere). daca vin de la mine, din Pajura, fac o ora si daca mai ii aduc si pe ai mei cu mine, e clar ca mi s-a stricat ziua.

Poate e bine sa luam in calcul si alta locatie, zic si eu....

mai da nu v ati plictisit de polivalenta ? nu vreti sa mai incercam si altceva ?

Vadim, poate ne vedem intr-o dupamasa pe la tine prin zona sa-ti dau si eu banii.

Si eu.

Sa dea D-zeu sa te tina cat mai mult...

Lasa cauciucurile cu tinte pentru cei din tarile nordice. Aici, in cea mai mare parte din timp nu o sa faci altceva decat sa atragi atentia celorlalti la "sfaraitul" care se va auzi de la rotile tale.

Daca se fabrica pe dimensiunea ta, eu recomand Goodyear Ultra Grip 7+.

Fiindca veni vorba de asta, am si eu o situatie putin ciudata. Cand este pe AUTO, functioneaza normal pana cand il apuca o viteza maxima dupa care se calmeaza, apoi, cand si cand iar o ia razna dupa care merge bine. Ce o fi?

Problema cu V ul care il lasa pe luneta se poate rezolva demontand bratul, dar cu mare grija sa nu spargeti luneta, apoi polizati cei doi mici pinteni din plastic pe care aveti aproape de partea de prindere in axul cere iese din luneta.

Montati o lama noua si... la mine a mers.

Succesuri, dupa cum se spune acum.

Bine zis! Asa este, eu ma simt altfel cand conduc un Volvo, pentru ca este VOLVO!

"Eu mi-aş dori ca Volvo să fie un brand premium care să se bată de la egal la egal cu BMW şi Mercedes, dar managerii actuali ai companiei susţin că targetul actual este diferit de cel al celor două mărci germane"

Se poate si altfel... aaaa, diferit??? Adica spus direct si fara ocolisuri, anormal? Adica noi cei care suntem cu volvouri si pe forum suntem anormali pentru ca nu am ales ce a ales ”turma”, scuze majoritatea?

NU. NOI AM ALES O MASINA DEOSEBITA PENTRU CA SUNTEM DEOSEBITI, CU PERSONALITATE, SI NU NE PLACE SA NE PIERDEM IN MULTIME, ANONIMI, PENTRU CA NU VREM SA FIM CONFUNDATI SI TRATATI DUPA ANUMITE SABLOANE. NOI VREM SA FIM NOI, TRAIM VIATA NOASTRA NU A ALTORA SI, NU NE PARE RAU DE ASTA. AVEM CURAJUL SA SPUNEM DA SI AVEM CURAJUL SA SPUNEM NU. DACA PIERDEM NE ASUMAM PIERDERILE SI MERGEM INAINTE CU CAPUL SUS.

Bine ai venit! O sa-ti placa aici.

Ca o fi de acolo sau nu, oricum are sens ceea ce spune MuadDib.

Eu propun sa avem un fond de rulment.......

Pai daca ai fost multumit, de ce o schimbi?

Stiu vecine, am vazut ca te pricepi la asta

Eu nu am dat la nici un S40/V40 bara jos ca sa scot farurile

Bine ai venit si felicitari pentru masina.

La Multi Ani, multa sanatate si sa nu mai ai probleme cu masinuta.

Multumim mult pentru urari. Toate sunt bune acasa, Matei putin racit, dar OK.

Ai grija sa nu-ti uiti statia in masina peste noapte. Si mai ai grija ca Darius sa nu auda toate prostiile ale "neamului lu' manivela".

Drumuri bune colegu'.

Popicu, rar depasesc 90 in localitate.

Cele bune si salutari lui Matei din partea lu ala micu al meu!

Felicitari pentru achizitie, dar nu te culca pe o ureche ca ai scapat de toate problemele. Statia nu e sigura 100%, ajuta foarte mult dar nu asigura o protectie completa. Eu ca masura de prevedere, chiar daca aud ca este liber, in localitati nu merg cu mai mult de 80, nu se stie niciodata ce este, nu mai vorbesc ca iti poate apare un copil in fata...

Oricum, "drumuri bune colegu..."

Tarziu, zic si eu La Multi Ani, sa te bucuri de toti cei care iti sunt aproape si sa ai parte de multa sanatate.

Multumesc mult tuturor . Si eu va doresc indeplinirea tuturor dorintelor voastre

Multumesc mult.

inteleg ca nu este prea complicat.

Cumperi prezon si piulita, dai jos butucul, scoti prezonul vechi (se loveste cu ciocanul in partea exterioara si iese).

Apoi pui prezonul nou, pui butucul la loc si gata.

La roata din fata se poate scoate si fara demontarea fuzetei.

Pe spate nu incerca, pt. ca rupi coroana de ABS.

Azi mi-am schimbat cauciucurile cu cele de iarna. La demontarea rotii din spate, o piulita a iesit foarte greu, a desfacut un pic din prezonul fixat si a mai si stricat filetul. La strangere, a mers mai greu dar s-a strans, insa piulita este putin iesita in afara iar filetul este 50% dus.

Care este procedura de schimbare si care sunt costurile?

Nu era mai logic S40/V40 si S50/V50?

Pentru necunoscatori care este diferenta intre S40 fabricat in februarie 2004 si S40 fabricat in iulie 2004?

Logic sau nu eu vad ca impartirea este corecta, S40 cu V40 sunt o generatie iar S40 cu V50 sunt alta generatie

Cat are antena si cat este talpa magnetica?

La o antena mare trebuie o talpa macar de 16cm.

De fapt acum uitandu-ma mai atent, vad ca sunt doua subforumuri, S40/V40 si S40/V50, deci e corect.

Din pacate lipsa de imaginatie a celor de la Volvo a dus ca doua modele diferite sa se numeasca S40 si variantele lor break sa fie V40 si V50. dupa mine este ilogic ceea ce au facut, dar tinand cont ca au fost sub patronaj Ford...

Si eu zic ca trebuie facute mici modificari,

S40/V40 (96-2004) inseamna ceva, iar S40/V50 (2004-->) inseamna cu totul altceva.

Rog moderatorii sa faca schimbarile cuvenite.

Multumesc.