Midnight Caller

Proiect tuning S70 2.5T Motronic 4.4

318 posts in this topic

Eu la 16T am pe ceasul de boost 1bar deci mai mult decit 12psi si trage foarte bine intre 3000 si 5500 rpm...Mai nasol e la mine ca nu am cum sa pun puterea bruta jos intr-a I-a :smile:

AFR-ul la WOT este 10.8.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1 bar sunt 14-15 PSI, nu cu mult peste 12 :). In plus motorasul tau e mai micut si absoarbe mai putini CFM la aceeasi turatie :)

Daca umbli la wastegate o duci si la 1.2 bar dar sufla aer incins si uzezi prematur.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai saraca are aproape 20 ani, e cazul sa se mai uzeze si ea prematur, nu ? :evil6:

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)))))))))

Intotdeauna va fi un motiv bun pentru un 19T ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

:smile:))))))))

Intotdeauna va fi un motiv bun pentru un 19T ;D

Daca nu vrei mai mult de 270 Cp nu merita 19T-ul.

Baga 1 bar in 16T si scoate maximul din ea (435 CFM ~ 830 Kg/h) si las-o asa . Eu am reusit cu 19T-ul un maxim de 1027 kg/h ( 285 g/s) la 5400 RPM si ~1.1 bar. Dupa calcule puterea ar fi peste 350Cp ( cantitatea de aer absorbita in g/s impartita la 0.8 )

Edited by Marian78

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai da...macar 270 as vrea si eu sa STIU ca-i am (cu 16T) - insa dupa fisa dyno facuta la Sebastian nu am decit...186 cica... :evil5:

Share this post


Link to post
Share on other sites

La roata sau la volanta, calculat invers din WHP ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oricum sint trist doar cand citesc hartia aia - pe strada sint foarte multumit de ea :evil6:

Asa ca, astept si alte fise dyno ale motoarelor voastre dupa modificarile aduse.

In teorie sint cai multi, practica ne omoara...

P.s. Motorul tau Alex trage foarte bine ! Sint curios intr-o zi, cand vei vrea sa ne distram putin pe autostrada, cum se simte fata de a mea.

post-96-0-19587400-1414362969_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Update. Azi am luat injectoarele verzi pentru Aurica :smile:)

Probabil la primavara le instalez si o sa am de munca la aranjat injectia sa nu imi spele cilindrii.

Tot la primavara urmeaza manual swap. Am aprovizionat majoritatea celor necesare de la @criss, cale pe care doresc sa-i multumesc pentru pretul bun pe care l-a facut la "pachet", ca de obicei ! ;)

Imi mai trebuie schimbator, set pedalier si volanta monomasa, cu ambreiajul, reverse switch-ul si alte nimicuri o rezolv.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate gasesti pe aici ce cauti, nu stiu daca ai sunat deja:

850 break, 2500, an 1996

0726860076

Giurgiului, Bucuresti

===============

0749.307.694, 0765.635.826

Dezmembrez Volvo 850-2.0 turbo(1984cc-155kw-210hp);96'

==================

Dezmembrez volvo 850 din 1998, 2. 0

adicristibara@yahoo.com

0761616159

===================

Share this post


Link to post
Share on other sites

Saru'mana mult !

Sun azi si la ei si la inca 2 pe care i-am mai gasit, sa vedem ce reusesc :smile:

Mda... primul o are automata.

Al doilea sunt cei din belciugatele si mi-au cerut 1700RON pe ce am luat eu cu aproape 700RON

Al treilea nu mai are volanta :(

Multumesc mult oricum !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Luat azi volanta mono-masa de la Vadimutz - PUUUUUUUP SI MULTUMESC DIN SUFLET !

Luat si schimbator de viteze cu tot cu timonerie de la Shpeedy + ornament schimbator - multumesc pentru pret, RECOMAND, mai are o gramada de fiare pe-acolo care merita vazute.

Comandat piese noi :

Ambreiaj T5-R ORIGINAL VOLVO

Ulei transmisie 4L ca sa-i dau si o spalatura original VOLVO

Simering vilbrochen la volanta original VOLVO

Simeringuri planetare originale VOLVO

Switch marsarier original VOLVO

Suruburi volanta noi originale VOLVO

Suruburi prindere placa presiune noi originale VOLVO

Intrebare - UNDE pot rectifica volanta sa-i dau o fata noua zonei de frictiune si sa o reechilibrez in caz ca e dezechilibrata ?

Urmeaza maine sa imi trimita un nene si pedalierul si mai trebuie sa gasesc de pe undeva conducta intre pompa de ambreiaj si cilindrul receptor de la rulmentul de presiune (model exterior cu furca de actionare), ca cea luata de mine e cam ciufulita si nu ma bazez pe ea. Sau unde se poate resertiza, daca se poate ? Totusi noua sare de 200RON si nu prea face banii o amarata de conducta.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Erau unii pe la parc la Brancoveanu care modificau ambreiaje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu vreau bre sa modific ambreiaje, vreau un strungar PRICEPUT sa imi ia o fata la volanta si MAI ALES sa o echilibreze.

Ai mai multe info legat de cei din Brancoveanu sa le dau un telefon ?

Multam !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Incerc un tel la ei maine.

Danke !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multam ! As prefera ceva din Bucuresti ca sa nu coste rectificatul + transportul cat o volanta SH buna :))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rectificat volanta la Rune, cost 100RON. Aspectul dupa : priceless !

Azi am schimbat si pedalele de automata cu cele de manuala. Nu e recomandat celor slabi de inima, inger, coloana, sau pozitii de yoga. Dupa 4h de munca pot sa-mi fac singur blowjob la ce pozitie de lucru este. Maine sper sa pot introduce si cilindrul master de ambreiaj. Sper sa fie mai usor decat nenorocirea asta.

Cam atat pot face singur din pacate, restul depinde de mecanicul la care ma duc pentru restul de schimbat. Abia cat lucreaza el la cutie pot sa ma apuc de inlocuit si schimbatorul + timoneria.

7 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

A venit si copilasul

27c17e08d4aea4225eb7b88c8d3f453f.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Frumos! Care a fost scorul?:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cam 1100RON original VOLVO, fara rulment de presiune.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cam 1100RON original VOLVO, fara rulment de presiune.

Unde scrie VOLVO? :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe CUTIE ;D

DAAA, au luat o cutie Volvo si ti-au pus piese de proasta calitate "SUCKS"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now