blueazimut

Pai tocmai: daca nu ma grabesc sa o bag in viteza intra mai greu,din doi timpi...daca o iau repede(schimb rapid din 1 in 2) sau ma misc repede dupa ce am apasat ambreiaju si motoru nu apuca sa scada din turatie intra mai usor O sa incerc si mai usurel sau cu dublu ambreiaj...dar de luni in colo ca e plecat tata cu ea

Mie a inceput sa imi faca figuri treapta a 2 -a...Cand o bag intr-a doua parca intra in doi timpi si simt cum agata inainte sa intre efectiv in viteza si face si un gh(nu grrrr) scurt...Pe loc,dupa cate imi aduc aminte(nu mai stiu daca pornita sau nu) intra lejer...Daca o accelerez sau ma misc repede intra mai usor dar tot cu un gh scurt...Si cand dau sa o scot dintr-a doua si sa o bag intr-a treia simt ca parca sare putin schimbatorul.... Eu sper sa fie timoneria...intrebarea este:a reparat pana acum cineva timoneria?caci in Vadis vad ca sunt putine piese de schimbat si alea nu par sa fie din interioul ei,ci mai degraba undeva la prindere/fixare pe caroserie.... Deci:a reparat pana acum cineva timoneria la un 2.0D 2004?

N-are preincalzitor???...ce pacat...chiar as fi luat-o ...lasand gluma la o parte la un summum e pacat sa nu ai si preincalzitor

Oameni buni...m-ati inteles gresit... 1.am zis ca spatele aduce putin a Fiesta, din lateral fiind privit... 2.am mai vrut sa subliniez ca nu cred ca tehnologia va face diferenta intre un Volvo si un Ford in fata clientului... 3.eram curios de platforme/motoare... 4.nu compar Ford cu Volvo...e stupid...desi dintr-un punct de vedere se pot compara:pana acum piesele care le-am schimbat pe S40 II toate au scris FOMOCO.... 5.as fi vrut ca noile Volvo sa nu mai aibe nimic in comun cu FOrdul 6.la capitolul motoare cred ca Volvo ar trebui sa mai lucreze si ei 7.avand in vedere ca Volvo a fost al Fordului am crezut ca au luat si ei City Safety...ma mir ca nu au facut miscarea asta... 8.nu mi-as lua niciodata un FORD...Volvo for life... Apropo:sa inteleg ca va apare totusi si un nou S40???nu se renuntase la el? Volvo-urile care sunt produse acum vor avea toate noul City SAfety?Sau se vor introduce pe rand la timpul unui facelift?

corect cu tehnologia...dar la ce preturi stiam ca are nu cred ca va fi un punct de atractie f mare...Spre ex sunt curios cate din noile S60 au fost cumparate cu sistem de detectare a pietonilor????Daca ar fi venit standard poate era un punct f mare de atractie,dar asa... pe de alta parte e binevenit City Safety ce opereaza pana la 50km/h...in sfarsit a devenit util...apropo:nu are si Ford?

bleah...speram la ceva propriu Volvo...Dar parca imi aduc aminte totusi ca GTDI spuneau ca e o tehnologie noua proprie Volvo...parca asa se laudau..ca este nascocirea lor.... partea buna e ca se vor gasi piese mai usor pt ele... si platforma?tot ford?

1.Ce platforma va folosi pana la urma?una imprumutata cu alte masini sau ceva proprietar Volvo? 2.Apropo motoarele GTDI si Dieselurile sunt facute tot in colaborare cu PSA sau sunt pure VOLVO?

pare dragutica...spatele ,privit din lateral, duce putin spre un ford fiesta parca...fata insa e frumoasa...si scaunele par super...dar schimbatorul mi se pare cam gay ca si forma iar bucata de bord de deasupra torpedoului mi se pare cam seaca(cam acelasi lucru ca si la noul S60 de altfel)

Deci am facut iar plinu...de data asta au intrat 42l(pana la primu clanc,la fel ca si la ultimu plin) si in bord aveam 450km facuti..Asadar dupa calculele mele am un consum de 9.3...Cred ca juma de rezervor l-am consumat la temp de -10grade...dupa care la temp de 0grade +

Gasesti si mult mai ieftin:aprox 800-900...doar sa cauti

Eu l-am schimbat anu trecut pe vremea asta cu totu...nu am mai stat sa mai repar la el...si tot asa un vajait se auzea...Si din cauza ca idiotii mi-au dat de 120A in loc de 150A, asa cum era originalul,mi-a picat undeva in vara,in urma unui drum pana la Budapesta...ce-i drept era si reconditionat...

Si eu am avut aceeasi problema...Dar ramasesem cu volanu "stramb"...am urcato pe elevator si cand lua de volan si indrepta rotile disparea mesaju...am fost si am facut unghiurile si a disparut mesajul...deci verifica unghiurile sau asteapta caldura

Si eu parca as opta tot pentru Mahle...in legatura cu tara de productie presupun ca nu conteaza chiar asa mult daca se foloseste aceeasi "hartie" si procesul de fabricatie este tehnologizat...

Si eu am avut impresia ca sta putin cracanata...deci cred ca asa sunt ele facute

Din pacate nu am vazut cat ulei este a fost pe acolo...uleiul asta(0w30) am plecat cu el din reprezentanta...acum am bagat un Castrol 5W30 A1 pt Ford...

Tot ce-i posibil...da dupa cate mai citisem pe aici au mai picat contacte...inclusiv la a mea ,cand am verificat istoricu masinii am descoperit ca a avut schimbat contactu pe garantie(2.0D 2004)

Si la S40 am citit de probleme cu inchuietoare..exact la fel..da cred ca se intampla la astea mai noi...la ale mele (2004-2005) nu am patit inca asa ceva...

Salutare...1.6D il am si eu si parea ok ,dpdv al performantelor,pana cand am dat de 2.0D...Eu,din fericire le am pe ambele Euro3 adica fara DPF...dar stau si ma intreb:2.0D Euro4 nu are si el filtru DPF?adica fugim de 1.6D in principal din cauza DPFului,dar DPFul de la 2.0D e mai breaz?

Si la S40 meu aceeasi problema...desi intr-o seara m-am plimbat mai mult prin oras(aprox 1 ora) intr-o ninsoare si ger nebun si dupa vreo 2-3 opriri pt curatat stergatoarele,la un moment dat nu mai ingheta si mergea perfect..parbrizu era uscat si fulgii de zapada nu se mai atingeau de geam...asta pana am umblat la ventilatie si apoi a inceput iarasi sa inghete...ma gandesc ca poate are importanta pe unde dai sa bage aeru...data viitoare o sa incerc sa las aeru pe auto si viteza mica,nu directionat spre parbriz...sau spre parbriz dar tot la viteza mica....

Cu ultimu plin am facut 400km prin oras si mai arata ca mai pot face inca 100km...azi i-am facut plinu cu fix 40l.sa vedem data viitoare

@thor:Aha... @iulirx:bag seama ca iti cam place la mare, iarna... ....drifturi cu tractiunea fata de pe S60?la cat de zgubilitic esti ma mir ca nu ai o masina cu tractiune spate!!??

Cand zic plin nici eu nu stiu exact cati litri...rezervorul este de 44l...alimentez de obicei cand mai arata vreo 70-100km ramasi de percurs..in ceea ce priveste plinul eu prefer sa nu imi bage pana in buza,ci doar pana la primul clanc..dar uneori uit sa le zic si baga pana in buza cred....Apropo cam cati litri intra dupa primul clanc pana in buza?Ca idee un plin la mine ajunge vreo 240 ron cu motorina aia mai buna de la OMV...

A mea ,tot 2.0 dar din 2004,tot un 7.2 arata in bord cu AC pe auto...Ce-i drept eu merg mult pe varianta,in drum spre munca,deci e un consum oarecum mixt...In realitate insa, cu un plin, fac cam 500km...

Scuze de offtopic...dar...nu aveai un S60 maro/crem?a patit ceva?sau confund?

Deci o vedem deja in martie???