cojocaru27

Nu reusesc sa-l gasesc pe nicaieri, mai exista? cu ce-l inlocuim daca nu se mai gaseste?

thx

Salutare, stiu ca s-a mai discutat de cateva ori insa nu am gasit nimic clar pana cum.

Ma gandeam, desi e un efort si stiu asta, poate ne ajuta cineva care are softul adecvat sa creeze un topic in care sa puna toate reviziile corespunzatoare pentru acest motor.

Ma gandesc ca sunt multi in situatia mea si decat sa incepem o mie de subiecte pe aceeasi tema, mai bine sa fie toate in acelasi loc, poate ne ajuta Bogdan cand are timp. THX.

Acum revenind la subiectul creat de mine.

Am fost surprinz cand cei de la Volvo Brasov mi-au spus ca la aceasta revizie, de 60000km se completeaza kit-ul de regenerare a filtrului de particule - 1100lei

Eu stiam ca nu ai treaba cu el pana la 200 000km, deci care e advarul? nu vreau nici sa merg cu el la limita dar nici sa donez bani fara voia mea catre Volvo.

Apoi pe langa filtre, gen toate, ulei si placutele de frana fata, pe care le vad la limita - ce altceva mai trebuie?

Mi s-a sugerat deasemeni kit distributie si curea accesorii+pompa de apa - iar mi se pare o prostie la numarul asta de km, dar nu as vrea sa risc.

sunt sigur ca suntem mai multi in aceasta situatie iar cei care avem cartea service in alte limbi decat romana si engleza, chiar e mai complicat.

Multumesc.

daniel, chiar ai dreptate, respect postul tau si imi dau seama ca o economie de cateva milioane de lei poate insemna o pierdere de sute de milioane. Insa vroiam sa-mi fac o idee despre preturi, sa stiu cam pe unde se plaseaza. In medie cam cat este o revizie de 60 de mii cu tot cu placute si ce se mai schimba in mod normal. Thx.

thor4ever - imi apare acel mesaj care e in spaniola, masina mea fiind fabricata in madrid, spania. din pacate nu pot sa scot placutele caci nu ma pricep, si cand o sa le scot o sa le schimb cu totul la un service, deci trebuie sa le am pe cele noi. Chiar se e indicat sa le schimb pe toate si fata si spate sau doar fata acum? din pacate in cartea masinii nu cred ca ma pot uita ca este tot in spaniola. Vreau sa fac totul ca la carte si sa nu-mi bat joc de masina, cum spunea si daniel nu merita o economie de cateva milioane. Pana acum cand am avut ceva de schimbat am schimbat ca la carte, inclusiv cauciucuri am luat 4 noi, si de iarna si de vara, etc. Am masina de noua si eu i-am facut toate reviziile care apar in cartea service deci are un istoric nepatat care asa vreau sa ramana:)

Salutare, urmeaza revizia de 60 000 km. desi mesajul inca nu a venit pe bord, am fost atentionat de un mesaj cu rosu ca pacutele trebuie schimbate.

Inca nu am facut 60 000 km insa daca trebuie sa schimb placutele ma gandesc sa fac revizia cu totul.

Am cateva intrebari daca ma puteti ajuta:

Cat este revizia de 60 000km la primus, cu tot cu schimbat placute frana?

Ce trebuie schimbat la revizia asta?

Ce tip de placute de frana am pe masina? (nu am mai avut pana acum placute la care sa primesc mesaj cand se tocesc au un senzor ceva) - exista mai multe tipuri de placute?

thx.

Pentru cei interesati cele noi de la Primus costa 330 lei. Mie mi s-a parut un pic cam prea mult, deci mai caut inca alternative.

am citit toate posturile din link-ul respectiv si tot nu m-am lamurit.

Cele valeo de la MC sunt bune? sunt la fel de rezistente ca cele originale? am vazut acolo si pareri pro dar si contra si as fi vrut o parere de la cineva care le-a tinut ceva timp.

Cele bosch am vazut ca nu prea rezista si nu merita cumparate.

Iar varianta cu lamele de golf plus modificate si puse pe bratele existente parca nu suna atat de volvo - scuze daca pare o fita dar suna prea a carpeala pentru un volvo.

Astfel ca nu stiu daca merita valeo la 180 de lei sau cat sunt exact, caci nu m-am lamurit, sau mai bine mergem la sigur pe cele originale pentru o diferenta de 70 de lei?

Multam pentru raspunsuri anyway.

Salutare, nu stiu daca postez unde trebuie insa i-as schimba masinutei stergatoarele caci dau semne de oboseala cele originale.

Voi ce ma sfatuiti, sa iau de la volvo, afetrmarket, care sunt mai bune si mai ok raport calitate pret.

Multumesc.

Revin dupa aproape 2 ani de la lansarea acestui post.

Odata ce te-ai obisnuit cu acest fenomen "torque-steer" , clar nu numai ca nu te mai deranjaza, ba incepe sa-ti placa:).

un alt aspect pe care as vrea sa punctez, desi masina avea doar 40 000 km asta vara am schimbat cauciucurile pentru ca imbatranisera. Cele de pe fata erau foarte putin tocite, dar uniform, iar cele de pe spate clar mai mergeau, insa eu le-am schimbat pe toate 4 odata si am luat altele de calitate, nu spun brandul ca sa nu fac reclama. Ori sunt eu subiectv, ori am avut senzatia ca se simtea o diferenta substantiala apropo de ruperea aderentei la plecarea de pe loc, si chiar la stabilitatea in curbe. Nu sunt fun viteze mari, insa am factu cateva drumuri pe autostrada soarelui, dupa ce mi-am pus cauciucurile noi, si vreau sa va spun ca la 160-180 masina statea ireprosabil pe sosea, era goala autostrada insa sentimentul era de deplina siguranta.

Si ca o concluzie, dupa 2 ani de la achizitionare m-am indragostit de aceasta masina, si daca la inceput avem senzatia ca cei de la volvo au scazut din nivelul calitatii materialelor si al finisarii fata de modelele anterioare, raportat la ce se intampla pe piata auto concurenta, m-am convins ca s40 nu e doar o masina frumoasa si cu personalitatea bine pusa in valoare de designul aparte, este totodata o masina foarte foarte reusita -

Din pacate traiesc drama de a trebui sa ma despart in curand de aceasta masina pentru ceva planuri mai de viitor decat poate sa reprezinte o masina, oricare ar fi ea, astfel ca in curand o sa ne auzim pe topicul de vanzari volvo. Totusi virusul a fost implantat cu succes si voi ramane pe viata un volvoist.

Bafta.

roberto lasa-mi te rog un id de mes sau ceva sa vb sa vedem cum facem ca vreau un set de piulite.

Mersi.

Deci un set complet ar costa 64 de ron?

Vreau sa fac comanda pentru un set, cum facem? Mersi mult.

@roberto : fix alea sunt cele care-mi trebuiesc, ai idee unde pot gasii?

chiar de dacie nu cred ca se potrivesc:)

poate de ford focus 2, d'asta intreb daca stie cineva.

Piulite pt jante de aluminium am insa clar nu se potrivesc la jantele de tabla. Am nevoie de piulite pentru jantele de tabla. In cel mai rau caz o sa sun la volvo sa vad cat m-ar costa unele noi(desi as prefera ca si in acest ultim caz sa cumpar noi dar de focus).

ai dreptate, asa este, am nevoie doar d piulite. Se potrivesc cele de focus 2 sau trebuie sa caut de volvo?

Stie cineva unde pot gasi prezoane pentru jantele de tabla?

Am achizitionat niste jante de tabla de ford mondeo 2007, care am vazut ca se potrivesc pe volvo s40, insa au venit fara prezoane.

Preoanele de ford oare se potrivesc la volvo, sau trebuie sa iau prezoane de volvo?

Daca stiti si un loc de unde pot sa cumpar prezoane ar fi ideal.

Thx.

daca poti sa-mi trimiti instructajul ar fi mai mult decat ok.

Mersi mult.

Legat de oferta de pe site de aici, care era pretul pentru eleronul de s40 2004 -

Chiar, stie cineva unde as putea gasi sa aiba pe stoc si la preturi la fel de decente?

Multumesc (precizez ca ma intereseaza modelul similar cu cel care vine din fabrica)

Thk's.

Revin cu o info poate intereseaza pe cineva :

Am gasit un tip care vinde eleroane cu doar 350lei

http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/piese-auto/eleron-volvo-s40-9607323.html

Eu caut unul urgent sa-l montez pana in week-end si din pacate tipul poate aduce doar pe comanda si dureaza 2 saptamani.

Poate vrea cineva de pe forum caci pretul mi s-a parut foarte foarte bun.

Multumesc mult pentru info. Scuzati-mi confuzia, filtru de polen am vrut sa zic, evident nu cel de particule.

Cred ca de la caldura de afara mi se trage.

Deja am comandat filtrele de la Alex, mai trebuie sa gasesc un service bun unde sa le schimb.Data trecuta a facut revizia la un service bosch si m-a deranjat ca nu au stiut de faza cu amorsarea pompei de moto dupa ce au schimbat filtrul si au cam chinuit-o foarte putin dar tot m-a deranjat. Daca stiti un service ok, spuneti-mi si mie.

Mersi mult.

Am si eu cateva nedumeriri legate de revizia de 40 000km.

Mentionez ca pe prima am facut-o la 20 000km si am schimbat toate filtrele si uleiul.

1. Acum la 40 de mii trebuie sa schimb si filtrul de particule, dinou? ala pentru care trebuie data jos pedala de acceleratie. Din cate stiu ala se schimba cam la doua revizii odata insa as vrea sa fiu sigur, sa nu fac ceva mai rau.

2. Apoi uleiul, intra 5,5 litri in motorul de 2.0d 136 cai? am manualul in spaniola si nu mi-e foarte clar, desi asa pare ca scrie.

3. Placutele de frana desi nu au fost schimbate pana acum, par in regula, chiar foarte bune. Cam la cati km se schimba?\

Multumesc mult pentru info.

me too

cand reuseste cineva sa schimbe boxele la sistemul basic sa ne anunte si pe noi de diferenta pls. Si poate ne spune daca a gasit in usi si legaturile pentru tweetere, ar fi ceva,. Thk's

cand le demontezi sa ne spui si noua ce ai gasit acolo:)

Din cate m-am interesat eu pana acum singura varianta ok e sa cautam la dezmembrari un s40 cu un sistem audio mai bun si sa il luam cu totul. Insa sunt foarte rare s40-urile de la dezmembrari care sa mai aiba sistemul audio pe ele. Eu unul nu am gasit.

Altfel nu cred ca rezolvi mare lucru cu boxele schimbate, iar de legat o statie la sistemul existent mi se pare cam prea complicat.

bafta.

Orientativ, ce pret au cele nitro de 17?

jamel - ce jante ai pe 17 - ma gandesc si eu pe viitor sa pun niste jante mai mari cu cauciucuri mai late.

Mersi de raspuns.

Scuze de offtopic dar nu ma pot abtine. Mi se pare chiar funny sa cumperi una dintre cele mai sigure masini din lume si sa nu aiba un airbag pe ea(inteleg din acest post ca sunt sarite airbagurile si refacuta masca din bord).

Cool.

Deci usor usor ajungem la vorba mea: "suntem prea saraci sa luam lucruri ieftine" - ma rog nu e chiar a mea dar se potriveste.

Astfel ca mi se pare un bun exemplu acel Q7, te bucuri ca nu ti-ai luat un ford mondeo si la aceeasi bani ai luat un Q7, insa stai si te uiti la el in parcare ca nu ai bani de intretinut. Asa si cu s40-ul ala, mai bine iti iei un focus cinstit decat sa te bucuri la un s40 manarit si ras-manarit.

Parerea mea. Si daca intradevar vrei sa-ti iei un s40 si sa te si bucuri de el, atunci plateste 13mii si i-ati unul ok (a se citi nu neaparat al meu, sunt sigur ca mai sunt s40-uri ok la banii astia).