larahau

Eu o am de vreo 3 ani pusa asa si deocamdata nici o urma...om vedea mai incolo.

In Sebes este un nene care face si ionizari si pune si folie prin metoda datului geamurilor jos da in cazul asta se cam aplica treaba cu Maramuresu'.

Mai vechi asa da inca merge

E chiar explicatia : interactiunea intre cimp magnetic si cimp electric. Un corp magnetic care cade in interiorul unui corp metalic produce un cinp electric. Pentru ca el are tendinta sa cada cu viteza din ce in ce mai mare, cimpul electric generat devine din ce in ce mai intens, Un cimp electric care devine din ce in ce mai intens genereaza , la rindul lui, un cimp magnetic care se opune cresterii cimpului electric. Acum avem 2 cimpuri magnetice care se opun unul altuia. Cit timp gravitatia plus un cimp magnetic nu depaseste celalat cimp magnetic corpul sta . Daca diferenta este mica, corpul va cadea incetisor. In caz ideal (nu real) corpul va executa o miscare oscilanta pe verticala pe timp infinit.

Gata, acu' bea o bere ! Pina nu pun ecuatiile.

Pacat ca se stie destul de putine lucruri despre aceste cimpuri, in special cimpul magntic al pamantului...Hmmm cum ar fi sa controlam sau anulam (intr-un spatiu limitat) gravitatia

Un fel de explicatie:

Apropo de compatibilitati, vin cu o completare - ansamblul buton deschidere portbagaj-carcase becuri iluminat numar la Volvo S40 2008 (facelift) nu se potriveste la modelele pana in 2008.

Cei care au avut probleme cu butonul de deschidere al portbagajului stiu la ce ma refer, butonul in sine nu se poate inlocui pt ca este turnat din fabrica in ansamblul amintit mai sus, deci trebuie schimbat tot ansamblul ala sau se poate schimba ornamentul de deasupra numarului cu totul care de altfel se potriveste de la modelele facelift la cele pana in 2008.

Eu am pus o intrebare mai inainte si am fost tratat cu 0 raspuns...n fine.

Pana cand e oferta asta? 19 cumva? Daca vin cu rotile de vara (janta+pneu) in portbagaj le pot monta acolo pentru test? Ca banuiesc ca au o influenta destul de mare in trasarea curbelor daca sunt diferite de cele de iarna...Jantele care le am pt iarna au alte dimensiuni si sunt mai usoare.

Daca ai unde, da

Oare aia originala de la Volvo care costa 12 milioane o fi mai buna?

Nu tre sa ne aruncam dupa prea multa putere pt ca tre sa ne gandim si la celelalte componente ale motorului care nu sunt facute sa reziste la + ul de putere.

O sa revin cu detalii dupa ce imi fac timp sa il montez. Probabil din cauza asta si cei de la Steinbauer nu dau atata power din device-urile lor cum dau cei de la RaceChip de ex...Sau gandit si la DPF.

Oricum asta e ciudat la conexiuni fata de altele. Asta se leaga la fiecare injector in parte si un fir vine legat la comanda de la pedala de acceleratie...

Deci tot remaparea is the best sa inteleg...

Chestia e ca am luat un asemenea powerbox pe cel de la Steinbauer , dar e pt cealalta masina a mea (Grand Vitara 1.9 DDIS). A fost o chestie de ocazie pt la l-am prins pe ebay cu 83 de euro si l-am luat. Nu l-am montat inca si deasta am cerut pareri pt ca si GV are DPF .Stiu ca nu se cuvine sa vb de alte marci si de aceea am intrebat in cazul Volvo. Macar cei de la Steinbauer chiar daca nu spun ca afecteaza DPF-ul au avut bunavointa sa puna intrerupator pe cutie sa o folosesti doar la nevoie. Eu ma tot intrebam de ce au pus aceasta optiune dar acum inteleg...

Sper ca faptul ca il pornesc si opresc doar la nevoie nu are efect negativ asupra ECM - din moment ce e prevazut din fabrica cu intrerupator.

Am doi intrebari:

1 - Ce-i mai bine pentru S40 2.0 D, chiptuning sau remapare?

2 - De ce exista diferenta asa mare de pret intre asta si asta pe cand performantele mentionate sunt invers proportionale cu pretul. O fi Steinbauer asta un brand de brand ?- ca eu nu am auzit de el...

Cu PIAA am avut si eu experiente , ce-i drept nu legat de becuri, dar nu am fost multumit deloc. Am luat niste stergatoare de la ei pt Volvo direct din america , am dat o grama de bani pe ele si nu au tinut mai mult ca bosch-urile...

Suruburi am comandat pe original toate. Midnight Caller te poate ajuta in acest sens...

@badgogo - nu prea imi dau seama ce e acolo...dar daca zici ca l-ai desfacut e simpla treaba atunci, actioneaza cu degetul "carligul" yalei sa ramana pe pozitia inchis si apasa pe butonul de deschidere al portbagajului si zi-mi ce face sare sau nu sare carligul? Ar trebui sa sara/comute pe pozitia de deschis...

@Iulian82 - e nasol la noi cu s40-uri ca ai o pozitie destul de urata in portbagaj ca sa poti sa il deschizi. Ca sa reusesti trebuie sa te strecori in interiorul portbagajului si sa dai jos capitonajul de pe usa lui, apoi vei avea acces la cele 3 suruburi cu care este fixata yala de usa portbagajului. Le desfaci si apoi poti deschide usa iar mai departe cu desfacutul yalei de pe "cui" te descurci cumva. Atentie ca nu o sa poti indeparta complet capitonajul acela din cauza capacului negru din plastic care este tras peste yala dar vei avea suficient loc sa il tii ferit ca sa ai acces la suruburile care tin yala fixata pe usa portbagajului.Spor... - toata treaba asta este valabila numai in cazul in care ai o defectiune la yala, ca daca ai butonul defect e alta treaba si va trebui sa schimbi/repari butonul.Dar oricum daca atunci cand apesi butonul se aude motorasul de la yala inseamna ca butonul e ok si problema e la yala.

Mai poti incerca sa deschizi portbagajul punand pe cineva sa apese usor pe usa lui iar tu sa incerci repetat sa actionez butonul de deschidere, poate ai noroc si se deschide (slabe sanse da merita incercat) daca nu atunci e valabil ce am descris mai sus.

Si eu am avut problema asta.Toate functionau dar portbagajul nu se deschidea. Problema era din mecanismul de actionare a "carligului" care se agata dupa "cuiul" montat pe caroserie.Deci va trebui sa desfaci din suruburi incuietoarea/yala ca sa poti deschide usa...e putin complicat dar cu rabdare merge, noroc ca e V50 si ai acces,

Sunt si eu curios, si ar trebui sa poti vedea: placuta de frana, in repaus sta asezata deasupra suprafetei de franare a discului?Adica nu se vede a fi deplasata spre exteriorul discului? Verifica si zi-mi ca sigur se poate vedea treaba asta mai ales in zona dinspre interiorul discului (unde zici ca nu prinde) se vede clar daca, calca placuta sau nu corect pe suprafata discului.Nu te lua numai dupa urma lasata pe disc, arunca o privire si vezi fizic ce se intampla, pune pe cineva sa calce frana si tu uita-te in acel timp sa vezi cum calca placuta pe disc.

Nu stiu daca fizic se poate, dar nu cumva ai pus etrierii inversati st-dr,dr-st ?

Pai capacul de la filtrul de motorina are o garnitura/inel din cauciuc care se inlocuieste atunci cand inlocuiesti si filtrul.Probabil la ultimul schimb de filtru au uitat sa schimbe garnitura. Iar legat de inelele mici din cauciuc de la cuplele rapide ale furtunaselor , nu sunt sigur, dar cred ca se gaseste kit de inlocuire a garniturilor, sau se cumpara furtunasele care vin cu garnituri cu tot.

Am auzit ca astia deja au inceput sa mearga sa ridice cainii de la centre dandu-se drept stapanii lor si i-au eliberat again pe strazi. Ce merita astia? Castrati si cercelati cu plastic galben in ureche. Eu asa as da lege!

Deci, în primul filmuleţ, acel om are un comportament inuman, să dea el aşa cu lopata pe bietele animale, în loc să le ia în braţe, să le pupe, să le mângâie. O fi făcut ştoarfa ceva, de i-a întărâtat aşa. Probabil că a tuşit.

Al doilea filmuleţ nu mai merge.

Acuma merge

https://www.youtube.com/watch?v=AcdrwTjoxSw

Dap asa e ramane fixa valoarea...0.01V

Pai iubitor sunt si eu de animale dar unii fac o obsesie din asta si ca sa nu le spun altfel am pus iubitori in ghilimele.

@Danyx - si faza din primul filmulet cum o comentezi? Ce vina avea persoana respectiva?

ca la aia din ultimul filmulet e de inteles :D