Behu

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    349

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Behu

  1. Posted · Edited by Behu · Report post

    Buna seara,

    Donez una bucata DVD player auto Eonon 1009 - daca e cineva interesat ii gasiti caracteristicile pe internet. Il am de la colegul nostru opus, l-am folosit aproximativ un an, e in stare tehnica si estetica buna, are toate cablurile cu care l-am primit si telecomanda. Il donez pentru ca nu se potrivea foarte bine in locasul lui si oricat m-am straduit ramanea un gol inestetic intre el si consola centrala; mi-am comandat deja unul dedicat care se pare ca s-ar potrivi mai bine. O problema pe care eu am observat-o la el, cand ruleaza filme de pe dvd oboseste la un moment dat si intrerupe. Chestia asta nu apare daca filmul/fisierul video e pe memory-stick sau card SD.

    Eventualul doritor e rugat sa-si achite cheltuielile de transport.

    Evident, primul venit - primul servit.

    Buna seara,

    Donez una bucata DVD player auto Eonon 1009 - daca e cineva interesat ii gasiti caracteristicile pe internet. Il am de la colegul nostru opus, l-am folosit aproximativ un an, e in stare tehnica si estetica buna, are toate cablurile cu care l-am primit si telecomanda. Il donez pentru ca nu se potrivea foarte bine in locasul lui si oricat m-am straduit ramanea un gol inestetic intre el si consola centrala; mi-am comandat deja unul dedicat care se pare ca s-ar potrivi mai bine. O problema pe care eu am observat-o la el, cand ruleaza filme de pe dvd oboseste la un moment dat si intrerupe. Chestia asta nu apare daca filmul/fisierul video e pe memory-stick sau card SD.

    Eventualul doritor e rugat sa-si achite cheltuielile de transport.

    Evident, primul venit - primul servit.

    S-a dat. Colegului gaby.volvo care mi-a raspuns pe pm.

    Multumesc.

  4. Posted · Report post

    Sunt 2 goarne, una de tonalitate joasa si una de inalta. Daca au tacut ambele dintr-o data merita sa verifici siguranta, e totusi cam mare coincidenta sa se arda ambele simultan. Daca una era arsa de mai mult timp si nu ai remarcat, atunci e posibil ca acum sa se fi ars cea de-a doua.

    Siguranta pentru claxon e in panoul de sigurante din compartimentul motor, ala din dreapta bateriei. E siguranta F20, are 15A.

    1 person likes this

  5. Posted · Edited by Behu · Report post

    Nu avem de unde sa stim ce a gandit omul cu Loganul. Refuz sa cred ca era atat de idiot incat sa stea lipit de axul drumului cand a vazut ca vine bestia de 2 tone. Avea 64 de ani, era demult trecut de varsta teribilismului si a provocarilor. Fie ca nu a fost atent, fie ca era atent dar s-a blocat si nu a stiut cum sa reactioneze, fie ca era si atent si ar fi stiut si cum sa reactioneze dar nu a mai apucat - ramane totusi faptul ca era pe banda lui... E tragic ca au murit, e si mai tragic daca au murit dintr-o incalcare de catre altcineva cu bunastiinta a unei reguli elementare de circulatie - interdictia de a depasi pe linie continua.

    Politisti mai multi, mai bine platiti, sanctiuni severe aplicate pe bune, infrastructura - toate astea ne trebuie ca sa se reduca numarul unor astfel de accidente. Nu le vom avea in graba nici pe unele dintre ele si vor mai muri multi "cu dreptatea in mana". Asa incat, cu tristete trebuie sa fiu de acord cu iulirx: trebuie sa ne pazim pe noi si pe cei dragi...

    Si cand te gandesti ca astia vor sa anuleze prevederea ce se refera la ridicarea permsului de conducere pentru depasire pe linie continua...

  7. Posted · Report post

    Salut, bine ai venit pe forum!

    Sa te bucuri de masina!

    In topicul de mai sus s-a mai discutat subiectul computerului de bord si cred ca vei gasi raspunsuri. Pretul e mai mare pe la noi, probabil ca dealerii nostri nu sunt la fel de amabili ca ai lor...

    Toate cele bune!

  10. Posted · Report post

    Evident fiecare face ce doreste si se pare ca sunt argumente pro si contra. Mai pe la inceputurile acestui topic si eu am fost tentat sa folosesc ulei 2T, ba chiar l-am si cumparat. Am intrebat in reprezentanta in Nyiregyhaza (sper ca am scris corect) iar cei de acolo mi-au spus ca ei nu pot sa se pronunte avand in vedere ca nu exista nicio recomandare a producatorului in acest sens. Cu alte cuvinte, nici da, nici ba. Au mai zis si ca ei nu au remarcat o crestere evidenta a numarului de defectiuni ale sistemului de alimentare cu motorina dupa introducerea normelor E5. Asa ca momentan sunt confuz. Nu-i nimic, mai stau, mai astept...

    Pe la 196.000 km, odata cu o verificare/reconditionare a injectoarelor am facut si o verificare a pompei de inalta, care era in parametri normali, masina fiind exploatata in regim de firma (km astia i-am facut in 3 ani) si folosind aproape exclusiv motorina de la noi, cu exceptia catorva iesiri in afara tarii care nu cred ca au insumat mai mult de 8.000 km.

    1 person likes this

  15. Posted · Report post

    Si eu am patit ceva foarte asemanator - nu mai functiona centralizata, pozitiile, becurile pe frana, luminile interioare si bordul ramaneau aprinse tot timpul, cheia se invartea in contact dar nu demara, imi dadea eroare de capota deschisa desi era inchisa. Am facut acelasi lucru, i-am scos o borna de la baterie (am sunat in service si baietii de-acolo mi-au spus sa fac asta), am lasat-o 15 minute si si-a revenit complet. Nu a mai facut de-atunci nimic de genul si asta se intampla prin 2006, masina avea vreo 3000 km.

  18. Posted · Edited by Behu · Report post

    Mda, multumesc pentru raspunsuri… Ma gandeam ca poate pot sa cer inlocuirea lui pe un dosar de garantie, un OPC, ceva… Are ulei pe tija si pe corpul telescopului si are si pe conductele de frana. Initial chiar am crezut ca ar putea fi lichid de frana, atat doar ca nu este niciun racord in zona aia pe unde ar putea sa curga si nivelul nu a scazut… In fine, cele pe care le-am dat jos aveau 90.000+ km si erau putin ruginite, dar nu aveau neam de ulei pe ele, de-aia mi se pare ciudat ca unul nou sa curga. Si cele vechi aveau la testul dinainte de schimbare o diferenta intre ele, o sa caut hartia, dar sunt aproape sigur ca era mai mica de 4%... Oricum, avand in vedere ca sunt sacait si o chestie de genul asta e de natura sa-mi stea pe creier, o sa cumpar altul si asta e.

  20. Posted · Report post

    Buna,

    Postez si eu aici, sper ca e ok, n-am vrut sa deschid un topic nou.

    Pe scurt: am pus 4 amortizoare Kayaba pe a mea masina. 2000 km mai tarziu, cu ocazia unei vizite la vulcanizare arunc un ochi pe acolo si vad ca unul dintre amortizoare era murdar cu ulei, ba mai mult era ulei si in jurul lui pe conductele de frana si ce-o mai fi pe acolo. Ma duc glont la service-ul de unde le-am cumparat si unde le-am si montat. Foarte sociabili ei imi fac o testare de amortizoare si imi spun ca totul e in regula ca amortizoarele sunt in parametri normali si ca e posibil ca la amortizoarele noi sa apara o mica scurgere la inceput.

    Acum intrebarile mele pentru voi ar fi:

    1. E intr-adevar normal ca un amortizor sa scuipe ulei, cu atat mai mult cu cat e nou nout?

    2. E normal sa apara o diferenta de aproape 4 % intre amortizoarele de pe aceeasi punte in mai putin de 2000

    de km? (cel care curge e la 89%, celalalt e la 93%).

    Multumesc!

    O seara frumoasa tuturor.

  21. Posted · Edited by Behu · Report post

    Salut,

    Trebuie sa ne spui mai multe despre zgomotul ala - e continuu sau e sacadat/ ritmic, se modifica odata cu viteza, se simt eventual si batai/trepidatii/oscilatii la rulare etc.

    Anvelopele de iarna in general sunt mai zgomotoase decat cele de vara, prin caracteristicile suprafetei de rulare deci s-ar putea sa aiba dreptate domnul de la vulcanizare si sa fie normal.

  24. Posted · Report post

    Asa cum zic si colegii, cel mai sigur mod de a afla consumul e sa faci plinul la pompa pana in varf, resetezi odometrul (sper ca asa ii zice), mergi normal si iti faci treaba, iar dupa o vreme faci din nou plinul. N-ar strica sa dai si un reset la computerul de bord, in felul asta vezi si tu care e diferenta intre consumul real si cel dat de masina. Si la mine pe bord este in prezent o medie de 6.8, desi la pompa iese cum ziceam 7.2-7.4.

    In ceea ce priveste dotarile, eu nu am nici ochiul format nici experienta lui BogdanG si le-am luat de bune din enumerare...