Search the Community

Salutare! Ca tot veni vorba in sectiunea dedicata S40/V50 de fiabilitatea motoarelor raportata la intretinere, uzura, proiectare, etc, am dat astazi peste articolul din link-ul de mai jos: http://www.automarket.ro/stiri/warranty-direct-honda-toyota-si-mercedes-benz-in-topul-fiabilitatii-49252.html Sursa lor, aici. Este interesant faptul ca Volvo ocupa locul 4 in topul fiabilitatii motoarelor, mult peste BMW, VW, Audi. Acum, banuiesc ca este vorba mai mult despre motoarele made by Volvo si nu despre cele imprumutate de la PSA spre exemplu, in speta cele diesel pentru S40/V50/C30. Apropo de motoarele PSA, pare-se ca ocupa ultimele locuri.

Salutare, M-am alaturat voua cu intentia de a shara pasiunea pentru unul din "tancurile" soselelor, din vremurile cand masinile erau facute pentru o durata de utilizare de cel putin 10 ani! In cele ce urmeaza va voi prezenta cel mai fiabil autovehicul detinut de mine pana in prezent: Un Volvo 240 Dl din 1985. Achizitionat de la Ambasada Ungariei la inceputul anilor '90, este si in prezent un "tovaras" credincios. In al 20-lea an de utilizare va beneficia de o atentie sporita din partea mea, la intretinere si cateva mici accesorii de epoca, originale. Motor B 200 K. Transmisie M 47. "Deliciul" sau este carburatorul Solex-Cisac. Ultimele fotografii facute cu camaradul: Nu are rost sa mentionez operatiile facute pe parcursul celor 20 de ani de utilizare, intrucat sunt foarte numeroase si as ocupa spatiul fara o prea mare relevanta. Asa ca voi incepe cu ceea ce ii pregatesc inca de pe acum. Una din "bunatati" este radio casetofonul Blaupunkt Heilbronn SQM 39 100% functional si cu cod care va fi montat in primavara aceasta. Ultima "operatiune" semnificativa dpdv al costurilor si duratei in timp a fost reconditionarea jantelor originale (cu care a venit masina din fabrica), bine meritata dupa 28 de ani de utilizare (roluite, sablate, date in primer si vopsite apoi in camp electrostatic), montarea unor anvelope "de sezon" Vredestein Snow Trac 3 si echilibrarea lor cu plumbi adezivi pentru a nu mai sari vopseaua de pe jante cand sunt "montati" plumbii prin baterea cu ciocanul pe marginea jantelor (cum se procedeaza pt jantele de otel) Pentru a spori efectul cromului de pe jante am adaugat 4 valve cu ornamente cromate. Iata rezultatul pas cu pas

Salut tuturor! Volvo S60 an 2002 D5 163 CP 179.000 Km :Dupa ce am schimbat volanta (august 2011) am observat furtunasul de la Vacum scos din tampon(tamponul de langa turbina), in octombrie 2012 la service a observat cineva si l-a bagat la loc, de atunci porneste putin mai greu si pana la viteza de 100 km/h trage normal, dupa ce depasesc 100 se inmoaie, accelerez si nimic, chiar daca scad la 50 km/h si incerc sa accelerez brus, nimic. Am mai observat ca pa senzor presiune inalta, cred(cel din parte dreapta a motorului, cel cu mufa cu fir), picura motorina. Ce e de facut?

stie cineva cum cum se reseteaza computeru de bord pt resetarea periodica de schimb ulei

Cum nici anul asta nu am avut de gand sa imi pun gume de iarna si tinand cont ca anul trecut iarna aici s-a manifestat numai prin ploi si temperaturi intre 5 si 10 grade, am luat decizia ca de la anul sa imi pun si sa nu ma mai tin de riscuri inutile de genul. Asa ca am cercetat piata un pic si manualul masinii si din cate am vazut mi-ar cam trebui pneuri de 205/60 R16. Pe moment m-am gandit la niste Nokian D3 de 205/60 si la niste jante de "tabla" , tot de 16. E ok dimensiunea? Cineva mi-a zis ca ar merge si 205/55 si in cartea masinii apar si dimensiuni precum 225/55 R16 sau 225/50 R17. Care ar fi cele standard/recomandate? Multumesc

Discutia initiala aici Propun sa mentioneze fiecare in topicul asta ce produse ar dori de pe magazin sa vedem daca o facem de un group-buy din care sa iesim toti ok. Magazinul online e aici https://www.collection.volvocars.com/ click pe Visit Shop

cum gasesc sau repar ceasurile de bord de la un volvo s60,nu se mai aprind ,se aprinde un singur bec de la martoru de bord?

cum gasesc sau repar ceasurile de bord de la un volvo s60,nu se mai aprind ,imi merge doar martoru de motor?si ce pret sunt second hand....?va multumesc.

as avea si eu nevioe de ajutor daca poate cineva sa imi spuna de ce vibreaza masina intre 1000 si 1600 de turatii va multumesc

Salut baieti. Sunt nou pe aici. Am un volvo 960 2.0 16v turbo din '92...ma cam rupe consumul...am fost si m'am interesat la cineva pentru o instalatie GPL. Surpriza. Raspunsul a fost ca nu se poate monta instalatie GPL pe acest model/motor. Care ar fi cauzele? Stie cineva vreun 960 cu motor 2.0 turbo pe GPL? Dauneaza daca fac "prostia" asta cu instalatia ?

Salut, Am un Volvo S40 T4 din 2002 si am o problema cu capacul de la rezervor,cuiul acela care are legatura cu inchiderea centralizata ramane blocat si ma chinui la benzinarie cate 5 minute de fiecare data ca sa il pot deschide.Exista vreo solutie pentru asa ceva?Mersi

de vanzare volvo s60 an 2002 ,super intretinuta,schimbat ulei recent,geamuri fumurii, omologate ,gri metal ,2 seturi de genti aliaj(vara/ iarna). PRET 5889EURO .rel la tel 0752186306

de vanzare hu 603 ,volvo s 60 an 2002,ptet 180euro.ptr relatii tel 0752186306. Topic închis, se va redeschide la primirea prin PM, de către un moderator, a detaliilor impuse de Regulament.

buna seara.sunt nou pe acest forum si vreau sa mi achizitionez o masina undeva la 3500-4000 euro,dar ...problema este ca nu stiu ce sa aleg dintre;volvov40,mondeo.,skoda octavia,sau pasat,toate pe benzina 1.8i,an fabricatie 2002-2003. I-mi place foarte mult volvo dar m am cam speriat de intretinere am auzit ca este scumpa si vreau un sfat de la cei care poseda aceasta marca. Vreau in primul rind sa stiu daca piesele sunt mai scumpe decat la bmw,audi,mercedes?Va multumesc anticipat.

SALUT BAIETI!! AM SI EU O PROBLEMA.IN URMA CU O LUNA AM FACUT SCHIMBUL LA ANTIGEL.INAINTE DE AL FACE AM BAGAT O SOLUTIE DE CURATARE A INSTALATIEI DE RACIRE "2+2" PE CARE AM CUMPARAT-O DE LA UN PECO.AMPUS ANTICELUL SI I-AM FACUT AIERISIREA,TOTUL OK! CAND M-AM INTORS SA PLEC CU MASINA AVEAM O BALTA DE ANTIGEL SUB MASINA,IN PARTEA DREAPTA(PARTEA CU VASUL DE EXPANSIUNE).AM COMLETAT SA VAD PE UNDE CURGE DAR NIMIC.CERT ESTE CA ATUNCI CAND MOTORUL ESTE PORNIT NU CURGE SI NICI NU SCADE NIVELUL IN VAS DAR LA 10-15 MIN DUPA CE IL OPRESC CURGE CAM CAT AR FI CANTITATEA ANTIGELULUI IN VASUL DE EXPANSIUNE. POATE SA IMI ZICA CINEVA CE AR TREBUI SA VERIFIC SAU DE LA CE POATE FI.EVENTUAL NISTE POZE CU CE TREBUIE SA VERIVIC,SAU FURTUNELE LA CARE AR TREBUI SA MA UIT. VA MULTUMESC ANTICIPAT!!

La tote cele amintite mai sus adaug si ,coloana volan .ptr cine e interesat de piesele mele le dau la pachet la 2000 lei.ms

VAND URMATOARELE PIESE PTR VOLVO S 40 ,1,8 I,AN 1998,usa dreapta spate ,radiator clima ,radiator apa,jug, discuri frana fata ,suspensie spate,conducte AC,etriere fata -spate ,instalatie elecrica,scaune +banchete (NEGRU),discuri spate ,brate spate.motorase faruri.va ms.

Salut, Dupa o cutare pe net sa vad de ce imi sta masina lasata de spate dupa ce am schimbat amortizoare noi,am descoperit ca cele care au fost erau amortizoare nivomat. Intrebarea este daca se pot reconditiona aceste amotizoare? Unul este bun iar unul se vede ca a curs ulei din el(motiv pentru care au fost schimbate) Multumesc.

Buna ziua. Dupa 3 cautari nereusite m-am decis sa postez aici un anunt, deoarece am cheltuit pana acum o suma importanta de bani pe curier/trailer/drum doar pentru a "vedea", pentru ca niciuna dintre cele 3 cutii pe care le-am cumparat nu au fost bune/potrivite pentru masina mea. Specificatiile masinii : Volvo S80, cutie automata in 5 trepte, 2.0 Turbo, benzina, 180 c/p Rog si ofer seriozitate Numar de contact : 0740603920 ( Gheorghe )

Salut oameni buni ,am si eu o problema cu un motor de volvo S60 ,an 2002,2400 D5,in momentul in care sunt in treapta 5 si accelerez sa iau demaraj ,cand trece de 2500 turatii moare acceleratia (nu mai am pedala)si nu se mai accelereaza decat pana la 2200 turatii si nu mai trage .Nu scoate fum ,apare in bord 'motor sistem drought".Daca opresc motorul si repornesc nu mai apare nimic in bord si masina merge din nou bine. cine stie sa-mi zica si mie ceva despre asta.ms .

Ma gandesc ca sasiul asta rigid ar da de nota 10 cu un bullbar atasat (de ce nu,chiar si cu un troliu ), problema e ca nu gasesc pe nicaieri asa ceva. Si aici, ma gandesc la ceva a fi util (oricum, nimeni nu are seria 400 fara un calcul facut in prealabil), nu la decoratii "nemeritate". Ca altfel, 440-ul meu cinstit s-a dus pe drumuri forestiere, in configuratie standard, pana la peste 1800m altitudine fara nici o problema. A vazut cineva asa ceva?

Drivetest xc60. Urmariti tot filmul daca puteti, vorbeste despre xc60, Volvo si experienta lui cu Volvo. Personal imi pare mult mai bine facut decat cele ale unor oameni care din asta traiesc. http://www.buhnici.r...the-ladies-car/

Buna ziua Sper sa va placa.

ce este

Salutare si bine v-am gasit! De cateva luni bune urmaresc acest forum si am citit aproape fiecare topic despre tot ceea ce inseamna Volvo S40. Nebunia mea pentru aceasta masina s-a concretizat acum cateva zile cand, noi doi, am devenit buni prieteni, sper pentru o indelungata perioada de timp. Imediat cum am vazut-o am si boteazat-o: Black Beauty. Masina este adusa din Franta, pe platforma si inscrisa provizoriu in tara de luna trecuta. Inainte de cumparare am decis ca sa-i fac un test complet, test care a iesit VERDE la toate capitolele. Din pacate testul de diagnoza nu a fost unul foarte profi, nefiind facut intr-un service autorizat Volvo. Mai multe detalii desprea ea gasiti mai jos: Producer: Volvo cars Model: S40 from year 2004 Year: 2009 Body (doors) 4 doors FWD (S40, S60, mimo S80) Engine unknown engine Emission: EM R1 (od roku 2004: EURO5) Gear-box: manual gear-box M56 Factory: Ghent, Belgie Masina a fost produsa in 28.11.2008 si inmatriculata ptr prima data in 20.01.2009. Inainte de inmatriculare si RAR as dori sa-i fac o diagnoza la cineva competent. Sa fie Volvo sau BogdanG? Sper intr-o cat mai buna convietuire si intelegere intre noi doi si fara probleme. PS: Nu ar fi fost mai buna o rubrica cu si despre prezentarea masinilor? Mea culpa daca exista asa ceva si eu n-am dat de ea Toate bune!