Search the Community
Showing results for tags 'volvo s40'.
Found 64 results
-
Buna sunt din Cluj, sunt nou pe acest forum asa ca scuze daca nu am plasat bine întrebările de curând mi am cumpărat un Volvo s40 an 2011/12 D2 84kw 115hp. Am văzut ca mașina nu poate mergem mai tare de 165 de km pe ora este limitată bănuiesc ca si care ar fii soluția sa scot acel limitator inafara de reprezentanta . Banuiesc ca s-a mai vorbit si de limba , in 2017 nu poate sa schimbe nimeni limba in engleză.(țin sa precizez ca mașina este adusă din Belgia) Mulțumesc pentru înțelegere !
-
Salutare, Am iesit astazi dintr-o parcare mai putin amenajata. La iesire am virat dreapta si am lovit pragul intr-un fel de borna din beton cu sectiune patrata ascunsa sub zapada. Am nimerit in unul din colturi. Pragul din plastic s-a rupt de tot, in doua bucati. Una a cazut si una a ramas prinsa pe masina. Poate si din cauza frigului sa fii devenit casant plasticul....nu stiu..... E un Volvo S40 din 2009. Aveti idee unde pot sa gasesc pentru a-l inlocui? Cam cat costa? Si daca sigur asa ii spune la protectia de plastic de sub usi "prag" (cea mai de jos piesa, cat lungimea usilor si prinsa intre roti). Atasez imagine. Multumesc.
-
Doresc Volvo S40 dar , am fost "speriat" de voi
westpoint posted a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Salutare si Craciun fericit la toata lumea ! De o saptamana ma uit dupa un Volvo S40 diesel , motor 1,6 . Imi place de inebunesc masina dar, am intrat aici pe forum si toti o barfiti ca nu e fiabila , ca nu se gasesc piese , ca nu sunt mecanici buni pentru ea , intr-un cuvant imi vine sa fug de masina asta ca de raie . Acum ma intreb : Volvo e asa de rahat ? .... nu-mi vine sa cred . Dar cum pot sa cred altceva cand , voi , impatimitii , o barfiti atata ? Am intrat pe http://www.onauto.ro , au preturile on-line pentru piese auto si am facut o comparatie cu skoda octavia 2 . Sunt preturi cam la fel pentru piese , unele intr-adevar mai scumpe la volvo dar , nu ceva de speriat . Masina o iau pentru sotie si as fi fost incantat deoarece majoritatea au dotari de exceptie , mai ales pe partea de siguranta si asistenta directie , derapaj , etc . Exemplu masina autovit : http://www.autovit.ro/volvo-s40-C21674569.html Puteti zilele acestea sa ma sfatuiti ce sa fac ? Daca nu e ok masina o sa merg pe Skoda Octavia 2 . Va multumesc ! -
Salutare, Am un Volvo S40 din 2009 si imi lipseste o mica piesa de la frana de mana, e de fapt protectia care acopera tija metalica. Aveti idee daca se mai poate prinde, cum se cheama sau de unde as putea cumpara ? Multumesc anticipat.
-
Buna ziua, Imi puteti recomanda va rog un service foarte bun pentru geometrie ? urmeaza sa pun gumele de iarna, si chiar as vrea sa fac si geometrie si tot. Multumesc!
-
SaluTare De multa vreme imi plac masinile Volvo insa pana acum nu am avut niciuna… In momentul de fata dispun de 6-7000 euro si ma gandesc sa schimb masina. Doresc o masina de familie, fiabila, sigura, confortabila si daca se poate prietenoasa cu portofelul . Fac cam 15-20.000 km pe an, aprox 50% oras, 50% exterior. Imi place diesel-ul, (dar am simtit pe pielea mea ce inseamna intretinerea ) dar sunt dispus sa incerc si una pe benzina. Masina urmeaza sa fie folosita doar in scop personal. Intrebarile mele pt voi sunt: 1. Gasesc in banii acestia (7000 euro) un Volvo S40 sau V50 decent sau mai bine ma orientez catre un astra/golf/focus cu mai putini km? 2. Ce varianta de motorizare imi recomandati tinand cont de nevoile mele (fiabil & intretinere ok) 3. Cum sunt costurile de intretinere comparativ cu astra/golf/focus/octavia daca aveti idee 4. La ce ar treb. sa fiu foarte atent atunci cand verific masina pt a nu avea surprize neplacute (f scumpe) dupa ce am batut palma cu vanzatorul Stiu ca acest brand starneste multa pasiune, dar m-ar ajuta niste pareri obiective, cu bune si rele. Multumesc frumos!
-
Buna, E primul meu post pe acest forum, sper sa ma ajutati si pe mine. Am un Volvo S40 din noiembrie 2007 pe care il folosesc in majoritatea timpului in oras. Acum cca 1 luna, mi s-a oprit masina in mers, repornea iar la cheie, dar se oprea imediat. Dupa o mica pauza de cca 1-10 minute, pornea si mergea perfect, ca si cum nu se intamplase nimic. Apoi a inceput sa se opreasca din ce in ce mai des, pana ce am ajuns sa se opreasca la cateva secunde. La un tester, au aparut urmatoarele probleme: sensor presiune rampa cu valori implauzibile ( presiune combustibil valori mici – cod 2550, 2520 si presiune senzor combustibil valori prea mari - cod 2500) + filtru de particule de curatat si de completat cu aditiv ( cod 2A50, 2A10, A610, A600 ). Filtrul de particule a fost curatat si regenerat in decembrie 2014, dar mi s-a explicat ca filtrul de particule nu opreste masina, ci doar nu se tureaza motorul . Iar modul in care se oprea motorul duce clar la ideea ca nu are flux de comustibil. Problema mea este ca nu as vrea sa schimb rampa cu tot cu senzor ( cca 1700 lei) si as dori sa schimb doar senzorul de pe rampa. Citisem pe acest forum ca se poate – exista cineva care ma poate ajuta cu o idee, o piesa, codul de pe acest senzor, un sfat, etc ? Multumesc foarte mult !!!!
-
Conducatori de Volvo, va salut. Intrucat am abuzat in ultima perioada de informatiile de pe forum si de bunavointa voastra, consider ca e momentul sa ma prezint. Bogdan, Kinetoterapeut, Beziers, Franta, Volvo S40, 1,6D, 2006. Vazusem pe un site de vanzari, leboncoin, un Volvo ce arata impecabil, interior piele(summum?), din 2005 parca, cu linii exterioare care m-au impresionat, mai ales "dunga care duce spre faruri si da senzatie de aerodinamica sau...doar estetic de bun gust. 5000euro. Nu i-am avut la dispozitie la momentul respectiv, asa ca dupa cateva luni si ceva incasari am cautat un volvo in zona, incercand sa regasesc aceeasi senzatie la prima vedere. Nu a fost summum, e Kinetic, cu GPS, senzori parcare spate, sistem audio high performance, 151000 Km (157acum) dar ideea e ca imi place. Imi da ceva batai de cap pentru ca nu prea stiu cu ce se mananca mecanica si intretinerea( efectuate pana acum la mecanici) dar incerc sa invat si cu informatiile oferite in acest forum incep sa ma descurc un pic. Am inceput sa petrec destul de mult timp in intretinere, revizii anticipate, spalat, curatat, lustruit, incat doamna mea se intreba daca merg la masina sau la amanta. Dupa un Rover 416SI(salut chiuloasa), VW Polo, Fiat Panda(inca in posesie) Volvo imi ofera siguranta, spatiu, stabilitate, mandrie (si ceva batai de cap). Multumesc pentru informatii si timp si poate ne vedem si la o intalnire Volvo cu accent frantuzesc. Numai bine
-
Am o problema cu un volvo s 40 td din 98 intra ulei an vasu de expasiune nu seridica temperatura sta normal si porneste greu la rece scoate fum alb
-
Salut. Ce parere aveti de pretul acestui Volvo? Nu sunt un fin cunoscator al marcii, mi-as dori sa gasesc acest model de masina si sa devin posesor insa e plin netul de anunturi de genul acesta, cu preturi foarte dubioase. Oare ma insel eu? Sa fie pretul asa mic pentru ca masina e din 2008...desi are doar 93.000km. Am sunat astazi din curiozitate la numarul din anunt, mi-a raspuns un tip care a spus ca detine un parc auto langa Asmita Gardens, si ca masina se prezinta impecabil - cumparata de noua din Romania, km reali, a fost a unei doamne si in ultimii 2 ani a fot folosita foarte putin spre deloc - nici macar 10.000 de km nu au fost facuti in aceasta perioada. http://autovit.ro/anunt/volvo-s40-ID7Gg7MP.html#d6f0f85a1b As vrea sa aud si parerea unor persoane cu mai multa experienta cu marca aceasta daca se poate. Multumesc
-
Știe cineva un service Bun de regla faruri aproape de București Noi?
-
Instalare sistem navigatie/multimedia - Volvo S40 1.6D 2009
fowzi posted a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Salutare! Detin un Volvo S40, 1.6 Diesel, an de fabricatie 2009. El are dotarea standard in ceea ce priveste optiunile de pe consola de bord. Pentru Skoda Octavia (exemplu) am vazut ca sunt diferite kit-uri prin care se poate adauga sistemul de navigatie/multimedia original. Din pozele cu versiuni mai bine echipate ale acestui model de Volvo, sistemul de navigatie/multimedia apare pe partea superioara a bordului, nu integrat in consola cu toate cele. Exista vreun loc in care imi pot instala un asemenea sistem de navigatie (dedicat) pe aceasta masina cu dotari standard? De preferat sa fie in Bucuresti. Va multumesc anticipat! -
Salutare tuturor , La ușa spate dreapta, pe interior, îmi lipsește garnitura de la telescopul închiderii centralizate. Întrebare-întrebătoare: aveți idee unde sau cum pot să găsesc o asemenea piesă, ținând cont că e doar un mic detaliu? Atașez și două poze, acolo unde lipsește și acolo unde e prezentă garnitura, pentru o mai bună exemplificare. Mulțumesc frumos.
-
...daca o pot numi asa. Am gasit de curand aceste doua anunturi online http://autovit.ro/anunt/volvo-s40-ID7GfL09.html http://autovit.ro/anunt/volvo-s40-ID7GfKJR.html#d6f0f85a1b Suna destul de bine anunturile la ambele masini, arata bine in poze, am sunat la numerele respective si am vorbit cu propietarii. Mi-au spus ca masinile au fost aduse din Germania, prima a fost adusa la 125.000 de km si apoi a mai mers el cu ea inca 8000 in tara si acum ar vrea sa o vanda...pentru ca nu a vrut sa o pastreze de la inceput, de cand a adus-o, cel de-al doilea a adus-o saptamana trecuat spre vanzare. Mi-au spus ca totul functioneaza perfect pe ambele autoturisme, kilometrii sunt reali, ca doresc sa mergem la Volvo la reprezentanta pentru orice verificare. Curiozitatea mea este legata de urmatorul lucru...am cautat pe net, acelasi model de masina in vest - Germania, Belgia, Franta. Preturile pentru un model asemanator sunt mai mari de 8000 de euro cam in toate cazurile - media ar fi undeva la 9000 de euro. Cum se face ca un astfel de model la noi este mai ieftin, masina este perfect functionala si accepta si testare la reprezentata fara nicio problema...sunt masluite, se poate umbla la kilometraj si nu ai cum sa afli asta nici la Volvo la reprezentanta...se poate sa ma luminati si pe mine daca aveti cumva idee. As vrea sa achizitionez un Volvo s40, imi plac foarte mult, insa tot ce gasesc la noi imi lasa impresia ca ceva nu e in regula - mai ales dupa ce vad anunturile din vest. Si ca exemplu: http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=280906663&cd=635842307630000000&asrc=st http://www.autoscout24.ro/Details.aspx?id=269420828&cd=635643671010000000&asrc=st|fs
-
S40 lover -
That moment of desire driving it -
Buna.De cateva zile am probleme cu masina mea,un Volvo S40 din 1996. Uneori,in mers,mi se aprinde martorul portocaliu cu semnul lambda,iar in cartea tehnica scria ca ar fi probleme la sistemul de aprindere al combustibilului. Deasemenea,in timpul mersului,daca turatia scade sub 2000 de rotatii,in special in treapta a doua ,simt cum masina pierd pierde putere si se comporta ca si cum s-ar ineca,iar daca apas mai tare pe acceleratie,se smunceste.Iar cand stationez,se comporta ca si cum s-ar ineca. De la ce ar putea fi problema ?
-
Buna ziua , Apelez la cineva care ma poate indruma de unde fac rost de un geam de la trapa electrica pentru Volvo S40 (2001)si cum pot sa il schimb. O zi frumoasa in continuare si va multumesc pentru feedback-ul acordat.
-
Salutare tuturor! Am si eu o problema cam serioasa, si anume raman fara ambreiaj in mers, adica se inmoaie pedala de tot si numai decupleaza ambreiajul, este necesar sa ii fac mai multe pedale pana aceasta se intareste si decupleaza ambreiajul. Lichidul de frana nu imi dispare din vas, si nici nu vad urme de lichid pe langa cilindrul care decupleaza ambreiajul, si nici la pompa de ambreiaj. Problema a aparut cand am apasat pe cilindrul de ambreiaj si s-a dus tot lichidul in vas, a fost nevoie sa aerisesc ambreiajul ca sa am din nou ambreiaj, dar problema apare si in mers si la stationare. Care ati mai patit-o sau aveti idee ce ar trebuii sa fac ? Masina este un VOLVO S40 motor 2,0 140cp din 1996.
-
Salut, acum cateva zile am plecat cu masina din anglia spre romania. toate ok, am mers 2000km fara absolut nici o problema. cu 100km inainte de granita cu Romania, am observat (mergand cu 100-110) ca parca nu mai are vlaga masina in viteza a5a...usor usor a pierdut puterea treptat pana cand nu mai avea vlaga nici in vitezele inferioare. intr-un final am reusit sa ajung cu ea la niste prieteni din apropierea granitei. A2a zi cand am pornit, totul pare ok, plec la drum dar din nou, raman pe dreapta dupa nici 100km. Chem platforma, o trimit la service la Oradea, schimba omul nu stiu ce valva electro-magnetica dupa cum mi-a explicat, toate bune, masina trage din nou. Plec, dupa inca ceva zeci de km, aceiasi poveste. De data asta, din nou platforma, trimisa insa la Cluj. Intrucat sunt foarte satul de aruncat bani aiurea fara ca problema mea sa se rezolve si sa vad 5 boi 'experti' cum se uita la ea ca la felul 10 cu testerul in mana, as ruga daca este vreun coleg de pe forum prin cluj care ar putea sa ma ajute sau cel putin sa ma indrume catre un service decent... pe scurt: masina se tureaza ok la relanti, nu fluctueaza, motorul merge foarte rotund si frumos, nu scoate fum negru cum vedem la majoritatea motoarelor diesel cand demareaza (decat foarte putin sesizabil), insa in mers dupa un timp imi apare mesajul de avertizare 'engine system service required', iar apoi masina intr-un limp mode foarte nasol, care se accentueaza in timp, nemaifiind in stare nici sa plec cu masina de pe loc decat foarte foarte greu si chinuit...astazi sper sa o mai pun pe un tester la un service si eventual sa dau mai multe detalii pe forum. Va multumesc si imi cer scuze pentru povestea cam lunga!
-
Salutare tuturor ! Am un volvo s 40 model 2005 la noi in tara fiind 2006 motor de 2 litri 136 CP. In ultima vreme imi facea probleme la pornire, pornea din ce in ce mai greu. Electricianul mi'a spus ca este de la releul de pornire si ca pot circula asa linistit. Acum 3 zile eram la spalatorie, am oprit masina pentru a astepta sa se elibereze boxa de spalare si cand sa o pornesc nu a mai pornit facand doar un simplu tac ... am impins masina si a pornit ... vazand ca porneste m'am deplasat catre un electrician auto dar in drum spre acesta mi sa aprins in bord becul de la ABS, am ramas fara servo, apoi sa aprins becul de la aibag'uri, Radio CD'ul nu a mai functionat, s'au stins toate becurile din bord, geamurile, luminile, semnalizarile nu mai functionau. Am mai mers max 5 km si sa oprit masina. Cand sa oprit au pornit toate becurile in bord pentru 5-6 minute apoi nimik. Imi poate spune cineva care ar fi problema, se poate sa se fi dus calculatorul face scurt masina undeva de s'au aprins toate becurile, sau este problema din electromotor Astept raspunsurile dv. Va Multumesc !!!
-
Pierdere ulei cutie de viteze, S40 1.6D 2009
Buzea Andrei posted a topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Salut, Am descoperit recent o problema la cutia de viteze... intra destul de greu in prima si a doua treapta, am fost la mecanic si am vazut ca era curs ulei din cutia de viteze (pierde pe la selector, in partea superioara)... am completat (aproape 1L) si acum merge foarte bine. Problema este ca mecanicul a spus ca nu se merita sa dea cutia jos decat daca schimba si ambreiajul, cu toate ca acesta nu are probleme... Mi-a dat un pret maxim pentru toata distractia asta de 2500 de lei cu tot cu piese, sau alternativa ieftina, de a completa ocazional cu ulei. Alte alternative credeti ca ar putea fi? Multumesc -
Salutări, Cum a venit primăvara a apărut și prima problemă pe anul ăsta la motor și anume faptul că se turează singură când e pe liber până la maxim 1500 RPM, are cineva vreo idee care ar fi cauza? Culmea este că dimineața când e rece merge bine iar când se încălzește afară se turează la 1500, mai scade uneori și la 1000. P.S. Mașina este un S40 din '98 cu motor 1.6 16 v benzină.
-
Salut, Recent mi-am achiziționat un set de faruri pentru volvo s40 an 98, problema este că farurile vechi aveau mufe diferite față de cele noi care sunt de model după 2000, și aș vrea să știu dacă are cineva o schemă de mufare a farurilor noi (4 pini) cu mufele cele vechi ( 3 pini și 2 pini). P.S. Cel care mi-a dat farurile noi mi-a dat și mufele cu 4 pini numai că nu știu cum să le leg.
-
1. DRIVe Faptul că mașina are ștanțat logoul de la DRIVe pe stânga, dreapta și în spate nu ar fi trebuit să aibe în interior buton pentru start/stop la această funcție ? Ceva ca in aceasta imagine sau aici http://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/volvo-s40-1.6d-drive-start/stop ? 2. Scaune încălzite Mașina nu are dotarea pentru scaune încălzite, se pot adăuga ? și la cât s-ar ridica prețul ? (serie sasiu : YV1MS76E292467221) 3. Bi-Xenon Mașina nu are dotare Bi-Xenon, la cât ajunge achiziție + instalare de kit Bi-Xenon ? Mă adresez celor care se ocupă cu așa ceva sau celor care și-au montat deja astfel de componente. Mulțumesc anticipat.
