ce fel de ulei sa folosesc?

[thor4ever 241]

pt motor castrol slx profesional c1...lojic de la bogdan.eu din ala am iti intra 5l fix,chiar daca in carte scrie 5,5l.

nu inteleg de ce vrei sa schimbi la cutie.

[larahau 76]

nu inteleg de ce vrei sa schimbi la cutie.

Pt ca la rece imi intra cam greu in marsarier.Tre sa imping de maneta aia mai-ca se rupe si ma enerveaza .

Si legat de SLX am inteles ca e ceva mai vechi ca si tip de ulei decat magnatec...si de asta ma intreb o fi mai bun magnatecul?Am zis vreau cel mai bun ulei posibil pt tipul asta de motor.

[thor4ever 241]

Pt ca la rece imi intra cam greu in marsarier.Tre sa imping de maneta aia mai-ca se rupe si ma enerveaza .

Si legat de SLX am inteles ca e ceva mai vechi ca si tip de ulei decat magnatec...si de asta ma intreb o fi mai bun magnatecul?Am zis vreau cel mai bun ulei posibil pt tipul asta de motor.

mai magnatecu te uiti la pret si nu are cum sa fie mai bun ca slx.magnatec am avut inainte,acu la recomandarea lu bogdan am bagat slx.

incearca prima data inainte sa pleci sa treci prin toate vitezele si apoi sa bagi marsarier.

eu is obisnuit sa las masina pe liber,cu frana de mana trasa.si cand vreau sa plec bag prima data a1a(din reflex) si apoi mararier.nu mi se pare ca mere greu

Edited 8 Apr 2011 by thor4ever

[larahau 76]

Am incercat si faza cu vitezele dar uneori da rezultate uneori nu.Normal nu are voie sa faca asa...Tre sa mearga din prima nu?Cu uleiurile asa o fi cum spui tu ca altfel daca stiam nu mai intrebam...dar siteul Castrol ma pune in dilema...de ce recomanda totusi magnatecul ala afurisit...hmm.

[thor4ever 241]

din ce am inteles slx pro c1 respecta normele.

vasi daca ii sa te iei dupa motor nici nu ai voie sa bagi castrol,tre sa bagi mobil FE ca ii motor de ford si fordu mere bine doar cu mobil ca si reno cu elf si etc....comercialisme

[larahau 76]

Of ca o iau si eu pe ulei

[jrazvy 24]

SLX sau Edge. 0w30 acopera cea mai mare plaja de temperaturi. Dar merge si 5w si 10w. In functie de anotimp.

[thor4ever 241]

SLX sau Edge. 0w30 acopera cea mai mare plaja de temperaturi. Dar merge si 5w si 10w. In functie de anotimp.

pt temperaturile de la noi creca mere 5w cel mai bine

[jrazvy 24]

Pai nu. Asa credeam si eu. Tocmai ca la noi e fluctuatie mai mare de temperatura. Ow ar fi cel mai eficient. Dar e o grila si in cartea de intretinere a modelului. Diferenta de pret nu cred ca este.. Oricum la reprezentanta Constanta merg pe SLX 0w30. Le am zis de Edge si au ridicat din umeri. Au zis ca asta le recomanda Volvo. Cred ca Edge e mai nou totusi sau ... e noua denumire a SLX. Pentru ca au bidonul identic.

[Roskat 76]

Eu sunt singurul care baga 5W40 Castrol ?

ce-i drept il schimb la 8000-10000 km

Edited 11 Apr 2011 by Roskat

[thor4ever 241]

bidonul de castrol slx profesional c1 si castrolu edge.

http://images7.okr.ro/auctions.v3/700_700/2010/12/05/1/6/248673377-4695521-700_700.jpg

http://www.4tuning.ro/images/castrol-edge-5w30-4l/castrol-edge-5w30-4l-42f95193a900a4a8d-0-0-0-0-0.jpg

[Guest]

Eu sunt singurul care baga 5W40 Castrol ?

ce-i drept il schimb la 8000-10000 km

Probabil Mergi si tu pe SLX,degeaba il schimbi la 10.000 km daca el nu e ulei bun pentru motorul tau.

[Roskat 76]

Probabil Mergi si tu pe SLX,degeaba il schimbi la 10.000 km daca el nu e ulei bun pentru motorul tau.

Si cam cum ar trebui sa-mi dau seama care e "bun" pentru motorul meu?

Din toate care le-am pus pana acum cu 5w40 mi s-a parut cel mai ok. Ca sa nu mai spun ca la 2-3 schimburi (adica 6-8 luni) ii fac o spalare la motor pe interior (cine nu e incepator stie cum se procedeaza)

[Guest]

Pai pentru motorul tau e bun 5W30 SLX C1 Castrol.Odata pus asta nu mai trebuie sa ii faci spalari intrioare,uleiul asta face asta singur

[Roskat 76]

Pai pentru motorul tau e bun 5W30 SLX C1 Castrol.Odata pus asta nu mai trebuie sa ii faci spalari intrioare,uleiul asta face asta singur

Esti sigur? eu zic sa te mai documentezi

Edited 11 Apr 2011 by Roskat

[lik1999 291]

Esti sigur? eu zic sa te mai documentezi

Din cate stiam astea care merg la volvo s40/v50 motoare de la Psa,ar tb sa aiba sigla de la ford pe bidonul(de ulei) .Corect?

Edited 11 Apr 2011 by lik2008

[Dinoco 1,053]

Eu de vreo 90k km bag numai Mobil 1 5W30 ESP Formula si nu am ce sa-i reprosez!

[Roskat 76]

Din cate stiam astea care merg la volvo s40/v50 motoare de la Psa,ar tb sa aiba sigla de la ford pe bidonul(de ulei) .Corect?

Ma refeream la faza cu spalatul motorului in mers :blink:

La uleiuri nu ma pricep, dar 5w40 voi pune in continuare

Edited 11 Apr 2011 by Roskat

[BogdanG 3,159]

Pai vezi tu de aia ai probleme cu DPFul si de aia o sa ai probleme in continuare, trebuie ulei ACEA C1 pt motorul tau altfel se infunda DPFul .

[Dinoco 1,053]

Pai vezi tu de aia ai probleme cu DPFul si de aia o sa ai probleme in continuare, trebuie ulei ACEA C1 pt motorul tau altfel se infunda DPFul .

La cine te referi?

[lik1999 291]

Eu de vreo 90k km bag numai Mobil 1 5W30 ESP Formula si nu am ce sa-i reprosez!

Cred ca se refera la uleiul folosit de tine.NU este bun.

Ar tb sa foloseste 5w40

[BogdanG 3,159]

La Roskat ca doar dupa postul lui am scris

Oricum ca tot veni vorba e valabil si la tine, uleiul pe care il folosesti nu este ACEA C1, asadar nu este recomandat sa bagi acest ulei in motor sau cel putin Mazda, PSA, Ford si Volvo nu-l recomanda .

[Dinoco 1,053]

La Roskat ca doar dupa postul lui am scris

Oricum ca tot veni vorba e valabil si la tine, uleiul pe care il folosesti nu este ACEA C1, asadar nu este recomandat sa bagi acest ulei in motor sau cel putin Mazda, PSA, Ford si Volvo nu-l recomanda .

Roger!

PS: mai am putin pana la revizie si il schimb.

PS2: a folosit cineva asta http://www.accesoriiauto.ro/motor/86-solutie-spalat-interior-motor.html sau asta http://metabond-on-line.shopmania.biz/cumpara/solutie-de-spalat-interiorul-motorului-304564

[BogdanG 3,159]

Pune un ulei bun si uita de "metaboande"

[Roskat 76]

Posibil...de acum faptul e consumat.

@dinoco, nu la solutii din alea m-am referit cand am zis de spalat motorul pe interior.

- Scoti uleiul + filtru vechi;

- Bagi ulei nou + filtru nou;

- Pornesti motorul si il lasi 30 min sa mearga la relanti;

- Opresti motorul;

- Scoti filtrul care l-ai pus si uleiul.

- Bagi iar filtru nou + ulei si te bucuri de masina...

Si asa ai spalat motorul pe interior.

Cauta pe forum, s-a mai discutat