Bogdan S

Bună ziua! Zi caldă de weekend. Inlocuit prezoanele cu unele noi OE. Tratat pielea. Tratat plasticele interioare si fețele de uși. Tratat plasticele exterioare. Primit de la Sorin protecția de plastic de sub roata de rezervă. Lipit burete deasupra carcasei schimbatorului, pentru a proteja releele suplimentare de auto up și auto down ale geamurilor față. Multumesc.  

Revenit. Update 1.04.2024 SC-805-ul nou este montat și funcționează impecabil. Cardurile de cod sunt bune. De glumă m-as fi dus la Todorut, ca e aici aproape, sa cer montaj și activare garanție.  Demontat coloana de direcție și pus inelul de metal corect la loc. Umărul este în sus. :)) Recunosc cu jumătate de gură ca din 2018 de când am schimbat ambreiajul, nu era la loc. Nu intra apă, nici zgomot, dar schimbând mocheta, mi-am adus aminte. Mulțumesc!

Bună ziua! Finalizat interiorul. Aspirat și curățat cu abur. Montat noua mocheta și presurile. Schimbat foot rest-ul și gumele de la pedale. Ozonificat și pus mirositoare nouă. Scaunele aspirate cu injecție, mecanismele curățate de praf și gresate adecvat. Și acum, să ne relaxăm, ca miroase a nou. Multumesc!  

Hai cu pagina 12!  Am trecut de perioada de teste cu noile configurații. Terminat cu adaptările noi, inclusiv poziții motorașe clima. Mici probleme electrice care au fost datorate mufei albe de la megaconectorul 2. Nu era băgată bine la locul ei. Schimbat becurile la modulul nou de climatizare, la bricheta si la iluminarea interioară a consolei centrale. Clips-uri si plastice NOS la hayon.  Deadlock-ul funcționează impecabil, yalele fiind curățate și gresate adecvat. Niste drumuri. Alta mașina…  SC-ul nou se montează doar când găsesc un Yatour compatibil. Multumesc tuturor pentru susținere! Bogdan

Bună ziua! Montat guma nouă care îmbină aeroterma, caroseria și carcasa filtrului de habitaclu.    Montat motorasele de reglat farurile. Montat gumitele noi pentru pedale. Montat panourile textile de usi, donate de aceeași mașină care a dat și bordul. Desfăcut ușile și montat yalele cu Deadlock. După ce mașina se încuie cu Guard 2, după puțin timp mai clipește odată, semn ca funcția nouă e activată.  Video: https://youtube.com/shorts/Ba0xNdwJNm8?si=N36Dp_F2N0JBrHZv Pentru Deadlock va trebuie yalele de la cele 4 usi doua relee. 202, respectiv 205-206, cel din urma care va înlocui vechiul releu de închidere centralizată. Profitat de timpul cu panourile de ușa date jos să verific vechile insonorizări (încă la locul lor, fără să fi adunat apă. De asemenea dat cu ceară și în interiorul ușilor.    Multumesc Bogdan

Buna ziua! Pacientul a fost operat.   Bord, consola și volanul noi sunt sus. Curatat cu abur și dezinfectat aeroterma. Buretel nou pe cablajele de sub bord și la îmbinarea dintre bord și aeroterma. Ceruit cub carenajul ștergătoarelor de parbriz. Curatat și gresat ansamblul ștergătoarelor. Toate funcțiile implementate cu soluții constructive OE, routate corect, direct in megaconectori. Nu mai exista fire trase aiurea.  Saptamana asta mai schimb carpetele, preșurile și cauciucurile de la pedale. Super mulțumit. Film cu bordul montat. Ciudat sa nu se audă nimic când apeși pe el. :))  https://youtube.com/shorts/mWCu2i1h37I?si=ZOZfTOu-3L2EPuxx Bordul in spate: https://youtube.com/shorts/jhbuwYzLYfk?si=LYcOCRVpwA93Yyd_   Consola: https://youtube.com/shorts/-61dAiLRMXU?si=AljqDsbfJU-_UV7q   Consola este pentru cutie automata. In loc de butonul ECO/Sport am pus dop. Multumesc! Bogdan  

Buna ziua! Completam cu cateva piese rare de puzzle lipsa. Intr-un final vin yalele cu Deadlock. Releele așteaptă cuminți de câțiva ani pe raft.  Vin motorașele de reglat farurile. Gumita noua între suportul filtrului de habitaclu și caroserie. Scraper nou pentru geamul dreapta fata, ultimul care era neschimbat. Un detailing mic sub capota. Multumesc colegilor pentru ajutor și apreciere! 

Test pentru @pedala ca forumul merge și ca trebuie să facă update de telefon.  

Bună ziua!  Am avut un episod de programări-reprogramări și jucat cu ultima generație de Launch. -Schimbat intervalul de “service reminder” la 24 de luni. Până acuma aprindea becul la fiecare 180 de zile. Interesant este ca mașina mai numără și orele de funcționare, nu doar cate luni trec sau câți km faci, pentru a lua decizia când îți reaminteste de revizie.  -Setat în ceasurile de bord dimensiunea de anvelope de pe mașina. -Verificat ce fac în mers corecțiile (STFT/LTFT), cat citește MAF-ul, timpii de injecție, etc. Sanatosa fata!   Rezistență noua ECC, care va fi cuplată cu noul panoul de climă în bordul cu lemn. (Nu mai știu dacă am scris de ea sau nu). Vas servo nou, deoarece au un filtru interior care e aproape imposibil de curățat.  De conversia la COP sunt în continuare extrem de mulțumit. Multumesc!

Salut! Cauti piese rare. Sunt strângător, dar nu am de vândut ce cauți. Mult spor! Sper să le găsești! 

Bună ziua! The spree continues! :)) Bordul si consola ce urmeaza montate pregătite, dezinfectate, curățate și tratate anti-UV. Cablajele verificate, adăugate funcțiile care lipseau la donatoare. Totul va fi plug&play, cu soluții constructive OE, inclusiv pinii și mufele adăugate. Cablajul finalizat îmbrăcat în buretele original nou, găsit în varianta NOS. Achizitionat suport ceasuri dedicat. Pleacă la îmbrăcat în material bej. Achizitionat capacele BBS originale Volvo. 9192492. Achizitionat broasca nouă pentru spate.  Achizitionat capac siguranțe care are o eticheta rară de avertizare. Achiziționat panou clima ECC nou. Test fit cu tot cu SC-ul nou, in configurația in care vor fi montate pe mașină prin vara asta.  Multumesc!  

Salutări! Nimic interesant de la ultimul update, dar am vrut să fiu eu cel care deschide forumul pe anul 2024. Stickerit geamurile, după ce am furat poziționarea și măsurătorile de la alții.  Sunt puse în același mod și pe stânga. Un nou an reușit! 

Bună ziua!    Vopsit bucățelele de piele ale noului volan de lemn. Achizitionat noi protecții pentru pedale. Achizitionat chestii “de colecție”. Achiziționat bușon benzină original, NOS. Găsit modulele americane pentru încălzire scaune față, cu senzori de temperatură în loc de termostate cu bimetal. Etichete noi pentru Guard 2, ca trebuie reașezate când le pun si pe cele de SC-805. Vanatoare de amplificator de P26. Multumesc.

Bună ziua! Conversia COP e sus și merge perfect. Modulul a fost îmbunătățit cu ce s-a putut. Integratele sunt simple și ieftine. Condensatoarele sunt înlocuite pentru a nu fi deranjate de căldură.  Acestea din urmă sunt și singurul punct slab. Durata medie de viață actuală: 25k ore la 125 grade Celsius.    Bobinele folosite sunt Bosch 0 221 604 008. Capacul motor vine de fabrică găurit și filetat pentru bobine, deci nu a fost nevoie de nicio intervenție. https://youtube.com/shorts/X_kdUEWomaY?si=j0ngxx5xrytMpSec

Apropo, eroul este @capi_1977! Sa ne trăiești 1000 de ani!