Search the Community

Salutare tuturor. Tin sa va anunt ca de o saptamana am intrat si eu in rand cu lumea, adica mi-am luat din Germanica un Volvo S60 D3 163CP 2011, 182,000KM, istoric service Volvo.... Toate bune si frumoase, diferenta de la cer la pamant fata de fosta masina, dar am observat cateva chestiuni la care incerc sa gasesc raspuns si sper sa ma ajutati putin. Mentionez ca nu am mai avut sau condus Volvo vreodata. 1. Cand apas pedala de ambreiaj, la jumatatea cursei se simte si aude un mic "poc(click)" + se simte o mica vibratie. In viteze intra bine, schimba bine, trage, no problem. 2. La viteza mai mare, cam 120km/h+ se aude din bord un fel de pocnituri mici (asemanator cu sunetul scos de CD player cand invarte discul), banuiesc sa fie ventilatorul care se lupta cu inertia...(zic si eu). 3. Dupa ce opresc motorul si ies din masina, de sub capota (de la motor) se aude ca un "partz"...nu radeti...e ca o supapa care elibereaza aer, ceva de genul... 4. Am pus pe un stick USB niste melodii mp3; bagat stick-ul in portul USB din cotiera dar nimic. Posibil sa nu recunoasca stick-ul si sa fie doar pt telefon? 5. Peste vreo 3000 km ar urma sa schimb ulei+filtre, care ulei este recomandat, dar filtre? 6. Un service bun in Suceava? Cam atat deocamdata. Raman dator. Noroc!

Salutare ! Sunt posesor de curand al unui XC70/ 2007motor D5/ 185CP si va cer parerea daca e f complicat pentru un mecanic tip "hobby" sa inlocuiasca kitul de semeringuri la cutia de transfer Haldex? sau trebuie apelat la reprezentanta Volvo? Multumesc.  

salut am si eu o problema mai recenta cu volvo-ul meu , am observat ca imi consuma foarte mult dintr-o data , de exemplu la un drum intins de 400 km acul imi arata cam 35 l consumati si in bord imi arata consum mediu de 5 ...deci nu prea bat consumurile... si plus de altu scade acu foarte repede de la motorina si nu inteleg de la ce ... am facut o diagnoza si nu am nici o eroare ... si nu am schimbat sau am facut vreo modificare la motor sa imi creasca consumu , asa dintr-o data s-a intamplat ... la un moment dat imi arata ca mai pot face 285 km cu motorica care o mai aveam si dupa 1km imi arata 275... ma poate ajuta si pe mine cineva cu ceva sfaturi? ultima solutie este sa ma duc la reprezenta la volvo in tm sa imi faca o diagnoza cum trebuie si poate sa imi rezolve si problema...

Salut,   Am un Volvo S60, care momentan nu imi vede autostrada Ploiesti Bucuresti, si diverse alte drumuri. Intr-o luna , urmeaza sa duc Suedeza in Zakynthos, deci as vrea sa fie cat de cat updat-at. Intrebarea este unde sa ii fac update? Pot cumpara eu DVD-urile, sau trebuie sa merg direct in reprezentanta? Are cineva idee cat ar putea sa coste?   Multumesc, Liviu  

nu ma pricep f bine in a stabili un pret de vanzare pt propriul auto volvo xc90, am cerut 5900 euro, considerati pretul ok ? trebuia mai mult ? mai putin ? multumesc ! Dotări standard Volvo XC90 Kinetic, 2400 c3, 185cp, diesel, euro4, cutie manuala, 250mii km, primul proprietar, carte service, toate reviziile sunt efectuate la Volvo fara compromisuri, este o masina intretinuta impecabil. Nu are taxa platita, se poate circula cu nr actuale ,  contract de comodat, variante. Are impozitul platit pe 2016 .Se poate vedea/proba/verifica in Otopeni, ilfov - Sistem antiderapaj DSTC - Sistem RSC pentru un control activ al stabilităţii - Proiectoare de ceaţă - Lămpile de poziţie laterale - Lămpile de ceaţă spate - Habitaclul cu structură de rezistenţă din oţel cu conţinut ridicat de bor - Coloana de direcţie articulată - Sistem SIPS (sistem de protecţie împotriva impacturilor laterale) - Sistem de protecţie împotriva răsturnării (ROPS) - Habitaclu cu funcţie de amortizare a şocurilor - Airbaguri cu declanşare în două etape pentru şofer şi pasagerul din faţă - Airbaguri laterale pentru şofer şi pasagerul din faţă - Airbagurile de tip cortină (IC) - Sistem de protecţie împotriva coliziunilor din spate (WHIPS) - Alarma telecomandată - Pilot automat - Computer de bord - Cinci scaune separate - Bancheta din spate complet rabatabilă 40/20/40 - Scaun complet rabatabil al pasagerului din faţă - Scaune faţă cu reglare manuală - Cotieră şi suporturi pentru pahare central faţă - Buzunare de depozitare pe faţa posterioară a spătarelor scaunelor din faţă - Filtru pentru habitaclu - Fante de ventilaţie ajustabile, în spate - Lămpi de lectură, în faţă şi în spate - Torpedo iluminat cu încuietoare - Iluminare temporizată a interiorului habitaclului - Controlul electronic al climatizării (ECC) - Sistem de menţinere a calităţii aerului în habitaclu(IAQS) - Lămpi compartimentului de încărcare - Suporturi pentru pahare, în faţă şi în spate - Geamuri electrice, faţă şi spate - Volan îmbrăcat în piele - Maneta schimbătorului de viteze îmbrăcată în piele - Finisaj Cross Brushed Aluminium (aluminiu polizat) - Interior Sandstone Beige, Marstrand Soft Beige (C010) - Sisteme audio de înaltă performanţă - CD playerul cu 1 disc cu funcţionalitate MP3/WMA - Centru infotainment, pregătit din fabrică. - Intrare AUX (pentru echipamente auxiliare) - Hayon fracţionabil în două secţiuni - Degivrator de lunetă - Ştergătoare de parbriz - Ştergător/spălător de lunetă - Parbriz cu zonă fumurie - Jante de aluminiu  17''        

Vreau sa cumpar o masina nou si sunt in dilema intre 2 masin! Volvo xc60 D5 CP 220 full dotat sau wv touareg CP 263 mijlociu dotat? Pretul sa zicem nu este interesant, desi este o diferenta aprx 5000 euro!(touareg e cel scump):-) 

Buna, Dorim sa achizitionam un Volvo V70 Summum 2.4, full options din 2007.  Printre numeroasele cautari despre aceasta masina am dat si de forumul vostru si am vrea sa stim parerea voastra: aici aveti anuntul si cateva poze http://www.leboncoin.fr/voitures/944427357.htm?ca=12_s Multumesc. 

Conducatori de Volvo, va salut. Intrucat am abuzat in ultima perioada de informatiile de pe forum si de bunavointa voastra, consider ca e momentul sa ma prezint. Bogdan, Kinetoterapeut, Beziers, Franta, Volvo S40, 1,6D, 2006. Vazusem pe un site de vanzari, leboncoin, un Volvo ce arata impecabil, interior piele(summum?), din 2005 parca, cu linii exterioare care m-au impresionat, mai ales "dunga care duce spre faruri si da senzatie de aerodinamica sau...doar estetic de bun gust. 5000euro. Nu i-am avut la dispozitie la momentul respectiv, asa ca dupa cateva luni si ceva incasari am cautat un volvo in zona, incercand sa regasesc aceeasi senzatie la prima vedere. Nu a fost summum, e Kinetic, cu GPS, senzori parcare spate, sistem audio high performance, 151000 Km (157acum) dar ideea e ca imi place. Imi da ceva batai de cap pentru ca nu prea stiu cu ce se mananca mecanica si intretinerea( efectuate pana acum la mecanici) dar incerc sa invat si cu informatiile oferite in acest forum incep sa ma descurc un pic.  Am inceput sa petrec destul de mult timp in intretinere, revizii anticipate, spalat, curatat, lustruit, incat doamna mea se intreba daca merg la masina sau la amanta. Dupa un Rover 416SI(salut chiuloasa), VW Polo, Fiat Panda(inca in posesie) Volvo imi ofera siguranta, spatiu, stabilitate, mandrie (si ceva batai de cap). Multumesc pentru informatii si timp si poate ne vedem si la o intalnire Volvo cu accent frantuzesc. Numai bine

Salut, Daca este vreun detinator de Volvo prin Franta, acum e momentul sa ridice mana ;))  Ne-ar face placere sa mai cunoastem posesori de Volvo si sa mai schimbam o vorba despre intretinerea masinii, probleme, garaje, mecanicii lui peste care rup pielea de pe tine si habar nu au de mecanica, etc.  Noi am intrat in posesia unui Volvo V70, ce e drept … cam cu capul in sac  dar o facem noi bine si asta datorita celor de pe forum. Ce ne-am fi facut fara voi baieti ?   Am vazut ca NightWishMaster ar fi prin Ile de France…Daca cineva are nr lui de telefon, il iau cu mare placere.  Nu raspunde la mesaj privat si vad ca nu prea a avut activitate p'aici... A bientôt Giorgiana  

Salut colegii In primul rand imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie insa celelalte categorii sunt inactive. Tot la voi apelez caci nu i-am dat de  cap la volvo-ul s60 2006 185 cai  Dupa segmentare si inlocuire garnitura + distributie masina porneste greu , dupa pornire trepideaza si scoate un fum alb-gri care miroase -intepator si te ustura ochii de la el. Am verificat distributia de 3 x , Am facut toate adaptarile-calibrarile cu vida la toti senzorii si clapete-swirl uri , am verificat injectoarele cu vida, si am facut testul de retur cu furtunase in sticle, am curatat egr , am inlocuit saibele de foc la injectoare, am verificat alternatorul, am schimbat bateria cu una noua insa nu mai stiu ce pot sa i fac. Am verificat axul turbinei, este OK,  filtrul de particule a fost ingaurit sa nu se mai infunde si nu mi apare pe bord , iar in vida are presiunea normala. Nu mi vine sa renunt la ea pentru ca am cheltuit multi bani si nopti si zile si imi e o masina la suflet. Atasez niste poze si un filmulet in care sper sa se vada cum tremura masina, ce fum scoate si sunetul motorului care mie nu mi se pare rotund. Chiar e o curiozitate  Multam video-1457733022.mp4

Salutare, De ceva vreme tot aud un huruit in masina de la un rulment de pe puntea spate. Am incercat sa caut rulmenti, dar majoritatea rulmentilor sunt cu tot cu butuc, iar pretul lor este in jur de 550 lei Daca cinve a mai schimbat rulemnt la Volvo V40, 2002, 1.9D, 85 kW si poate sa ma ajute cu informatii legate de unde as putea sa iau rulment si daca acel rulment vine numai cu butuc cu tot sau poate fi cumparat si numai rulmentul si in locuit (ca la majoriteatea masinilor cu care am avut eu deaface) Merci,

Buna ziua, ofer spre vanzare diferite piese VOLVO. Predare personala in Bucuresti. Contact: Ovidiu Craciunescu, Tel: 0723905154 Buton “Lock”. Cod Piesa: 9148483. Pret: 15 RON http://s943.photobucket.com/user/DragosGD/media/Sell/9148483_zpscd5fc84d.jpg.html] Buton antena electrica. Cod Piesa: 9447386. Pret: 15 RON http://s943.photobucket.com/user/DragosGD/media/Sell/9447386_zps43e5d06b.jpg.html] Buton “INFO”. Cod Piesa: 9128543. Pret: 15 RON http://s943.photobucket.com/user/DragosGD/media/Sell/IMG_3319_zpsdba440de.jpeg.html] Brate stergatoare faruri. (850-S70) Pret: 20 RON/bucata http://s943.photobucket.com/user/DragosGD/media/Sell/IMG_3326_zpsf88f4db8.jpeg.html]

Am o problema de ceva vreme.Atunci cand iau virajul se aude un huruit(scartait) foarte deranjant,parca zici ca scartaie fier pe fier.Stie cineva care este problema? Daca da,cum pot sa o remediez?

Stie cineva un tester Volvo in Galati? sau ajunge cineva in zona de curand? multumesc

Salutare tuturor, am întâmpinat o problema cu pornirea la Volvo v50, 2.0d din 2009! neavand ocupație am scos o mufa de la injectorul 2 in timp ce mergea motorul si am pus-o la loc! Motorul a mers ok! Am scos după mufa la injectorul 3 si am pus-o la loc apoi sa oprit motorul si oprit a ramas! am tot dat la automat...a mai pornit ca si cum ar merge in 3 pistoane cu accelerația la podea si sta turația in 1300 si curent la geamuri sau la clima/panoul de control nimic! Când iau piciorul de pe acceleratie moare motorul si revine curentul la geamuri si celelalte!  Am verificat injectoarele pe banc si sunt toate 4 ok! am verificat calculator ecu este ok! am verificat toate fuzibilele sunt ok! ce sa mai fac? Va rog ajutați-ma ca sunt disperat!

Salutare si sorry daca aglomerez topicurile, nu stiu daca mai exista unul de genul. Am o problema pe care inca nu stiu sa o rezolv. Am un S60 2.4 aspirat 2002 si mi a murit bateria acum doua zile, am schimbat o azi si imi porneste foarte greu, la a treia a patra cheie ramane o secunda pornit si apoi moare. indiferent cat de tare l as tura moare instant. Prima data cand am reusit sa pornesc a scos un fum gros inecacios si a murit. Nu mi apare nici o eroare in bord, moare si cam atat... S a mai confruntat cineva cu problema asta pana acum? Aveti idee ce ar putea fi? pompa de benzina, filtrul, sau..?  Multumesc anticipat pentru oricine ar putea fi doritor sa ma ajute cu orice sfat.  

Am o problema cu un volvo s 40 td din 98 intra ulei an vasu de expasiune nu seridica temperatura sta normal si porneste greu la rece scoate fum alb

Buna ziua, intentionez sa-mi schimb masina cu una familiala  m-am tot uitat dupa audi/bmw/mercedes euro 5 clasa medie sw adica seria 3, c class, a4 avant...(prin UE de vest) si iau in considerare si volvo (care e cu vreo 1500-2000 de euro sub cele amintite) ce imi puteti spune de motorul 1.6d, DRIVe Start/Stop 2011-2012. Am mai citit ca ar putea fi probleme cu filtrul de particule (parca tot aici) si ar costa undeva la 1500 de euro inlocuirea. Masinile care le-am vazut online au peste 180.000 km (sincer nici nu ma intereseaza nr de km ca stiu ca se pot falsifica ). Fratele meu a avut un volvo s40 din 2006 cred, diesel si a avut multe probleme cu ea, la cutia de viteza etc... Poate cineva sa-mi spuna daca a avut probleme cu acest motor, daca cum s-au rezolvat, costuri? De la cine e motorul? E motor ford, peugeot?  Cat costa o distributie schimbata standard si la ce interval se face la v50/s40?   Va multumesc anticipat, sper sa intru in clubul vostru, imi place mult cel putin design-ul lui s40/v50...     84 kW (114 CH)

In urma cu 3 saptamani am fost la spalatorie, iar cand sa ies din spalatorie si am pornit masina, aceasta nu a pornit decat la a 3-a cheie, afisand pe bord "alarm system service required". Ulterior, dupa 100 km parcursi, avertizarea nu mai aparea pe bord. In ultima saptamana, am patit de 3 ori in interval de 100 de km, cu motorul oprit, ca masina sa nu porneasca la primele 2-3 chei, fiind necesar chiar sa iau curent de la cineva. Mesajul de avertizare "Alarm system..." nu apare de fiecare data cand intampin problema pornirii. Pe formumuri, in special pentru modelele s60 de pe platforma P1, se mentioneaza cum ca problema ar veni de la bateria alarmei, care consuma din bateria principala a masinii chiar si fara contact pus. Intrucat nu ma aflu in tara pentru o perioada lunga de timp, ce e de facut? 1. Sa scot siguranta #38 responsabila cu alarma (solutie provizorie care a ajutat la modelele s60 si v70)? 2. Credeti ca putea fi afectata alarma in urma jetului cu presiune la spalatorie (alarma cu sirena fiind situate sub aripa dreapta fata in fata rotii)? 3. Sa o duc la o reprezentanta pentru a schimba intreg blocul alarma+sirena+baterie sirena? Mersi

Salut. Ce parere aveti de pretul acestui Volvo? Nu sunt un fin cunoscator al marcii, mi-as dori sa gasesc acest model de masina si sa devin posesor insa e plin netul de anunturi de genul acesta, cu preturi foarte dubioase. Oare ma insel eu? Sa fie pretul asa mic pentru ca masina e din 2008...desi are doar 93.000km. Am sunat astazi din curiozitate la numarul din anunt, mi-a raspuns un tip care a spus ca detine un parc auto langa Asmita Gardens, si ca masina se prezinta impecabil - cumparata de noua din Romania, km reali, a fost a unei doamne si in ultimii 2 ani a fot folosita foarte putin spre deloc - nici macar 10.000 de km nu au fost facuti in aceasta perioada. http://autovit.ro/anunt/volvo-s40-ID7Gg7MP.html#d6f0f85a1b As vrea sa aud si parerea unor persoane cu mai multa experienta cu marca aceasta daca se poate. Multumesc

buna seara . am o problema de o saptamana  tot mi se stinge lumina de la bord si se reaprinde imediat de mai multe ori si nu prea stiu ce sa fie ; daca stie cineva ce se intampla si cum se poate remedia . multumesc anticipat

Știe cineva un service Bun de regla faruri aproape de București Noi?

Va salut! Sunt noul posesor al unui Volvo S60 D3,163cp, din anul 2010. Usor usor incep sa descopar aceasta masina exceptionala si ma bucur de alegerea facuta. Sper ca in legatura cu intrebarile mele nu exista deschise alte topicuri,daca exista imi cer scuze anticipat. 1. La varianta de echipare Momentum exista posibilitatea ca pe afisajul digital sa arate viteza cu care ruleaza masina? 2 As vrea ca pentru rotile de iarna sa achizitionez jante de tabla 16"+cauciucuri iarna. dimensiunea jantelor actuale este de 17". Ce dimensiuni de cauciucuri se potrivesc la jantele de 16"? 3. Ce se fura frecvent la Volvo?

Salut,   De curand am devenit posesorul un V50 din 2007 2.0d. Sa trec la subiect...: Cand o pornesc motorul nu sta turat la 1200(cred ca asa ar trebui sa stea cand e rece),ci la 800 rot. Am gasit acum cateva zile furtunul de la intercooler spart si l-am inlocuit.In momentul in care am facut operatiunea,am desfacut si clapeta de la admisie,pe care am curatat-o impreuna cu senzorul de acolo(o  bucata de sarma subtire,fara sa aiba vreun termistor pe el). Dupa chestiile astea si-a mai revenit un pic,dar tot tremura motorul cand e rece. O chestie pe care am remarcat-o este ca acea clapeta din interior pare sa fie actionata de niste furtune de vacum. Aici e partea dubioasa...Am doar un furtun care intra(cel din fata),iar dedesubt,unde ar trebui sa vina alt furtun care sa actioneze clapeta,nu e bagat nimic. Asa trebuie sa fie,sau lipseste la mine? Multumesc anticipat si astept un raspuns