Salut, 
Ai deja incorporat un traseu de racire a uleiului in radiatorul cu apa.La ce temperatura iti sta uleiul acum?Se gasesc adaptoare pentru filtrul de ulei special concepute pentru traseu suplimentar. 
Eu dupa ce am facut niste calcule am ajuns la concluzia ca daca nu merg strict pe circuit sau ma dau lla VTM nu ma ajuta foarte mult. 
In regim normal de mers vei avea mai multe puncte slabe: posibile pierderi ulei,capacitate mai mare de ulei la schimburi,pompa de ulei care este un punct slab al acestei masini,etc... 
Bafta! 
Sent from my iPhone using Tapatalk